南部車友認領場景板~
版主: lee
不好意思! 小弟近日事務較多疏於連絡.進度稍為停滯了~阿倫 寫::P :P :P
嗯嗯 !!~~
不知道現在是否有更新的進度了呢????
超期待的喔!!~~謝謝!!~~



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這幾天與車友間討論後,初步決議先以小規模的方式進行
內圈R315/外圈R348,這樣雙線皆可行走新幹線車輛
下圖是新的排軌計畫,由於"車友"大大想要做站場與機關區
所以這一部份板子要加大,避免月台的部份做到分割

局部放大圖

近日小弟再與有場景製作的"車友"大大當面請益
另外還有場景主題分配
如果沒問題的話,等直軌/彎軌/伸縮軌購入後,就可以交給車友們製作了~

"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝


越玩越大了~stt劉俊良 寫:小建議
場景裡有台糖之類型車.....台鹽.羅東林鐵.阿里山.....景象.
再來就是窄軌的小轉車盤.....
將來有多樣化.高低之差.比較好玩.



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今晚跟車友們當面討論
也有考慮再延伸一條支線鐵路出來
不過擔心把餅做的太大,怕完成度與時程趕不及
所以暫時將支線計畫挪到第三階段(如果搞的起來的話...

--------------------
至於場景中的高低變化,今晚也有討論到
畢竟火車都在單一平面行駛也是挺單調的
但是考量組合式場景未來的延伸性
以及場景板將來會交由不同的車友製作
怕彼此的軌道高度沒有協調好,到時板與板之間無法銜接
或是缺板無法連接,
目前討論出最簡單的方式就是提高場景板高度(第二階段)
然後在空缺處營造河流/溪谷,架設橋樑的方式營造高低變化~
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今晚跟"車友"大大的討論
車站與機關區的場景板要加大到60X180公分了~



(分成60X90公分兩塊拼接)
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.1005次自強號 寫:越玩越大了~stt劉俊良 寫:小建議
場景裡有台糖之類型車.....台鹽.羅東林鐵.阿里山.....景象.
再來就是窄軌的小轉車盤.....
將來有多樣化.高低之差.比較好玩.
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今晚跟車友們當面討論
也有考慮再延伸一條支線鐵路出來
不過擔心把餅做的太大,怕完成度與時程趕不及
所以暫時將支線計畫挪到第三階段(如果搞的起來的話...)
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至於場景中的高低變化,今晚也有討論到
畢竟火車都在單一平面行駛也是挺單調的
但是考量組合式場景未來的延伸性
以及場景板將來會交由不同的車友製作
怕彼此的軌道高度沒有協調好,到時板與板之間無法銜接
或是缺板無法連接,
目前討論出最簡單的方式就是提高場景板高度(第二階段)
然後在空缺處營造河流/溪谷,架設橋樑的方式營造高低變化~![]()
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今晚跟"車友"大大的討論
車站與機關區的場景板要加大到60X180公分了~![]()
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(分成60X90公分兩塊拼接)
愈到後面可能一些天馬行空的想法都會出來了... [t]
這樣有好有壞..好的是.表現出製景之人.有參與力.有熱度.壞的是.一但要求太多.可能要等料.等東方在進貨等等.或是個人製景時間會拖長.延後完工日期.影響全體完工日.還會增加發起人的困擾度...
我也是覺得.應把這次就先當一個試金石試看看..不應過度複雜化.要以能如期完工.盡快組軌試車為優先.往後效果不錯.再來南部組合試場景第2彈.第3彈也都可以..到時候內容要加什麼.也會有第1次的成功經驗.而大增興致的..

