在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
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jinn_haw
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由 jinn_haw »
虎糖這個月底開工了, 但似乎還是有人不太能立刻適應喔.
車車的尾巴剛好就卡在五分仔的鐵路上
說什麼也只好先將車停下, 大家一起來抬車囉. 12 12 12 ~
如果將場景轉換到台鐵, 又鐵定被民眾罵翻了
不過這就是地方鐵道的魅力呀
好了, 排除萬難後就是一片令人心曠神怡風景, 不多說, 狂照就是了 :P
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stallings
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由 stallings »
jinn_haw 寫:
好像路面電車哟
陽光灑得超棒的，亂有 feel 一把的
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ksonma
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由 ksonma »
記得屏東糖廠最後的製糖期，小弟便乘里港線重車回廠，準備進入民和路的路面軌道時，司機員發現有台小客的車屁股停進軌道淨空，由於重車很重，後面又有補機再推，日立機車煞不住舊硬生生往車子的保險桿A下去，還好小客車車上沒人，保險桿凹掉，車子位移，由於找不到車主，司機員、車長、小弟只好下車把小客"挪"開，開車了事。
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Liu
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由 Liu »
ksonma 寫:記得屏東糖廠最後的製糖期，小弟便乘里港線重車回廠，準備進入民和路的路面軌道時，司機員發現有台小客的車屁股停進軌道淨空，由於重車很重，後面又有補機再推，日立機車煞不住舊硬生生往車子的保險桿A下去，還好小客車車上沒人，保險桿凹掉，車子位移，由於找不到車主，司機員、車長、小弟只好下車把小客"挪"開，開車了事。
那一定跟電影“豆豆假期”裏
開去劇組上工的德軍迫擊砲
輾過豆豆先生偷騎的腳踏車
豆豆先生無奈心情是一樣的
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200次普通車
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由 200次普通車 »
全台碩果僅存的一條甘蔗原料線.拜託.讓它順利一點吧...我知道台灣市區停車超難停的.但也別停在鐵道淨空區內啊....
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
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weisan
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由 weisan »
ksonma 寫:記得屏東糖廠最後的製糖期，小弟便乘里港線重車回廠，準備進入民和路的路面軌道時，司機員發現有台小客的車屁股停進軌道淨空，由於重車很重，後面又有補機再推，日立機車煞不住舊硬生生往車子的保險桿A下去，還好小客車車上沒人，保險桿凹掉，車子位移，由於找不到車主，司機員、車長、小弟只好下車把小客"挪"開，開車了事。
羨慕虎尾還有糖鐵可遇見,屏東糖廠總廠裡的一草一木截目前為止,除了辦公室還在,其他都已面目全非,橫屍片野來形容也不為過,廠區被建商佔據,老樹被砍,連場內站也被拆變成大賣場,鐵道被拆,日式房屋也被怪手粗暴的搗毀,舖上了一片片的水泥,煙囪被拆..近十輛的日立牌車頭,已經被風吹日曬雨淋鏽蝕.
文化就這樣被貪婪的人摧毀.
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jinn_haw
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由 jinn_haw »
今年的虎糖製糖季又近尾聲了, 先恭喜這全台僅存的糖鐵又多活了一歲
這個假日天氣不好, 但是還是一大早就將小April 挖上車去看這台灣原生鐵道
由光明路進入虎糖後門直擊德馬調車現場..
小April與運蔗車的第一次
說到這個, 火車婆一直以為這是甘蔗渣, 害我還要從旁邊的地上檢一根剛掉落的白甘蔗現場削給她吃才相信
過了台19線後的14號倒蔗場, 今天13號是超忙碌的, 但14號卻異常冷清 :|
