在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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皓皓
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由 皓皓 »
阿政府是要台鐵不再加入新車喔
EMU700後面也還有阿703 704再2個月可以上路 ， 705 706 、 707 708 3個月
太魯閣號也會陸續加入阿 ，還有一些通勤站 陸續通車啟用阿
雖然改時間對通勤的來講 可能要多習慣幾天， 而且時間都差不會超過5分鐘阿
一兩天就可以習慣了阿。
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jack591116
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由 jack591116 »
一年不改點????
天方夜譚嗎????
雖然天天搭台鐵上班...我已經不看時刻表了..
因為 班班 天天 改點...時刻表早就參考用拉....
反正 就是時間差不多就入站 搭車就對了...
管他是甚麼車種,上車就對了...
說實在的同樣時間會搭到的車種還真是不一定...
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sebastia
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由 sebastia »
jack591116 寫:一年不改點????
天方夜譚嗎????
雖然天天搭台鐵上班...我已經不看時刻表了..
因為 班班 天天 改點...時刻表早就參考用拉....
還有....
....
天天誤點
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陳榮宏
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由 陳榮宏 »
短程時...不看時刻表的....到站再看.....
長程時...臨時的話...到站才看....
預先計劃的話.....會上網查
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stallings
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由 stallings »
sebastia 寫:還有....
....
天天誤點
不是誤點，這是台鐵最先進的行控政策：浮動式時刻
以前我也是火車通勤一族，我也從來不記時刻表，車來就上
我算是比較幸運的，位於幹線始發站，誤點的情形大減 (而且有位子可坐 *^^*)
(不過也是有碰過好幾次，從起點發車就晚點超過五分鐘，的情形
會 delay 就是會 delay，在哪一站搭都一樣
)
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Druid
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文章
由 Druid »
除了誤點外,自強越停越多站,連小站都在慶賀自強號的停靠
1086和1089 快變成我的通勤車了..........
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里長
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由 里長 »
自強號越停越多站...小弟有同感...應該是有力人士介入...其實中長程與短程要有所區別...如高速公路-->
交流道越來越多...沒辦法
...
最後由
里長 於 2007-09-07 20:27 編輯，總共編輯了 1 次。
蔡家流第一期正期班畢業.....
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Kilkenny
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由 Kilkenny »
1年都不改點可以呀! 你叫台鐵1年內不要有任何土木建設(什麼高架化地下化捷運化統統給我停工)不要購入任何新車且叫所有民代統統閉嘴
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阿聰
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由 阿聰 »
其實問題好像不是在於改不改點,而是在於台鐵運行系統的技術有待加進吧?!
例如土石流警報應該老早就要想到才是、行控系統不能老依賴外面的技術人員
改點誠如大大們說的一、二天就習慣了,而且如果是因為新車加入而改點,相信大家都可以接受才是.....
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台灣飛翼
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由 台灣飛翼 »
不過像這兩天台鐵才大普渡而已看能不能在整體上更順事...
結果好像昨天吧...台鐵就...出事了...而且讓我感覺台鐵有點與"順事"無緣...
目標9節DR3000自強號
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KOMACHI
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由 KOMACHI »
台灣飛翼 寫:不過像這兩天台鐵才大普渡而已看能不能在整體上更順事...
結果好像昨天吧...台鐵就...出事了...而且讓我感覺台鐵有點與"順事"無緣...
昨天好像是撞到自殺者的樣子耶
人家要自殺的帳也要算在鐵路局上的話
我看沒事的機率很低很低囉....
![[w]](./images/smilies/nmsn_water.gif "mouth water")
來呼口號~PP萬歲！PP萬歲！！
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馭風之狼
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由 馭風之狼 »
其實很多時候都是新聞媒體在亂報，用一些聳動的字眼與標題誤導民眾。
正值新車採購的時期，哪可能不更動班表？此時台鐵局的高層在哪？為何沒有出面澄清?基層努力做事，高層卻躲在冷氣房不敢面對質疑?
此外，媒體為何不正面報導?如果報導方向改成"為了提供服務品質，台鐵近來大輛採購新車，且新車加入後可以大幅縮短候車時間，以更綿密的運輸量服務乘客，因此在某段期間內台鐵將會頻繁的更改班次...."，這樣一般民眾也能體諒啊，只會一昧的負面報導...真是#$^%@
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周 翔
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由 周 翔 »
JR都一年兩大改了...台鐵可能一年一大改嗎(先不計小改)
翔の脈廣工房 總監
Soar Ao-kuu 蒼空 翔
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Kilkenny
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由 Kilkenny »
馭風之狼 寫:此外，媒體為何不正面報導?如果報導方向改成"為了提供服務品質，台鐵近來大輛採購新車，且新車加入後可以大幅縮短候車時間，以更綿密的運輸量服務乘客，因此在某段期間內台鐵將會頻繁的更改班次...."，這樣一般民眾也能體諒啊，只會一昧的負面報導...真是#$^%@
媒體呀... 不興點兒風作點兒浪不會有市場的啦! 難怪說媒體是台灣亂源
