8/19~8/25日本鐵道之旅(東京--富士山--輕井澤)分享![8/21~23富士山河口湖]

日本火車式樣與塗裝皆多樣, 新幹線,在來線或是路面電車皆是本版討論重心

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8/19~8/25日本鐵道之旅(東京--富士山--輕井澤)分享![8/21~23富士山河口湖]

文章 微風 » 2010-08-31 18:43

話說...昨天晚上花了3小時到凌晨2點寫了這篇文章,
竟因登入中斷而全部消失... :evil:
今天再度重寫,也請車友們給點掌聲鼓勵一下 :mrgreen:

圖多,也請各位車友耐心等一下...
若看到叉燒包,請點右鍵按"顯示圖片"
謝謝!
=================================
這次要分享的是,8/21~8/23富士山河口湖
由新宿前往大月,再到河口湖的鐵道過程.
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8/21起了大早,在下榻處小田急世紀南悅酒店吃了舒適的早餐
由於安排在落地窗旁,新宿車站的狀況看得很清楚,就隨手拍了幾張

E259由成田剛進新宿
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這是E257系500番台嗎?請各位達人解惑..
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又來一台E259往成田
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真像我們平常玩N軌的模型!
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這是中央本線最頻繁的E257,等下要坐E257到大月
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前往新宿搭E257,招牌就是車廂上的五種顏色.(青紫:冬之山色;桃色:春之花色;碧色:夏之樹葉;黃色:秋之紅葉;銀色:山巔之雪色)
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我們搭E257系GREENCAR,往大月.
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抵達大月站...約有10分鐘時間可晃晃...隨手拍了些照片.
這應是工程車吧...
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行駛於JR中央本線及東線的115系1000番台.長野色.緩緩駛進大月站.
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要往河口湖方向有兩種選擇.一是搭JR115系普通車.這是從立川到河口湖.
目前停靠在月台旁的這3組,是要等河口湖來的3組,一起編成6組,往人口較多的立川.
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但這就沒什麼樂趣了..一般都會搭富士急行線.有我們熟悉的一堆可愛的富士山的2000系...還有彩繪湯瑪士5000系.不過有時刻限制.
為了趕時間我們直接有車就搭...所以就搭上最普遍的1000系
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這是很簡單的2台小列車
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富士急行線沿途都是單線.在車站等待會車.讓我等到2000系...
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還有開往富士山五和目的富士登山火車.因帶小孩不方便登富士山.所以無緣搭乘了....
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還有驚鴻一撇的5000系....
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到了河口湖車站.擺設站外的是古董級的0系.1929年開跑.1989年退休.
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河口湖景區是很優閒很美的地方.可購買2日環湖巴士周遊券.玩遍所有景點.
推薦各位車友有機會能前往一遊.
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夏天的富士山總是朦朧朧的...欲見還羞....
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8/21~8/22很盡興的在河口湖玩2天....8/23一早泡了溫泉..吃了豐盛早餐.就準備離開前往輕井澤.
從河口湖到輕井澤要換4種車...
時間有限....所以也不挑車了(雖然我很想搭5000系)
直接搭乘JR 115系普通車.
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不過老天很眷顧我.這時一列5000系緩緩駛入河口湖站...讓我得以好好欣賞這列美麗又可愛的彩繪列車.
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還設立一個小孩的模擬駕駛台....
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行駛了55分鐘.回到了大月站.此部115系原本是3輛編成.到大月站後再加3輛變成6輛編成.往立川方向行駛.
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這樣...富士山河口湖的行程就暫告一段落了.
我們將在大月站搭乘E351 AZUSA 前往小淵澤.
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從小淵澤搭小海線kiha110系往佐久平
再從佐久平搭長野新幹線E2往輕井澤.
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所以下次預告...
風景優美的清里高原之小海線.
還要分享避暑勝地的輕井澤.
並且對N'EX及Skyliner AE作搭乘的心得與比較.

美麗的小海線....
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JR線最高處(海拔1345.67米)
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N'EX vs Skyliner AE
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N'EX vs Skyliner AE
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感謝收看 :grin: ......!!
最後由 微風 於 2010-09-01 21:02 編輯,總共編輯了 8 次。
細心體會,就能感受到鐵道與我們對話......

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Re: 8/19~8/25日本鐵道之旅(東京--富士山--輕井澤)分享![8/21~23富士山河口湖]

文章 platform » 2010-08-31 21:51

辛苦啦, 先幫推一個! :)
第二張照片超像模型場景的!
明年也想要排一趟日本行, 期待中....
platform的網路日誌:
http://taiwanaster.blogspot.tw/

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文章 阿倫 » 2010-08-31 22:09

:grin: :grin: :grin:

經過些許波折....
終於順利分享囉!!~~~

嗯嗯!!~~
超棒的日本鐵道之旅 分享!!~~
超推的!!~~~~~~~~~~推一下..........

看著看著!!~~
阿倫期待能第三次 到訪日本之旅的心..........雀躍中!!~~~ :idea:
"CTTC鐵道模型運轉工作室" 成立 FB 粉絲團 !~~
http://www.facebook.com/pages/CTTC%E9%9 ... 91?sk=wall

不要忘了給阿倫一個" 讚 "喔!~~謝謝!!

