2007 Minitrix Profi-Club T15348 會員貨車

[loui]

自從我去年３月份開始進入單車世界後，就比較少接觸德國 N軌距小火車了，
想到 95年12月份我 PO出的"2006年Minitrix Profi-Club T15343 會員專屬貨車"後，
於星期三接到 TRIX台灣總代理柏蘭公司的電話，告知我 07年的會員車已收到，
並將會以包裹方式轉寄給我，沒幾天，就是今天上午便收到了，真是快！！ :D

K.B.S.B時期之白色圖裝貨車，亦搭配著我最喜歡的空心輪。


車頂上之緊急出入口之細節亦有表現出來。


還不錯啦！！


接下來就是今年度的 07／08主型錄，老實說，經歷過這數年的型錄，
會覺得變化並不會太大，因此會吸引購買的產品並不多，但翻到這頁吸引了我，
去年MiniTrix 推出了 HO版，我就在猜今年應該會推出 N 軌，果然不出我所料，
今年終於出了 N軌的 Koff小調車機頭，我想這是對我來說是唯一有興趣的。


以前只能買 ARNOLD出品的 Koff，但卻得忍受組裝不良之瑕疵，
現在MINITRIX之 N軌 Koff要出來了，真是高興！！

最後特別值得一提的便是台灣 TRIX的總代理博蘭公司之純服務的精神，
讓我能夠順利取的相關資訊，為避免廣告嫌疑，僅於此點到為止，謝謝！

相關詳細圖片與說明，有興趣的，煩請轉移至我的BLOG內參觀，謝謝！！
2007 Minitrix Profi-Club T15348 會員專屬貨車

[Liu]

嗯嗯
一直有個小夢
夢想收藏這型貨車(HO軌距其他塗裝的)
1.側門要能開
2.要有手韌機小屋

[sebastia]

很可愛的小貨車
這系列巴伐利亞小貨車小弟前陣子也蒐集了4部


雖然是塑膠車，但做工非常的細緻看不出塑膠接縫的毛邊
印刷更是令人佩服如此點丁大的字在近攝顯微效果下居然清晰可辨，N規車做到如此真的不簡單
然而價格也.....





小弟這幾部車頂有兩種不同型式，車頂的突出應該是通風口吧


loui 兄所提的空心輪只的應該是這個吧，N規車輪將輪幅摟空真的不簡單，也令收藏者覺得非常值得


除了Minitrix外
Fleischmann也有出這些可愛的小貨車，不過小弟目前只有一部ebay買來的二手車
其實就塑膠模型的做工精緻度而言，Fleischmann恐怕比起Minitrix有過之而無不及
但比較這部車跟Minitrix，讓小弟好奇的是上瞭望室的扶手欄杆位置
Minitrix的是在車廂上做浮雕，而Fleischmann則是用跟鋼絲牽上去，這一比較下會覺得Fleischmann的配置較合理(小弟還沒考據實車)


另一個好奇的是Fleischmann的車輪卻不是用空心輪...


不知loui兄或其他歐車前輩能否指點其間差異的典故...

比較好奇loui兄在部落格提到加入TRIX會員的55歐(美)元會費所獲的服務，
目錄期刊大致可以理解，倒是年度會員車的部份...也是含在這55元的服務項目不用另外付費的嗎?
如果如此的話非常值得耶，台灣既然有TRIX總代理，是不是直接找總代理就行不需要再透過Internet到國外申請呢?

[loui]

不知loui兄或其他歐車前輩能否指點其間差異的典故...

比較好奇loui兄在部落格提到加入TRIX會員的55歐(美)元會費所獲的服務，
目錄期刊大致可以理解，倒是年度會員車的部份...也是含在這55元的服務項目不用另外付費的嗎?
如果如此的話非常值得耶，台灣既然有TRIX總代理，是不是直接找總代理就行不需要再透過Internet到國外申請呢?

很久沒研究這小火車了,尤其是比較細節部份,我想這模型車與現實中實車的考據就留給其他前輩來回答比較適合.

另外F與T牌的車廂中,F牌的細節較多,這是不爭的事實,尤其是近年據說T牌大多為對岸所代工,
個人認為同款車箱與10年前相比,圖裝感覺上差不多,但質感就感覺不同,
另內部的包裝固定盒感覺上也有些許差異,但因為本人只喜歡KBSB時期車廂,所以我也只能選擇T.

另會員部份,就是55歐元包括了會員車廂,但08年部分還不確定內容,
是否會縮水少了車廂,要再觀察一下,難保不會有變動.
以目前07/08型錄看,目前08年Profi-Club推的是一列客車,是要預訂付費的.
是否有免費的會員車廂訊息還沒出來.

