這應該不算是開箱報告啦，只是跟大家分享一下這個讓許多大廠戰戰兢兢Blue Line到底有何特殊的地方
跟美國網路商店訂購的AC6000使用UPS寄送到臺灣，使用UPS的好處就是保證讓你交5%營業稅
兩台AC6000車頭，我祇有其中一台，另外一台是幫車友代訂的
這是我訂的車型
這是車友訂的,我覺得這台的塗裝很不錯，排障器上面還有虎紋斑
車子拿出來後的全身照，車友的我就不拿出來拍照了，這樣做不禮貌!!讓他自己拍了再貼出來吧!!
這台車的細節還算可以，但是看在價格只有USD119的份上還外加了DC音效，實在是超值了
跟KATO的AC4400相比(前半端)
KATO AC4400相比(全身比較)，Blue line的AC6000拿到之後，沒有零件需要自行安裝，直接就可以上線運轉，KATO的車頭還要花上幾個小時去安裝扶手欄杆，競爭力明顯的就有差異了
Blue Line後端的散熱器可以直接拿起來安裝DCC晶片，但是KATO的就需要拆車殼了
車底喇叭孔，Blue line有兩個喇叭，KATO只有一個
看看Blue Line AC6000的車內配置，前端有五個白色LED燈，兩個車號燈，一個大燈，下面的兩個就是ditch light了(還可以做閃燈效果喔)
這樣看就很清楚囉，五個LED燈
後端的DC音效片插孔(DC片沒有取下)
取下之後，露出8 pin插槽的樣子
話說這台車是DC音效車，買來放在DC控制器上面就可以發出聲音了，聲音蠻不錯的，可是要在DC的情況之下操控聲音，還是要多買一個DC master連接在控制器與軌道之間，把DC的插針拿掉，裝上DCC開車片之後，馬上就升級成DCC音效車了，目前市面上還沒有見到這樣便宜價格的DCC音效車，怪不得許多廠看到Blue line要出他們車的時候，馬上先特價出清庫存，免的到時候貨都押在自己倉庫賣不掉!!
可是在我嘗試安裝DCC開車片，想要升級成DCC音效的同時，這裡面還是有一些問題是需要處理的，例如設定的問題還要重新看一下他們的使用手冊，等我研究出來之後再說吧!!
