其實是tomytec 以往的街並製作太好了, 顯出這套街並太差orea2003 寫:駅前歓楽街編....................JR800 寫:TOMYTEC 將於9月推出 街並みコレクション 第7弾 駅前歓楽街編, 感覺很差, 反而TOMYTEC 另一些物品就相當吸引: 情景小物 001 踏切 和 ザ・人間 歓楽街の人々A SET 和 B SET看來TOMIX 已經只會造車, 其他的全是TOMYTEC
http://www.1999.co.jp/10060845
感覺真粗糙
這種東西感拿出來賣喔
TOMIX新產品速報區
Tomix 的N700 車身模終於都出來了, 看來還有一段時間才量產, 未知可否趕及預產期 
  另外, 還有HO 的EH500 3次型車模
http://joshintrain.tblog.jp/?day=20070720
			
			
									
						
										
						http://joshintrain.tblog.jp/?day=20070720
這可動幌應該是指兩車廂間的貫通風擋,不是指振子,N700係實車只有傾斜一度JR800 寫:TOMIX的 N700有多點資訊了, 當中引人注目的是"新型可動幌装備"難道TOMIX 也來振子一番?!
相關資訊來自:
http://blog.kansai.com/n_gauge/1037
,幾乎看不出來,所以兩大日廠會不會做傾斜機能我覺得機率很低,有做出的話
也一定會放大傾角(其實有懷疑KATO出過的是不是有放大)。
順道一提,N700系採用新型包覆性更好的車側風擋板,剛好變的跟舊款的TOMIX新幹線整塊型連結面比較類似,不知道這次TOMIX會怎麼改良連結面的樣貌!!!
原來是只那個關節位, 感謝指教!NTSB 寫:這可動幌應該是指兩車廂間的貫通風擋,不是指振子,N700係實車只有傾斜一度JR800 寫:TOMIX的 N700有多點資訊了, 當中引人注目的是"新型可動幌装備"難道TOMIX 也來振子一番?!
相關資訊來自:
http://blog.kansai.com/n_gauge/1037
,幾乎看不出來,所以兩大日廠會不會做傾斜機能我覺得機率很低,有做出的話
也一定會放大傾角(其實有懷疑KATO出過的是不是有放大)。
順道一提,N700系採用新型包覆性更好的車側風擋板,剛好變的跟舊款的TOMIX新幹線整塊型連結面比較類似,不知道這次TOMIX會怎麼改良連結面的樣貌!!!
KATO的N700有說會做出振子機構, 當然是寫明是將斜度放大
92950  JR EF81-24系25形(夢空間)セット
夢空間除了以車廂組出售外,也另外搭配了EF81-98以限定品方式販售
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products ... kettei.htm
			
			
									
						
							夢空間除了以車廂組出售外,也另外搭配了EF81-98以限定品方式販售
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products ... kettei.htm
跑車車是辛苦工作後的最大樂趣 ~
			
						這個太狠了, 限定版沒有新規電源車..............
			
			
									
						
										
						trendch 寫:92950 JR EF81-24系25形(夢空間)セット
夢空間除了以車廂組出售外,也另外搭配了EF81-98以限定品方式販售
http://www.tomytec.co.jp/tomix/products ... kettei.htm




