EMU700 將往南部移動 12月1日起 增開班次

[皓皓]

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... /nzmb.html

臺鐵局EMU700型通勤電聯車自96年11月20日起，替代嘉義＝高雄＝屏東間5861、5858、5853、5859、5856、5863、5854、5855次8列區間快車行駛。歡迎旅客多加利用。

一、週五開行新竹＝蘇澳間3013次(蘇澳21：04開＝臺北23：23開＝新竹00：45到)、3014次(新竹17：09開＝臺北18：30開＝蘇澳20：53到)2列區間快車，停靠蘇澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、福隆、雙溪、瑞芳、八堵、七堵、汐止、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、埔心、楊梅、湖口、新竹。
二、週六、日開行新竹＝蘇澳間3008次(新竹8：04開＝臺北9：21開＝蘇澳12：01到)、3011(蘇澳16：30開＝臺北19：05開＝新竹20：30到)次2列區間快車，停靠蘇澳、蘇澳新、冬山、羅東、宜蘭、礁溪、頭城、大里、福隆、貢寮、雙溪、瑞芳、八堵、七堵、汐止、松山、臺北、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢、楊梅、湖口、新竹。

[KOMACHI]

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... /nzmb.html

第一個使用TCMS的EMU是EMU600 :D
不知是裡面寫錯了...
還是有意誤導？！...

不過好棒
南部快要有行駛平穩俗又大碗的國產電聯車囉！

[martin110287]

在哪裡在哪裡??我每個星期五下午都會從楠梓坐到高雄希望能遇的到~~嘻嘻

[i_fresh0304]

其實如果就報導上所說，提供資訊的LED面板是向中國廠商採購的話還蠻奇怪的
，因為台灣在發光二極體這一領域不是也很好嗎？而且用台灣製造還是國貨呢！
明明LED產業在台灣不管是上游中游或下游都很多家，還去買那些廉價品做甚麼
呢...讓事情變麻煩，我記得北京奧運的場地一面大型LED看板還是向台灣某家廠
商訂購的呢！不過還是希望EMU700早日上路。但我有一個疑問，既然最近都買
了EMU700為什麼還要再買EMU800呢？如果把EMU700買多組一些是不是就不用
在採購了？還是EMU800的用途不一樣呢？

[rdu]

其實如果就報導上所說，提供資訊的LED面板是向中國廠商採購的話還蠻奇怪的
，因為台灣在發光二極體這一領域不是也很好嗎？而且用台灣製造還是國貨呢！
明明LED產業在台灣不管是上游中游或下游都很多家，還去買那些廉價品做甚麼
呢...讓事情變麻煩，我記得北京奧運的場地一面大型LED看板還是向台灣某家廠
商訂購的呢！不過還是希望EMU700早日上路。但我有一個疑問，既然最近都買
了EMU700為什麼還要再買EMU800呢？如果把EMU700買多組一些是不是就不用
在採購了？還是EMU800的用途不一樣呢？

這位大大您好:
據說是台車在省錢.所以台灣貨買不起.XD
而EMU800有購買的必要性.其中有包含以後沙崙支線跟竹東支線的電聯車.而台鐵捷運化打出每10分鐘一班車.車站將要變多.加上淘汰中南部的冷氣平快.現有可運用的電聯車總數不夠用.EMU800購入勢將必行.而EMU700用來當區間快.對普通區間車數量完全沒有實質效益.

[JRT]

http://www.iot.gov.tw/ct.asp?xItem=190947&ctNode=1066
根據報導EMU800還可載自行車,這點EMU700 也沒有吧.

希望EMU800能完全讓韓國人無法投標,那才是大快人心.

[KOMACHI]

這位大大您好:
據說是台車在省錢.所以台灣貨買不起.XD

如果是這個理由
那麼台灣車輛也變成黑心拼裝車工廠了...
希望不是如此

不過經過改善後就可以使用了
我猜應該只是設計上的瑕疵吧？！^^"

[Druid]

難過 最近EMU700 在台中車站經常可以發現他們的蹤跡....
不過最近反倒EMU100更常出現,事都臨時皆正常班次嗎@@?