熱烈討論鐵支路太魯閣號需要大家意見

a78540878 · 文章由 **a78540878** » 2007-08-12 20:16

誰知道
太魯格號
幾月會開始販售
好期待喔
熱烈討論鐵支路太魯閣號需要大家意見
有錯誤的地方請大家討論一下喔
說不定討論過後出版的車車會更漂亮喔
討論問題
1.外觀
2.動力(不明)
3.連結器(不明)
4.編組(不明)

請不吝嗇大家一同分享

EMU100 · 文章由 **EMU100** » 2007-08-12 22:05

a78540878 寫:誰知道
太魯格號
幾月會開始販售
好期待喔

我記得有人說是年底

a78540878 · 文章由 **a78540878** » 2007-08-12 23:25

要到年底喔
好吧
那這段時間還是要努力給他存錢
不然基本組買了
增節買不起

笨羊君 · 文章由 **笨羊君** » 2007-08-12 23:37

年底.......暈 >"<
這次的太魯閣跟EMU100好像製作時間上
比E200花了更多時間(踢...拿整列火車跟車頭比..)
鐵支路加油
希望更多的時間能有更精美的好作品

a78540878 · 文章由 **a78540878** » 2007-08-12 23:40

笨羊君寫:年底.......暈 >"<
這次的太魯閣跟EMU100好像製作時間上
比E200花了更多時間(踢...拿整列火車跟車頭比..)
鐵支路加油
希望更多的時間能有更精美的好作品

沒關西
慢工出細火
希望會有大大品質的提升
一舉成名天下"支"
鐵支路加油

陳榮宏 · 文章由 **陳榮宏** » 2007-08-13 08:41

嗯...寧可缺點修正完再上市
也不要缺點一堆急就章的上市再來搞個什麼修訂版的~~~

馭風之狼 · 文章由 **馭風之狼** » 2007-08-13 08:59

對啊，希望鐵牌別太趕，一次就推出好作品，而我們也才有時間慢慢的"做出"小朋友...

a78540878 · 文章由 **a78540878** » 2007-08-13 09:48

陳榮宏寫:嗯...寧可缺點修正完再上市
也不要缺點一堆急就章的上市再來搞個什麼修訂版的~~~

沒錯
千萬不可以急著上市
樣車要先公佈然後把缺點找出來
做好修正後再公佈第二次樣車
要做到有885系的水準
鐵支路加油!!!

小弼 · 文章由小弼 » 2007-08-13 11:16

就外觀而言就跟靜態展示紀念車一樣啊(指車頭)所以有缺點現在就可請各位大大提出

我個人是希望不要像885系頃斜的太過份雖然擺動的很漂亮但是跑完彎道跑直線會有時車身會不正

有885的人應該能感受到吧

但是885仍是傑作好車

如果測試車出來應該會在阿立那做完整試跑吧到時就去問他嘍

Kilkenny · 文章由 **Kilkenny** » 2007-08-13 14:10

笨羊君寫:這次的太魯閣跟EMU100好像製作時間上
比E200花了更多時間(踢...拿整列火車跟車頭比..)

EMU100, TEMU1000每節車廂細部尺寸不盡相同, 幾乎一節就要開一個模, 可不是同一個模就抄遍整列車. 像EMU100靠近上下車門處, 車門框與最靠近的大窗間距離每節車都不太一樣
另外TEMU1000實車傾斜角度最大到8度

toshi · 文章由 **toshi** » 2007-08-13 18:56

台鐵太魯閣號傾斜角最大只有5度，在TCMS上可看到實際過彎角度。最大到8度是歐洲的傾斜式吧... :?

小弼 · 文章由小弼 » 2007-08-13 20:08

掰血喝!!!!!我是指kato出的885系模型不是實車,造成前兩位大大解釋得那麼詳盡本人感覺不好意思但也意外的讓我得知實車傾斜角度

感恩啊

Kilkenny · 文章由 **Kilkenny** » 2007-08-15 21:45

toshi 寫:台鐵太魯閣號傾斜角最大只有5度，在TCMS上可看到實際過彎角度。最大到8度是歐洲的傾斜式吧... :?

我那邊上段訓時講的就是5~8度啊!

toshi · 文章由 **toshi** » 2007-08-18 02:44

Kilkenny 寫:我那邊上段訓時講的就是5~8度啊!

不然...你可以再去問看看指導阿惠先生好了，他對傾斜式很有研究哩！....

台灣飛翼 · 文章由 **台灣飛翼** » 2007-08-18 23:59

小弟我覺得應該要先有一組樣品車出來之後...再找出它的所有缺點一及瑕疵處...最後在將大家所有討論出來的意見在彙整給鐵支路做進一步的修正...說不定這樣可以讓鐵支路做出更好更優質的產品上市...(以上存屬個人想法,若有冒犯之處,敬請見諒!!

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