TTS

N規 塞煤水車是可行的
最好先拆開研究內部可用空間
再決定買哪一款晶片

歐系火車輪緣較高,走在日系鐵軌上效果很差,如果您還要收歐車,建議換鐵軌吧

JS兄

在荷蘭要喝"褐瓶"海尼根 Heineken

我是在 Heineken 博物館裡的吧檯喝水龍頭流出來的

說明書上有寫,可能還是要小試一下,我之前有記下來,久沒玩忘了

digitrax DZ123可以裝,可是只有線版的沒有6pin的接頭,把線減短,線頭上點錫,對好位置一個孔一個孔插

佳明兄

外加輪胎放氣處理
放氣的輪胎在平車上有增加摩擦力防止滑動的效果

放氣的原因應該是車高超過鐵道運輸高度的限制,有觸電之虞
已往我們連隊在上鐵皮時只有5噸吊車要洩氣
其他輪車2噸半.1/4噸.悍馬.V150都不用

H0的無視
1/35的到有點動心

嚴重抗議
以MUSE兄在模道中人的地位
小弟以為這篇會是敎咱們火車改塗裝與舊化
HO的改晶片...簡直是在刺激咱N族人
第一張照片那些束帶就快比我的車內空間還要大了...奢侈

ie840402兄

其中第二張好像現實中不存在這種車型

現實中是有這款Thalys,小弟在2002年撘乘Thalys從科隆到巴黎,在巴黎北站有見過這一款
JS大也有發表文章有兩車款的合照
viewtopic.php?t=5829
模型倒是第一次看到
至哪一家出的啊?現在還買的到嗎?要幾多錢?

所以精修刀是比粗銑時所用的還細摟?
就是要把握最後階段要慢慢銑的原則就是吧?

精修有時也用同刀徑的刀,但是把轉速提高,進給(走刀的速度)放慢
但是這次加工又看不到,又沒標公差配合,一把刀就夠了吧

銼刀啊!Chef兄有點狠

我是贊成阿保兄的意見

您可以利用下班後的時間看看路上是否有小型的金屬加工廠,委託看看.

又快又準又漂亮,這種等級的加工花不了多少錢

Chef你變心了

啥時開始玩Kato的鐵軌
品種不純

Buffalo兄 我是有PROXXON MICROMOT System NO.28515的鑽铣機,不知道轉速夠不夠? 這個工件基本上是要用銑的 鑽铣機應該就可以了 車床鑽床都搞不定不用考慮了 通常小火車的內構金屬大多是鉛鋅合金應該不難加工 :idea: 搞一支白鋼(HSS)銑刀,直徑2mm切削鋼rpm也才2500,10mm的rpm只要630 查一下您設備說明書.應該夠吧 :o 小地看圖是覺得端銑刀(平底)足以,這點和 Lily大 看法不太一樣,可能要再詳細研究一下 :? 對被鑽的物體噴水? 噴水(通常有加乳化油或肥皂粉)也有,噴油也有,但是都不建議,除非您的加工機具本身附屬這些設備,被切削油...

小弟目前在越南工作
基本上我的工資是廠內工人20個月的工資
我買火車模型尚且會手軟...何況是當地人
如果您對帆船模型有興趣
越南倒是可以買到品質很好又便宜的木製帆船0.5M-2M都有
塑膠模型勉強找的到....卻找不到膠水跟模型漆

我家人現在在德國回報說熱壞了,跟往年不太一樣

小蔡兄: 我把它取名-偵蒐補給支援連(好長的名字) 再等暑假要出的日本沉沒系列大卡車 就可以切成二連了 然後把一些履帶裝甲車跟無後座力砲車併到偵搜連 不知道這樣的編組方式是否有問題 也請通曉國軍跟日本的軍事專家給點意見吧！ 小弟在服役時隸屬南部某軍團直屬裝騎連 裝騎(裝甲騎兵)就是指裝甲化的偵蒐部隊 兵員:160員 主官編缺:少校 編裝: 連部(*1) 戰車*2 10T吊車*1 5T載重車*1 行政車*2 裝騎排(*3 裝騎一.二.三排,以下是各排編裝,全連要記得*3) 排長車*1 裝甲偵蒐車*4 機車*8 戰車排(*1) 戰車*2 迫砲排(*1) 排長車*1 裝甲迫砲車*3 給您一個參考 ...