E100型的停放地點

[sa411022]

小弟在坐火車經過彰化往南邊的時候
都會看到彰化站南不遠處有一群似乎已經報廢的E100型電力機車
請問各位大大要去那個地方拍照的話要怎麼走?
離火車站會很遠嘛?
因為我住台中不太可能騎腳踏車到彰化那邊
所以想請問各位大大如何到達那個地方
謝謝!

[nagato]

小弟在坐火車經過彰化往南邊的時候
都會看到彰化站南不遠處有一群似乎已經報廢的E100型電力機車
請問各位大大要去那個地方拍照的話要怎麼走?
離火車站會很遠嘛?
因為我住台中不太可能騎腳踏車到彰化那邊
所以想請問各位大大如何到達那個地方
謝謝!

我有個朋友前幾天剛去拍過，他說只要跟彰化站站長報備過後就可以經由第一月台南側的員工走道過去拍，不過一定要注意安全。
供您參考囉！

[sa411022]

我有個朋友前幾天剛去拍過，他說只要跟彰化站站長報備過後就可以經由第一月台南側的員工走道過去拍，不過一定要注意安全。
供您參考囉！

nagato大大

謝謝您的回覆
請問要如何找到彰化站站長?
去值班站長室找嘛?
要怎麼跟他講呢?
謝謝!

[nagato]

nagato大大

謝謝您的回覆
請問要如何找到彰化站站長?
去值班站長室找嘛?
要怎麼跟他講呢?
謝謝!

呃...這個可能要問當事人比較清楚。
不過我還是可以大略的告訴你(因為我那朋友有跟我講過)，就是你跟站長講說你想要到那邊去拍E100，站長同意後再走過去。
詳細內容我再去電跟他詢問清楚，他目前聯絡不上。 :?
就先這樣！

[Liu]

彰化站是大站，站區廣大
雖然獲得站長下場拍照的首肯
但是有些不知情的路局員工還是可能會過來關切

最好的辦法是請求彰化站站長協助
指派一位有空的路局員工隨行
過去拍E100照
指導攝影取景角度
安全第一

[Cd]

你說的是這幾台吧....

麻煩台鐵員工的事, 不是有關係還是正式行文, 比較難

所以如果只是要拍到, 那你可以到中華路橋下, 圍牆有個缺口用長焦鏡頭就可以抓到了,

建議不要跨過去, 因為是列車出入庫繁忙處....

[Frozer]

唉...
台鐵真的只打算留E101嗎?
05年的時候我曾經跟朋友到彰化去拍過E100型,
當時她們被放在據說以前是糖鐵路線那裡(有一座紅色的橋),最外側的股道.
當時還拍了不少照片.
可惜後來就看到她們被移到機務段深處,等待哪天被拆解.
其實個人在台鐵的電力機車中,最偏好的就是E100型.
如今看她們被遺棄在那裡,逐漸凋零,
心理的感慨跟難過真的不是筆墨能形容的.
但願台鐵多留幾台,甚至是移到當初擺放的地點,
讓大家能夠更方便拍照,
或是哪家模型製作商能做出她們的模型,
至少,為她們的存在,留點紀錄...

P.S.在下覺得她們現在雖然雖然是處於報廢狀態,
但是外觀而言保持的還不錯(前面大大PO的圖還看的出來某一台的漆顏色還很鮮豔).
在下認為,既然台鐵已經有了苗栗鐵道公園來放保存車,
為何不再放一台E100進去靜態展示?
甚至把流落的,僅存的DH210號也請回來?
1995年,台鐵已經造成了太多無法挽回的遺憾,
但願時至今日,當局能夠做些讓鐵道迷感到欣慰的事,
而不是只有誤點,脫鉤等負面新聞!

[KOMACHI]

甚至把流落的,僅存的DH210號也請回來?

DH210沒有流落啦
他在老家任其腐敗...

[Frozer]

DH210沒有流落啦
他在老家任其腐敗...

小時後第一次看到凸字型的DD51,不知道怎的就被煞到了,
從此凸字型的柴液機車就成了我在柴油車頭裡的最愛.
前幾年看到台鐵賤賣DH207,當時真的很怒.
現在只剩下這台DH210,台鐵真的該想辦法好好保存,就算是靜態的也好.
想當出難得幾次去花蓮,經過花蓮機務段總是企盼著能見到她的身影,
的確她老了,又是幽靈車,但是這不代表她不重要!
苗栗鐵道公園都展出LDH101了,怎麼可以讓"本尊"受如此的委屈?
東部幹線柴油化的功臣,在下覺得她的重要性不輸給R0型啊!

總之,只希望台鐵能多保留些自己的文物,
E100也好,DH200也好,
在下奢望哪天能夠再看到她們牽引著列車,回到熟悉的軌道上奔馳....

[里長]

或許是台灣的鐵道迷有限.....要經營像樣鐵道博物館可能會虧本...台鐵本身人事費用夠龐大...每次到花蓮站外遊客中心..看到那些車輛日曬雨淋...真是不捨...
小弟覺得應由交通部統籌...建立一個大型交通博物館..含鐵公路文物...如前公路局的"金龍號".."金馬號"...與鐵路局各式車輛....想必會成觀光公園...期待阿...