木柵 內湖線 應該多測試後再正式營運, 測都沒測完全,就匆促營運. 還好是在高架路線上當機, 民眾還可以安全走開,萬一停在地下段, 要不要每人發一支手電筒? 省下之前的廣告費用,可以多發很多手電筒!!:evil: 看到木柵 內湖線,想到日本的百合海鷗號. 為什麼一樣是中運量捷運系統, 日本的百合海鷗號車廂就是比木柵線寬? 行駛就是比較穩定? 講難聽一點,當初就該把木柵線砍掉重練, 把百合海鷗號移到台灣來,也比現在狀況好. :lol: 多年前去台場玩搭過百合海鷗號.....讚 :???: 詐湖線......玩笑一場....這次運氣算不錯了,還好是在高架路線上當機,如果是在松山機場跑道下面.... ...