今天覺得有點誇張(怪怪的)

[martin110287]

今天從楠梓坐101次回高雄誤點快15分鐘(這不誇張台鐵誤點很正常)
但是這台車本來停第一月台的臨時改到第二月台(沒什麼)
重點來嚕
但是車才到不到1分鐘,1次觀光列車就衝過去了
我很確定他們本來是走同一條路線沒錯(左邊那條)
我是想說如果1次再飆快一點的話不是很危險(不會追撞嗎 )
而且我看那個復興的司機應該是個菜鳥
進站的時候本來1車停在3車的位置然後又往前開
而且不是尖峰時間又害我等了快15分真是的

[ef81520]

危險是不至於啦!因為橋頭至楠梓間應該有3至4支中途閉塞機,按照綠-->黃-->紅
,楠梓進站號誌紅(險阻),除非司機員冒進,否則是不會有列車接近的狀況.這就是CTC和路牌制的不同,增加兩站之間路線的容車率.所以利用軌道電路的作用來間隔列車.

[陳勁風]

這個也還好吧!依小弟搭車經驗來說，只要行控中心號誌許可，後面列車可以一路跟隨在前車後面(有時候距離只有約800m)可以站在車尾看見后面的列車的車頭。也有幾次小地搭乘的電車，一到側線停妥之後，過不久就有一班通過列車。和緊根在電車屁股後面。

[martin110287]

謝謝
看來是我想太多了
科科

[200次普通車]

我也曾搭冷平快.到車廂最後站著看後頭風景.在永康-新市間.我就看到後頭有列復興追上來了.新市冷平快停靠後.原本以為會讓復興待避而過.結果沒有.出發後又往善化而去.新市-善化間.從新市國小過後.一直到善化.全是直線區間.這下看得更清楚了.後頭的復興一直尾隨著.距離約8.900公尺左右而已.我搭的冷平停善化後.復興也追上來停善化.出發時復興先出發.才結束我所看到車追車這一慕....

[nagato]

我也曾搭冷平快.到車廂最後站著看後頭風景.在永康-新市間.我就看到後頭有列復興追上來了.新市冷平快停靠後.原本以為會讓復興待避而過.結果沒有.出發後又往善化而去.新市-善化間.從新市國小過後.一直到善化.全是直線區間.這下看得更清楚了.後頭的復興一直尾隨著.距離約8.900公尺左右而已.我搭的冷平停善化後.復興也追上來停善化.出發時復興先出發.才結束我所看到車追車這一慕....

不知道您看到的是不是入伍專列？印象中所有北上的冷平快後面並沒有正班復興號... 不知您搭乘的冷平快是哪班車？