對其鐵路系統有初步的認識與搭乘，
其實鐵路運輸在荷蘭也算發達，
基本上算是很重視"道德"的搭乘方式
進站出站完全無人驗票，僅列車上偶有查票工作進行，
不過出國前完全沒做功課，所以車輛型式完全不了解，
買票坐車也就全憑鐵道迷的直覺啦~
基本上是都買class 2，均無對號，感覺是全車自由席，
車票上也不會管你搭幾點、IC或站站停列車
以下就賞圖吧。
月台上的行先，除了月台番線、時間和車種外，
停站資訊中，最下方的大粗體字是終點站
其餘地名為中途停靠站
也會有分組而有不同終點站的列車
此行中搭程到算是最新穎的列車，內裝相當不錯，途中時速應該也都有200km/h的感覺，也發現整個路線中，有應用到高速線的路段，道岔才有可動岔心，否則還是一般的為主
即使是這種客車，其實車門也會在開車時自動關閉喔!
常常可見到的雙K道岔...
車站的列車時刻查詢系統，資訊包含幾點有車、搭車所需時間、需轉車次數與時間、搭車與到達月台，資訊可說相當充足，不過也只有非常大的車站才有這種公共查詢系統
配合折疊腳踏車更是常常在通勤車輛上可見的代步模式，都是名牌折疊車...
常見通勤列車形式，幾本上列車都是雙層的，2+2編組最為常見，另也有狗頭車形
不知名電力機關車，由於行進方向時常改變，因此機關車不一定位於列車前方
車票，通常到人工售票處購買會加收每張0.5歐元，
不過有一次我去買卻沒跟我收，還印一張轉乘資訊給我(看起來像學生嗎?)
票面圖案雖都是黃色，但卻相當多樣
車站最近列車資訊，少有誤點，相當準確
形形色色的路面電車
路面電車與公車共用票卷...沒先做功課的旅人，這玩意不會很好上手
Delft某間"書店"中的鐵道模型區
以上謝謝觀賞，如對其他荷蘭行有興趣的車友
可到我的網誌中觀看其他照片
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