要申請會員,就找台灣博蘭吧,服務佳,沒啥好挑剔的~

[bruce5509]

小弟也是這型貨車的喜愛者
收集KBSB/DRG 時期的油罐車,另外就是這型的車廂了

至於sebastia 車友的問題大概描述一下:
這種幅射狀/或稱空心輪是屬於早期的輪子,實車是木造的
在巴伐利亞(KBSB—Bavarian)時期,幅射狀是灰色的
到了DRG(Deutseche Reichsbahn)時期,幅射狀改為黑色的
到了DB(Deutsche Bundesbahn)時期已改為實心鐵輪,以便負荷愈來愈重的貨物
也就是sebastia 車友的貨車廂的輪子配置型式不同的原因

至於其中一輛編號”517 706” DRG 的貨車為什麼會配置灰色幅射輪?
那是因為德意志邦聯統一初期,各個王國的車輛還未改裝/修改完成,所以才會出現這樣的樣示
“Deutseche Reichsbahn”下方的Munchen 可看出端倪
因為Munchen –慕尼黑 是位於巴伐利亞地區的工業重鎮

[loui]

嘿嘿....bruce5509兄發聲了,高手中的高手~

07/08年的電子型錄我燒了一片,過年期間如有空檔會拿去給你,
如果到時候我不方便過去,或許年後會用郵寄給你.

[sebastia]

至於sebastia 車友的問題大概描述一下:
這種幅射狀/或稱空心輪是屬於早期的輪子,實車是木造的
在巴伐利亞(KBSB—Bavarian)時期,幅射狀是灰色的
到了DRG(Deutseche Reichsbahn)時期,幅射狀改為黑色的
到了DB(Deutsche Bundesbahn)時期已改為實心鐵輪,以便負荷愈來愈重的貨物
也就是sebastia 車友的貨車廂的輪子配置型式不同的原因

至於其中一輛編號”517 706” DRG 的貨車為什麼會配置灰色幅射輪?
那是因為德意志邦聯統一初期,各個王國的車輛還未改裝/修改完成,所以才會出現這樣的樣示
“Deutseche Reichsbahn”下方的Munchen 可看出端倪
因為Munchen –慕尼黑 是位於巴伐利亞地區的工業重鎮

感謝bruce大哥解惑
這樣看來F牌那部畜車似乎就是DB時期的車了
還有未解的是上瞭望台樓梯扶手的部份
實車正確的設置在KBSB及DRG時期也如M牌那般做在車廂壁上而非像F牌的DB時期拉到樓梯另一端嗎?
以現代安全考量觀點是F牌那種扶手較符合人性
是否因為早期較不重視安全問題所以簡單釘在車壁上就行了呢?
因為就M牌製作模型的技術而言即使要獨立拉出扶手並不困難才是...
(就小弟土木本行所知，30年前建築、土木工地的鷹架是不用樓梯的，人員如何上去?
搭兩根竹子一支手扶一支腳踩，足見早期人們對於臨時過程的安全性並不講究)

[Chef]

以前只能買 ARNOLD出品的 Koff，但卻得忍受組裝不良之瑕疵，
現在MINITRIX之 N軌 Koff要出來了，真是高興！！

我的 Köf II 下單快一年了，還在 Rückstände / Back Orders
由起初的 N2007 RS 到昨天收到的週報通知 LT:03/2008 RS
看來或許三月有望出貨…

07/08年的電子型錄我燒了一片,過年期間…

請多燒一片，大年初一咱們「團拜」您應該會出現吧？

[loui]

請多燒一片，大年初一咱們「團拜」您應該會出現吧？

某人前幾天說3月份要去法國坐TGV後,小弟腦神經被刺激到了,羨慕與流口水中~
所以在備份時,當然不會忘了你這份.
年初一的團拜,當然要去,因為臨時抱"佛"腳的我們,一定得去祈求順產平安.

[july9]

Chef兄

我的 Köf II 下單快一年了，還在 Rückstände / Back Orders
由起初的 N2007 RS 到昨天收到的週報通知 LT:03/2008 RS
看來或許三月有望出貨…

您是買'07的小紅Köf II啊
小弟在'08型錄上看到新出一隻小黃Köf II 數位車
必殺之

[Chef]

您是買'07的小紅Köf II啊
小弟在'08型錄上看到新出一隻小黃Köf II 數位車
必殺之

2007 的 12544 小紅都還沒出貨（這也是 DCC 車），
新的小黃消息又放出來，
希望改單價格不變…