河南省駐馬店窄軌

只要是林鐵、礦鐵還有五分車,都是窄軌....
yujiegang
一等資深會員
一等資深會員
文章: 630
註冊時間: 2011-10-22 14:55
來自: 湖北武汉

河南省駐馬店窄軌

文章 yujiegang » 2012-02-23 23:18

圖檔


河南省駐馬店窄軌系統如今縮水狠多。早年的信陽明港至駐馬店泌陽段已于本世紀初廢棄;遂平縣窄軌廢棄時間不詳;受公路的擠壓,駐馬店到平輿的客車停運\,目前貨運\只保留確山獨山站至平輿郭樓站,老君廟至駐馬店段廢棄。確山豫南水泥廠的窄軌系統(地圖未標注)比較年輕,建于上世紀90年代初。前段時間對這兩條活著的窄軌系統進行了考察,兩條線路軌距都爲762毫米,功能都是到獨山拉石料,一個在山北、一個在山南,中間有兩公裏的間隔需要徒步過去。圖中有废字的爲廢棄線路,綠線爲當前通車線路

圖鏈這個確實狠麻煩,所以我還是一貼一圖,保證不亂套!

yujiegang
一等資深會員
一等資深會員
文章: 630
註冊時間: 2011-10-22 14:55
來自: 湖北武汉

文章 yujiegang » 2012-02-23 23:23

圖檔


確山豫南水泥廠的窄軌系統建于1992年,93年6月通車。使用50公斤的鋼軌,所以線路平穩,整體狀況不錯。水泥廠窄軌系統只有首末兩站,線路上只跑一列車,每天往返8個來回。早上上班挂節通勤客車上山,然後客車停山上,下班再拉回來。
最後由 yujiegang 於 2012-02-23 23:30 編輯,總共編輯了 1 次。

yujiegang
一等資深會員
一等資深會員
文章: 630
註冊時間: 2011-10-22 14:55
來自: 湖北武汉

文章 yujiegang » 2012-02-23 23:28

圖檔

yujiegang
一等資深會員
一等資深會員
文章: 630
註冊時間: 2011-10-22 14:55
來自: 湖北武汉

文章 yujiegang » 2012-02-23 23:33

圖檔

當天找到那裏客車已經上山,那就享受機車待遇吧

yujiegang
一等資深會員
一等資深會員
文章: 630
註冊時間: 2011-10-22 14:55
來自: 湖北武汉

文章 yujiegang » 2012-02-23 23:40

圖檔

豫南水泥廠用窄軌拉石料,豫龍水泥廠用皮帶拉石料。豫龍的皮帶在衛星圖上比較顯眼。當然火車迷還是力挺小火車的!

yujiegang
一等資深會員
一等資深會員
文章: 630
註冊時間: 2011-10-22 14:55
來自: 湖北武汉

文章 yujiegang » 2012-02-23 23:41

圖檔

yujiegang
一等資深會員
一等資深會員
文章: 630
註冊時間: 2011-10-22 14:55
來自: 湖北武汉

文章 yujiegang » 2012-02-23 23:43

圖檔

春江水暖鴨先知

yujiegang
一等資深會員
一等資深會員
文章: 630
註冊時間: 2011-10-22 14:55
來自: 湖北武汉

文章 yujiegang » 2012-02-23 23:44

圖檔

線路下穿G4京港澳高速

yujiegang
一等資深會員
一等資深會員
文章: 630
註冊時間: 2011-10-22 14:55
來自: 湖北武汉

文章 yujiegang » 2012-02-23 23:45

圖檔

山上的終點站 裝料塔

yujiegang
一等資深會員
一等資深會員
文章: 630
註冊時間: 2011-10-22 14:55
來自: 湖北武汉

文章 yujiegang » 2012-02-23 23:46

圖檔

yujiegang
一等資深會員
一等資深會員
文章: 630
註冊時間: 2011-10-22 14:55
來自: 湖北武汉

文章 yujiegang » 2012-02-23 23:47

圖檔

上班時間停在山上的通勤車

yujiegang
一等資深會員
一等資深會員
文章: 630
註冊時間: 2011-10-22 14:55
來自: 湖北武汉

文章 yujiegang » 2012-02-23 23:49

圖檔

非本單位職工 准乘坐 這個要體現社會主義優越性嘛

yujiegang
一等資深會員
一等資深會員
文章: 630
註冊時間: 2011-10-22 14:55
來自: 湖北武汉

文章 yujiegang » 2012-02-23 23:51

圖檔

設備卡上寫的YZZ29型 車廂上噴塗的是YZZ20型 理論上設備卡上的型號是對的。

yujiegang
一等資深會員
一等資深會員
文章: 630
註冊時間: 2011-10-22 14:55
來自: 湖北武汉

文章 yujiegang » 2012-02-23 23:53

圖檔

座椅還是軟座,不錯,比許昌窄軌條件好多了。

yujiegang
一等資深會員
一等資深會員
文章: 630
註冊時間: 2011-10-22 14:55
來自: 湖北武汉

文章 yujiegang » 2012-02-23 23:56

圖檔

告別水泥廠窄軌系統,徒步穿越到山北面,尋找駐馬店地方鐵路窄軌。沿途遇到的廢棄礦車,也是762MM軌距

回覆文章

誰在線上

正在瀏覽這個版面的使用者:沒有註冊會員 和 1 位訪客