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由 a5mg4n
2012-08-31 21:22
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: EMU800型 一些台鐵司機的消息
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Re: EMU800型 一些台鐵司機的消息

笨蛋 寫:我想有些人誤會我的意思了
我所指的特殊列車 是指觀光號.特殊車次等需要車頭的意思
拆PP頭來用可能是一個解決方案 只是客車要加一組轉換器
由 a5mg4n
2011-08-19 20:47
版面: 其它的火車相關主題
主題: 青藏鐵路爲什麽不是電氣化鐵路，而是柴油機車？
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青康藏高原的雷擊問題也是原因之一 另外該線途中也沒有太多有規模的聚落
不像一般的牽引變電所可以就近取得電力
由 a5mg4n
2011-08-16 00:06
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 台鐵新車草圖曝光 預估「北-中90分」, 票價高鐵4成！
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新車的塗裝會讓人混淆車種
不過如果主打北中區間車
感覺把齒比改到適合110kph 同時增加低速域的加速度較合適
(期待台鐵會有啟動加速度3.0km/h/s以上的新車)
由 a5mg4n
2011-08-02 12:13
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 北宜直鐵到底行不行的通!
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a600617 寫:北宜直線鐵路花300多億加11年工程期
錢又眞的只有300多億嗎?到那時眞的可以通車嗎?
不想努力用心改善現有路線, 只想如何花大錢(又是全民買單)
新山線通車到今, 北高行車時間眞的有縮短嗎?
花東線改建完畢後, 行車時間也能縮短嗎?
至少三義到后里間縮短了
另外 北高的"平均"時間也縮短了(當然 不計入走海線和走東線跑完北高的)
由 a5mg4n
2011-07-27 21:01
版面: 其它的火車相關主題
主題: 大陸高鐵出意外了!!
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110725/8/2vpak.html http://hysp.pixnet.net/blog/post/69378829 ...
由 a5mg4n
2011-07-15 18:36
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 平交道是否該提早放
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皓皓 寫:15~20 時間好短喔! 常覺得台灣人 差那一點時間是有差嗎
常常有人 闖紅燈 平交道
半分鐘大概是等待的上限
台鐵那種一放幾分鐘的玩法只會讓他人認為那是在唬人
由 a5mg4n
2011-07-13 20:41
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 平交道是否該提早放
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台鐵的平交道太兩光也是問題
例如站內停車還是放下這個部分 搞到後來有人認為那是狼來了...
由 a5mg4n
2011-06-19 17:12
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 新的太魯閣號?
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不知道這批新的太魯閣是不是跟原本的太魯閣/阿福一樣只能8輛固定編組?
感覺同時引進4輛組的有貫通門版會比較有彈性
(尖峰時可以插在中間增加運能 太離峰時可以單獨運用節省成本)
由 a5mg4n
2011-06-19 17:08
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: DR2800改成自動門
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KOMACHI 寫:印象中
DR2800~3100的變速機都是同一款型號的產品唷...
所以是因為茲事體大才只換引擎?
(聯想到DR2510型的悲劇)
(好像日本有過換了出力較小的引擎和新型變速機後 加速性反而提升的例子)
由 a5mg4n
2011-06-19 16:18
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: DR2800改成自動門
回覆: 41
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KOMACHI 寫:引擎更新的預算聽說最近才在編
不知道有沒有打算換新變速器?
這個對加速性的影響似乎比引擎本身大的樣子
由 a5mg4n
2011-04-23 09:53
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 在五年就電化完成了!卻還是要買柴聯車!且還想買柴電式的電聯車!可憐的台鐵維修人員!
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黃敬晏 寫:我覺得可以在車頂加裝太陽能板（允許的狀況下）
還有車站的樓頂......等等
太陽能是台灣較有發展的替代能源吧！
我看高雄很多人的屋頂都有加裝 :mrgreen:
鐵道邊不太適合裝這東西 粉塵太多
由 a5mg4n
2011-02-04 17:40
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 蒸汽火車大老DT668 百年國慶復活
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sebastia 寫:為什麼是災難呢?
是上路會造成車禍傷亡嗎?@@
至少環保團體和沿路煤灰就是個大問題
除非改成燒重油
由 a5mg4n
2010-11-08 21:41
版面: 電影與電視出現的火車
主題: 練習曲裡的普通車
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sebastia 寫:畫面是直接擷取影片的圖嗎?
這樣的公開張貼擷取畫面可能有侵權的嫌疑喔
這個應該還算合理使用...
由 a5mg4n
2010-10-08 01:35
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: LDK59
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小柴客 寫:LDK59號排障器與CK101號修復初期的塗色一樣，希望之後也會改回原色^^
今天發現水箱外側多了管線，可能是為了將來維修方便而這樣改造，不過感覺怪怪的說 :dizzy

LDR2307號如果也能和LDK59一起到西部交流應該會很有趣 :mrgreen: :mrgreen:
那個似乎是新加裝的氣軔相關設備...(以前在東線的時候沒有)
不過料從哪裡來的似乎是個有趣的問題
由 a5mg4n
2010-09-03 00:13
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 在花蓮台東遇到DR2510的機率
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機率基本為0...
那兩台目前理論上是林口線專用車...
不過車況不佳就是了

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