高鐵的車殼好髒喔！

[KOMACHI]

那乾脆把車子塗成紅色好了，而且這樣遠遠看到才知道高鐵來了，哈哈 :D :D
拜託那我們幹嘛買台不是用機器的機器來洗車勒，真搞不清楚這些政府人員在幹嘛的，該不會這中間有很多的利益所在，但是不太可能阿洗車機應該適合這台機器才對，感覺跟日本買車子，好像被當成"攀阿"（台語）。

高鐵是民營公司耶
這些營運維護的成本政府並沒有編預算去做

不是一半公營一半民營的嘛！

中華民國政府是台灣高鐵公司的最大股東(持股超越原始五大股東)
但是沒有經營權...

[馭風之狼]

奇怪，報載台鐵的太魯閣號是用工研院開發的奈米清潔劑洗車，聽說效果不錯，不知為何不推廣給高鐵用呢？

[VVVF86]

http://farm2.static.flickr.com/1359/784 ... 1ae8bc.jpg
連車站的柱子都好不到哪裡去

台北車站TRA是老大，高鐵要付租金的，房東說不能動的東西，房客可是要乖乖照辦的，想美化房間也得問TRA同不同意呢。

[mouseni]

高鐵的髒車殼,曾經有次搭車時去碰觸過
紅土的痕跡上用指甲幾乎刮不起來,上面好像還有一層薄膜....

洗車時不是要把整個車殼削掉零點幾mm外皮才清除的了呢?
不知道這是不是因為台灣的特殊環境的關係所造成的...
(高溫高濕又高速下,突然的熱漲冷縮讓這些灰沙滲入車殼內,猜想)
這可能是當初購買洗車機沒有預想到的狀況吧

上次好像聽網友說台高現在算是損益平衡點附近,
六月增班後,平均一天收入有三千七百萬台幣說..
推算七月底增班後,利用人口再提升,應該會有些盈餘吧?

[orea2003]

高鐵的髒車殼,曾經有次搭車時去碰觸過
紅土的痕跡上用指甲幾乎刮不起來,上面好像還有一層薄膜....

洗車時不是要把整個車殼削掉零點幾mm外皮才清除的了呢?
不知道這是不是因為台灣的特殊環境的關係所造成的...
(高溫高濕又高速下,突然的熱漲冷縮讓這些灰沙滲入車殼內,猜想)
這可能是當初購買洗車機沒有預想到的狀況吧

上次好像聽網友說台高現在算是損益平衡點附近,
六月增班後,平均一天收入有三千七百萬台幣說..
推算七月底增班後,利用人口再提升,應該會有些盈餘吧?

高鐵雖然有問題
可是自從搭過一次以後個人對高鐵的未來是看好的
雖然人沒有滿
但搭的人還不算少
也有台北上車桃園下車的
難怪國內航空公司都比比挫
環境可能真的有關係
台灣溼熱多雨灰塵又多
車體可能真的很難維持潔白
個人感覺不只高鐵本身需要改善品質
說真的國人搭車的禮儀真的改善

[Carl]

說真的國人搭車的禮儀真的改善

這也是我搭火車前都要考慮一下的重點

因為我搭火車都是長途的

好幾次莒光夜車車廂有讓人很想扁的人

講話好大聲

車廂是不關燈..要睡也不容易....又吵的要死......

有時也會怕旁邊是坐什麼人...


相較之下客運如果有訂票還可以有單人坐..又會關燈...

上車也不會擠XD

[Curtis]

嗯...搭台鐵的乘客素質真的比較差...

各位可能會說那種交通工具不都會遇到類似的情況？不過就我個人經驗而言，搭台鐵有 85% 以上的機率會碰到擾人安寧的乘客，所以每次搭台鐵都要先心理建設 XD...

其他交通工具如國道客運(綠色車體的那家)，碰到這種乘客的機率是 10%，而且多半都會有自知之明，一段時間後就安靜了。

而高鐵呢？或許是運氣好 0%，搭高鐵至今已7次左右 (包括半價試乘)，真的很安靜，講手機的音量也是可接受的程度。

勸不了別人改善，至少可以影嚮自己的朋友懂得尊重別人。

[ted2288]

去年12月去日本坐北斗星 又坐了 青函隧道的白鳥15號
在每一個車站發現 日本即使很舊的車種外觀 "真的都很乾淨"

台鐵 高鐵的長官真的要去觀摩 學習學習