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文章 微風 » 2010-09-01 01:13

呼...終於完成了
可以好好睡覺囉... :grin:
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文章 p7410kk » 2010-09-01 08:22

帶小孩一起旅行雖犧牲一些自由度,不過能親子一起體驗鐵道是最好的回憶了!!
赤鉄7410-婕爸機關區
http://www.wretch.cc/blog/p7410kk

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文章 trendch » 2010-09-01 09:40

謝謝微風兄貼圖分享,能夠全家一起搭乘並拍攝到各式不同的列車真是幸福~
跑車車是辛苦工作後的最大樂趣 ~

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文章 TRC!中埔楊出草待命 » 2010-09-01 18:53

不知版主是否有待JR時刻表+JR乘車劵回台灣呢?!
有多待一份嗎?
希望您能夠送我...
(本人收集中...)
Youtube@nrl952006
TRC!@hsr200897 (小安)
Yahoo!@nrl952006(即時通) , hsr200796 (信箱), hsr201099 (...)
歡迎到本局部落格唷~

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文章 小柴客 » 2010-09-01 20:38

非常感謝微風大大分享^^ 湯瑪仕的彩繪車好漂亮喔!!
感謝各位前輩不吝指教^_^
在無限延伸的鐵軌旁,我永遠渺小。(關山月美)
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文章 微風 » 2010-09-01 20:48

我都是在網站先抓好時刻表印出來
JR東日本網站:
http://www.jreast.co.jp/tc/index.html
另外這次在新宿車站都看不到簡易時刻表了
售票處有一本厚厚的時刻書
僅供旅客參考不能取走
所以並沒有帶JR時刻表回來...

另乘車券我都請車站用印帶回
這是我每次鐵道旅行自己的留念...
所以不好意思囉...
TRC!中埔楊出草待命 寫:不知版主是否有待JR時刻表+JR乘車劵回台灣呢?!
有多待一份嗎?
希望您能夠送我...
(本人收集中...)
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文章 Shrimpman » 2010-09-03 01:32

那組"快速河口湖"號的富士登山列車是"水戶岡銳治"的作品!!!
內裝跟許多JR九州的車一樣也是走奢華風!!
因為只有一組所以也是難得一見的車喔
:perfect
大家都愛D51~~啾咪^_<

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文章 wakaen » 2010-09-04 15:00

Shrimpman 寫:那組"快速河口湖"號的富士登山列車是"水戶岡銳治"的作品!!!
內裝跟許多JR九州的車一樣也是走奢華風!!
因為只有一組所以也是難得一見的車喔
:perfect

富士登山列車
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/a ... -1071.html

:grin:

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文章 Romancecar super express » 2010-09-12 14:15

和大大好有緣啊
小弟也正計劃來年要走一次相似的行程呢^^
(中央本線>富士急行>小海線>長野電鉄>...) 8)

光是看大大的圖已經興奮起來, :twisted:
沒有拍過實車,只有找個模型照贈興,
2000系和1000系.... :mrgreen:
訂了的Thomas 5000系仍運送中 :oops:

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雨愈下愈大, 阿里山的遊客中有人說 : 似乎阿里山鐵路也哭泣?
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大家 相信 一定會有奇蹟。

ShakuganNoShana
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文章 ShakuganNoShana » 2010-09-12 16:12

謝謝分享,我也是乘Azusa到大月,不過是為了坐115而去所以沒有進去富士急
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Plasser & Theurer 的Ballast tamper中文好像叫 砸道車
M205...京急線地元(誤)
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說好的更新圖都是浮雲↑

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文章 微風 » 2010-09-12 20:45

Romancecar super express 寫:和大大好有緣啊
小弟也正計劃來年要走一次相似的行程呢^^
(中央本線>富士急行>小海線>長野電鉄>...) 8)

光是看大大的圖已經興奮起來, :twisted:
沒有拍過實車,只有找個模型照贈興,
2000系和1000系.... :mrgreen:
訂了的Thomas 5000系仍運送中 :oops:

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Romancecar super express兄若需要詳細行程
小弟很樂意分享
明年小弟打算來個信州鐵道深度之旅...
小海線真的太漂亮了...因為要趕路到輕井澤
所以只能一路趕車..沿路欣賞風景
您若要排行程.小海線值得好好玩玩...

上星期忙工作...
小海線的分享希望能在這星期完成...

對了...您的富士急行1000系真吸引人
是KATO or ACE?
日本網路及台灣好像都找不到貨耶?
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文章 tachibana36 » 2010-09-12 21:47

小海線真的值得慢慢玩,
2007年時只在清里有停留一些時間(也是為了趕去輕井澤),
中途還有幾個也很適合中途下車看看的地方,
昨天到淳久堂書店看書,
許多支線鐵道旅遊都有提到小海線,
往後有機會也想再去繞一繞。
http://www.wretch.cc/blog/tachibana36/10470498

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