在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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i_lun
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由 i_lun »
今天小弟去高雄辦事，回程到新左營的空擋，在高雄站拍車，赫然發現E1000
的有兩台的尾燈有修改。分享兩張圖與大家分享。
1.改裝的。(拍攝自E1029)
2.未改裝的。
以上報告完畢。
我想E1000車頭全面改換有尾牌的尾燈是遲早的事，要特別注意一下最近
從北廠全檢過後的E1000。
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陳榮宏
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由 陳榮宏 »
不過...E1000裝那個尾燈好像是多餘的...
因為通常E1000的那個端面是接客車箱....
運行時根本就看不到尾燈....所以感覺裝那個是多餘的...
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
陳榮宏 寫:不過...E1000裝那個尾燈好像是多餘的...
因為通常E1000的那個端面是接客車箱....
運行時根本就看不到尾燈....所以感覺裝那個是多餘的...
還好啦^^"
如果單機試運轉的時候就一定要有那個東西了
不過小奇怪耶
鐵路局最近幾年已經都不翻尾燈板了
只靠尾燈亮而已
又把它裝回來有什麼涵義嗎？ :?
![[w]](./images/smilies/nmsn_water.gif "mouth water")
來呼口號~PP萬歲！PP萬歲！！
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Kim
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由 Kim »
那個該不會是多餘的「拆車貨」，丟了反正可惜，就拿來裝在這些車上？
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emu300ct
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由 emu300ct »
KOMACHI 寫:還好啦^^"
如果單機試運轉的時候就一定要有那個東西了
不過小奇怪耶
鐵路局最近幾年已經都不翻尾燈板了
只靠尾燈亮而已
又把它裝回來有什麼涵義嗎？ :?
可能是台鐵車輛規章中還是規範要尾牌，
因此即使目前已無作用，
但在規章未修改的情況下還是強制規定要裝設......。
唉！
台鐵就是這樣！
公務機關就是被一堆法令綁手綁腳，
才會欠缺決策彈性
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
emu300ct 寫:可能是台鐵車輛規章中還是規範要尾牌，
因此即使目前已無作用，
但在規章未修改的情況下還是強制規定要裝設......。
唉！
台鐵就是這樣！
公務機關就是被一堆法令綁手綁腳，
才會欠缺決策彈性
有點詭異
E1000前端以及TEMU前端都沒有尾牌設計了
您的意思是以後會改裝上去嗎？= =
來呼口號~PP萬歲！PP萬歲！！
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KOMACHI
- 特等資深會員
- 文章: 3208
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由 KOMACHI »
老實說那個不是重聯...^^"
E1000沒有辦法控制E300的出力
那個是E1000試車，隨便找一個重物(九十多噸)給他掛著讓他跑而已...
你看E300沒有升弓就知道嚕...
來呼口號~PP萬歲！PP萬歲！！
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emu300ct
- 優秀公民
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由 emu300ct »
有點詭異
E1000前端以及TEMU前端都沒有尾牌設計了
您的意思是以後會改裝上去嗎？= =
說真的這我也不是很清楚，
因為台鐵內部也常常破壞自己的原則，
因此是不是真的就如我所說，
我也不敢保證。
上述的言論只是我的推論而已。
