昨天逛東方的時候,看到徐老闆心來了一批HO規的巴士模型,TOMIX生產的1:80 巴士,似乎蠻對我的胃口的,就買了一台來瞧瞧,這個1:80的巴士有啥特殊之處.
包裝正面(外面有一層薄薄的包裝紙,被徐老闆給撕了,不是我下的手)
包裝背面(裡面註明了實車的尺寸規格明細)
紙盒拆去之後,露出裡面的壓克力盒跟配件,後視鏡跟方向牌貼紙
壓克力盒打開之後,露出車體
近照
底盤,做的蠻仔細的
底盤前端,前輪可以轉向喔!!
底盤後端
車門側全身照
來個漂亮的45度角標準照,車輪可以轉向,看到了嗎?
正面大頭照
換駕駛側這邊照了
屁股拍一張
屁股正後方
跟另外一台1:76的金屬巴士來一張吧!!
黃色這台巴士是香港創英公司生產的限量巴士,申沃客車公司生產的上海104線公車,內構做的也是一級棒,
這台車可惜的地方就是,前輪不能像TOMIX的一樣可以轉向,其他細節都交代的清清楚楚
TOMIX巴士裝上後視鏡之後,兩台來個合照
兩台車的底盤,上面的是TOMIX,下面是香港創英
兩台車的屁股
上海巴士的細節,因為它的外殼是金屬的,所以細節部分多是用印刷上去的
我有一個壞習慣,就是喜歡拆車,看看這台上海巴士能夠拆的地方有哪些
前後兩端被我徒手給卸了
前擋風玻璃給我拔了,裡面的內構針是細緻啊
屁股的蓋子也被”卸”了,連裡面的引擎內構都有做出來耶,可是他的屁股又不能開蓋,不知道那內構引擎是做”爽”的嗎?
換TOMIX的巴士囉,也給他大卸八塊,要拆這台車,從屁股的保險桿下手,這個東西拿掉之後,全部就自己掉下來啦!!
外殼跟前後保險桿
加上座椅跟底盤
底盤上的配重,之前徐老闆跟我說是塑膠車,老實說我有一點懷疑,可是看外殼真的都是塑膠射出的,但是為何車身跟上海巴士一樣重,原來是底盤有配重喔
下面就是車身的細節啦!!
感覺是這兩台車都很棒,如果可以改成天天看到的台灣的客運車,那就更棒囉!!
再配合場景定必更完美
