不管傳統類比或數位控制,只要和電有關係都可以在此版討論
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多力
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由 多力 »
各位前輩：
最近小弟剛買了一輛新車頭，裝上DXDC 5202 數位晶片（支援DCC協定的14級、28級和128級速度控制，具備Back-EMF功能）晶片後發現，我只需在百萬城的DCC數位控制器上將刻度調到四分之一左右，即可以一定的速度等速前進，而小弟的另一輛買了八個月的舊車頭上裝的是百萬城的DCC晶片，卻需要將刻度調到一半以上才能和新車等速度，而且固定在某一段路軌上呈現下坡加速的不穩定狀態，請問：這跟DCC晶片有關係嗎？還是跟車輛的新舊有關呢？
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agone
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由 agone »
多力 寫:各位前輩：
最近小弟剛買了一輛新車頭，裝上DXDC 5202 數位晶片（支援DCC協定的14級、28級和128級速度控制，具備Back-EMF功能）晶片後發現，我只需在百萬城的DCC數位控制器上將刻度調到四分之一左右，即可以一定的速度等速前進，而小弟的另一輛買了八個月的舊車頭上裝的是百萬城的DCC晶片，卻需要將刻度調到一半以上才能和新車等速度，而且固定在某一段路軌上呈現下坡加速的不穩定狀態，請問：這跟DCC晶片有關係嗎？還是跟車輛的新舊有關呢？
這是因為5202晶片(開車片)已經具備了Back-EMF 恆速功能
而百萬城的晶片(開車片)並未具備Back-EMF功能
主要是這樣的差異
當然跟原廠CV值設定還是有一些差別的
這個晶片有比較大關係
跟車頭有比較少的的關係
而且才八個月的差距,應該都算新車頭吧
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多力
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由 多力 »
agone 謝謝您
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由 agone »
多力 寫:agone 謝謝您
不客氣啦
大家互相切磋
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多力
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由 多力 »
再次請問前輩另一個問題：
由於dcc電壓較一般類比高，HO kato ヨ5000守車（有尾燈），跑在dcc的軌道上會不會減少led的壽命
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agone
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由 agone »
多力 寫:再次請問前輩另一個問題：
由於dcc電壓較一般類比高，HO kato ヨ5000守車（有尾燈），跑在dcc的軌道上會不會減少led的壽命
DCC的電壓不一定比較高
以Digitrax的DCC控制器為例
如果將軌距開關開到N規控制的話 大約是11C左右
HO的話,大約是13~15V
G & O規的話,大約18~20V
通常LED都會外接電阻,這個應該是不會有問題的
不然請站上其他電學大老出來確認一下
會更清楚喔
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多力
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agone 再次謝謝您