200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
此部分其實我的想法出入很大,車友 寫:鐵道新兵大大多慮嘞~ :D
其實60*90cm並不算大;一個人就可以搬動 :o 轎車後座即可運送>>>
<<
因為畢竟原始出發點是"組合式運轉場景",
90x60或許轎車後座能載運,
但是重點是"二組"...
還有全部組合起來的尺寸總長度會達到300公分,
對於目前的場地來說,
都已經不容易找到適合的桌子來放置了,
加上面積越大,
對於水平的要求相對就會越高,
無法克服場地桌面水平的落差問題,
要能全部組合起來,
相當有困難....
因此我個人小小建議,
組合式的運轉場景,
重點應該放在運轉簡單有趣為先,
複雜的機關區....
還是適合有固定位置的大型場景吧,
不然在目前已知規劃的這個計畫來說,
車站機關區就佔據了2/3面積,
與我原始的想像差距真的頗大 ~
sorry,
不是澆冷水,
而是說出心理的想法!!
今天購入了部份軌道,進行軌道假組合
以及驗證繪圖是否正確
在此先感謝鐵道新兵大大提供的板子
板子的誤差值很小,繪圖起來不算困難
軌道連接也十分順利,幾乎跟電腦畫的一樣~
當板上的軌道相互連接起來
心裡那種感動不禁油然而生~
------------
目前已先將2塊彎軌板以及2塊直軌板,構線完成 (餘2塊彎軌板尚未繪製)
因S124與S248短缺數隻,近日將透過管道湊齊
沒意外的話,最快星期一這6塊組合式場景,可先進行試運轉
以測試路軌是否還須調整,沒問題的話就可以將軌道固定
送交給已認養的車友製作~
彎軌板構線

2塊直軌板交接的伸縮軌路段

工頭正在指揮軌道組合

彎軌板與直軌板連接路段

以及驗證繪圖是否正確
在此先感謝鐵道新兵大大提供的板子
板子的誤差值很小,繪圖起來不算困難
軌道連接也十分順利,幾乎跟電腦畫的一樣~

當板上的軌道相互連接起來
心裡那種感動不禁油然而生~



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目前已先將2塊彎軌板以及2塊直軌板,構線完成 (餘2塊彎軌板尚未繪製)
因S124與S248短缺數隻,近日將透過管道湊齊
沒意外的話,最快星期一這6塊組合式場景,可先進行試運轉
以測試路軌是否還須調整,沒問題的話就可以將軌道固定
送交給已認養的車友製作~
彎軌板構線

2塊直軌板交接的伸縮軌路段

工頭正在指揮軌道組合

彎軌板與直軌板連接路段

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車友大大要製作站場與機關區的原因鐵道新兵 寫:此部分其實我的想法出入很大,車友 寫:鐵道新兵大大多慮嘞~ :D
其實60*90cm並不算大;一個人就可以搬動 :o 轎車後座即可運送>>>
<<
因為畢竟原始出發點是"組合式運轉場景",
90x60或許轎車後座能載運,
但是重點是"二組"...
還有全部組合起來的尺寸總長度會達到300公分,
對於目前的場地來說,
都已經不容易找到適合的桌子來放置了,
加上面積越大,
對於水平的要求相對就會越高,
無法克服場地桌面水平的落差問題,
要能全部組合起來,
相當有困難....
因此我個人小小建議,
組合式的運轉場景,
重點應該放在運轉簡單有趣為先,
複雜的機關區....
還是適合有固定位置的大型場景吧,
不然在目前已知規劃的這個計畫來說,
車站機關區就佔據了2/3面積,
與我原始的想像差距真的頗大 ~
sorry,
不是澆冷水,
而是說出心理的想法!!
部分是因為家裡的大場景已拆掉,因知悉小弟有組合式場景的提議
所以主動接洽包養站場與機關區的部份,希望能為場景增添一些樂趣/可看性
並且延續場景材料的生命.
我們也清楚場景的面積加大後要克服的因素頗多(運送/場地..等)
目前車友大大已無運送的顧慮了
如果場地(桌子)過小,我們也有分開運轉的打算
就是我們現有的6塊拼一圈,車友大大的場景另外在外接軌道走一圈這樣也行
或是如果大家同意的話,放在地板上也行
若是能克服場地的條件,能拼在一起是最好的
所以小弟覺得兩者同時進行/製作也是一種方式~
以上還請各位大大批評/指教~



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