裕昇E300(佳亮)

在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛

版主: tkuei6033voguedj

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Ah Kit
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裕昇E300(佳亮)

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自從裕昇推出HO規的E300以來,也聽過各位車友對E300的各種聲音,但不曉得大家是否有發現E300的連結器過低呢?似乎大家沒有討論到它的連結器(或是我沒有注意到?)小弟因目前還不會貼圖,只好麻煩大家到裕昇的網頁自行觀看!

http://www.gx.com.tw/jialian/

請各位車友發表寶貴的意見!也希望貴企業社能注意這個問題(因為它低的太明顯了!)
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KOMACHI
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Re: 裕昇E300(佳亮)

文章 KOMACHI »

Ah Kit 寫:自從裕昇推出HO規的E300以來,也聽過各位車友對E300的各種聲音,但不曉得大家是否有發現E300的連結器過低呢?似乎大家沒有討論到它的連結器(或是我沒有注意到?)小弟因目前還不會貼圖,只好麻煩大家到裕昇的網頁自行觀看!

http://www.gx.com.tw/jialian/

請各位車友發表寶貴的意見!也希望貴企業社能注意這個問題(因為它低的太明顯了!)
那真的太低了沒錯呀
原廠老闆也知道他的車跟其他HO車輛勾不太起來
不過無傷大雅就是了
換個鉤子或是墊個墊片就沒事了
不是很難的問題
[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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power4301
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我個人是把HO黑頭仔的車廂的聯結器反過來裝 剛剛好跟他一樣高度 只要換一邊就跟他一樣高了就可以勾其他車 他這台車說真的吃電高手
Ah Kit
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我知道曾經有一位車友把連結器改裝成Kadee的連結器,聽說效果還不錯,和KOMACHI兄所描述的方法有異曲同工之處!

如果照原廠生產的尺寸所描述的1:76,那它應該是OO規的!
stt劉俊良
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Re: 裕昇E300(佳亮)

文章 stt劉俊良 »

KOMACHI 寫:
Ah Kit 寫:自從裕昇推出HO規的E300以來,也聽過各位車友對E300的各種聲音,但不曉得大家是否有發現E300的連結器過低呢?似乎大家沒有討論到它的連結器(或是我沒有注意到?)小弟因目前還不會貼圖,只好麻煩大家到裕昇的網頁自行觀看!

http://www.gx.com.tw/jialian/

請各位車友發表寶貴的意見!也希望貴企業社能注意這個問題(因為它低的太明顯了!)
那真的太低了沒錯呀
原廠老闆也知道他的車跟其他HO車輛勾不太起來
不過無傷大雅就是了
換個鉤子或是墊個墊片就沒事了
不是很難的問題
車友的E318連結鉤改換了.而且高度與其他的連接鉤同時使用.自行換成.
改天換有力的馬達.
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power4301
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晚點請KOMACHI貼圖 改造過後像真度提高許多 換個馬達可能會更好

用手機拍的 傷了各位的眼睛 Sorry :cry:
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KOMACHI
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圖來咧 :D
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[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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Ah Kit
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KOMACHI兄:改裝完的確看起來順眼多囉! :D
雨刷和連結器都改了,而且還加裝軔管 :mrgreen: 讚喔 [t]
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KOMACHI
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Ah Kit 寫:KOMACHI兄:改裝完的確看起來順眼多囉! :D
雨刷和連結器都改了,而且還加裝軔管 :mrgreen: 讚喔 [t]

這台車不是我的啦
也不是我裝的
我是貓頭硬XD

我大概要等明年才能買E300了
改過之後是的確有質感了許多
劉大哥那個雨刷來出套件吧 :mrgreen:
頗讚唷
[w] 來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!
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stt劉俊良
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大燈(前照燈)該換了.
多加幾條軔管.那就是E200型或是E400型了. [d]
Kilkenny
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stt劉俊良 寫:多加幾條軔管.那就是E200型或是E400型了. [d]
台鐵所有車輛兩端軔管都各僅有1根, 其它空氣軟管都不是軔管
E200/400/301/302較其餘E300型多出來的是一些電纜及接頭, 至於空氣軟管數目相同
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