在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
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stt劉俊良
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由 stt劉俊良 »
這輛型式的篷斗車與穀斗車.常在南部看得到.但是班次不了解.
專運輸穀類(小麥.玉米.黃豆.糖)的貨車.
試作35N21000型式灰白色.
最後由
stt劉俊良 於 2012-01-16 22:09 編輯，總共編輯了 4 次。
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nagato
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由 nagato »
南部的穀斗貨列的車次為18XX開頭，有1828/1827次、1822/1817次、1830/1829次等較固定班次。其中往來前鎮-中洲的1828/1827次較常開行，其餘往來前鎮-隆田的要隔幾個月才會出來跑！(一般要視廠商有無需求才會開行)
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Liu
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由 Liu »
回憶大學時代(1994)以前通勤坐普通車回岡山站
晚上大約是23:00左右
普通車在中洲站月台南下東側
待避一列莒光號跟一列隨後而到的穀物列車(兩列都過站不停)
穀物列車(不含機車頭和守車)一共連結25節
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stt劉俊良
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由 stt劉俊良 »
先從N比例的穀斗車第二輛試作接近完工.
車身形狀的組合稍改變.
底盤增加三個漏玉米的小口.
請等候.
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Liu
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由 Liu »
一艘從美國西雅圖靠泊高雄港72號碼頭的玉米貨輪
排水量64000公噸
共有5個散裝貨物槽
(散裝貨物槽比游泳池還大：說是游泳池塞滿玉米粒也不為過)
進入散裝貨物槽可能會被玉米粒的味道嗆昏
卸貨用機器吸取玉米粒
需要用4200車次的貨斗公路拖車卸完貨
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貓頭鷹
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由 貓頭鷹 »
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在中正追火車
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由 在中正追火車 »
可以在車身上加注音,英文,數字
蓬斗車的代碼(例):
35Nㄋㄍㄠ
23081
高雄車站 ← 美麗島 ← 中央公園
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台灣飛翼
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由 台灣飛翼 »
劉大哥...
您這次的篷斗車的接縫態有些過大了...
若可以做到無隙縫的話在精緻度回在提升些...
而在柱子的地方可以將柱子和車斗連接的地方切消成相同角度的話會在美觀...
下方洩料口的地方好像大小尺寸似乎好像有點不依唷...
在風罁方和底盤面都是黑色的...
再上漆的時候可以上稍微薄一點...
因為看起來好像有點太厚了...
以上內容參考一下吧...
目標9節DR3000自強號
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stt劉俊良
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由 stt劉俊良 »
今年以水泥車之後.穀物斗車是最難克服的.
貨車類的轉向架有了.連結勾也有了.
技術須要克服的還很多.這是2008年試做的.
注音的小字也有了.
35Nㄋㄍㄠ
時時自我檢討
