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reika
2009-12-21 22:39
版面: NarrowGauge窄軌車輛
主題: 1220虎尾糖廠第二次出草
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超棒的紀錄....可惜離我家實在太遠,不然還真想去啊~
reika
2009-12-16 19:28
版面: NarrowGauge窄軌車輛
主題: 大林糖廠鐵道拆除中
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大林糖廠鐵道拆除中

糖廠外的鐵道保存不了也就算了,想不到連糖廠內的鐵道也拆了..... 沒了鐵軌火車,糖廠就不像糖廠了,真不希望出現第二個月眉糖廠 從這裡開始一直到糖廠門口的鐵道全拆了 http://img.photobucket.com/albums/v188/mitsui168/10_Dalin_Suger/DSC_6884.jpg 消失殆盡的軌道 http://img.photobucket.com/albums/v188/mitsui168/10_Dalin_Suger/DSC_6887.jpg 斷頭 http://img.photobucket.com/albums/v188/mitsui168/10_...
reika
2009-12-13 20:24
版面: 火車製作
主題: 輕便鐵道 / 近期的台糖系列
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stt劉俊良 寫:最近台糖的系列
從德馬號著手.順風.溪州.......日立.
軌道是以HO/16.5mm運轉.
太棒了,超期待看到作品~
reika
2009-12-01 18:29
版面: NarrowGauge窄軌車輛
主題: 探望老朋友, 1122, 2009 烏樹林糖廠
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豆豆 寫:咦?沒有掛補機嗎 :ques
嘖嘖....應該只有台鐵才幫SL掛補機的吧.....

溪湖燒煤的SL346也是不需要補機的喔!
reika
2009-09-04 17:03
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: S210列為保存車
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Re: S210列為保存車

1005次自強號 寫:不知是採動態保存還是靜態保存的模式?
希望是動態的囉....不然跟放在公園的好像沒什麼太大差別~
reika
2009-07-03 12:56
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 台灣的阿里山 蒸汽火車頭 ...退休後的處境...
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哆啦~ 寫:也不是說一定要全部修復 只是希望說能夠像至少向騰雲號有個遮風避雨的地方吧 任由雜草叢生誰看了也不捨 把草除一除 車牌掛回去 蓋個有屋頂的地方 應該也不會很多錢八... 不是說北門要弄博物館嗎 那就都把車頭運過去 這樣也不錯吧~
唉,北門.....那邊目前的確是有規劃展示區.....
但是一些珍貴的車子也是丟著日曬雨淋,感覺保存狀況也並不是很好...
reika
2009-07-01 15:05
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 山寨版阿福號!
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哇賽!這超讚的....

難得台鐵可以搞出這麼有特色的東西~
reika
2009-06-30 21:18
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 台灣的阿里山 蒸汽火車頭 ...退休後的處境...
回覆: 12
觀看: 4789

2006年時,看到集集展示的那台sL-22一側的駕駛室也有被火燒的痕跡,
毀損的相當嚴重.....也不知道是否後來有修復?
reika
2009-06-29 18:11
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 台灣的阿里山 蒸汽火車頭 ...退休後的處境...
回覆: 12
觀看: 4789

24號和17號SL原本是放在沼平站對面荒廢的火車旅館的~
其實在宏都公司接手前狀況就是已經這麼糟了.....
放回股道上起碼比繼續放在沼平站對面任其荒廢及破壞的好,
不過畢竟這是很有價值的文化財,的確應該好好保存才是~
但畢竟是需要一筆經費,只怕相關權責單位又要互踢皮球了....

但12號SL原本是放在哪裡的?
reika
2009-06-03 13:44
版面: 閒聊五四三
主題: 3D鐵道模型(6/13 內裝更新)
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如果動畫能有軌道的音效的話就更完美了~
不過...應該很難吧~
reika
2009-04-19 17:13
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: ☆東線窄軌 黃皮仔 利用模型回顧
回覆: 14
觀看: 5755

呵.....可別忘記了LDR2204的連桿哦

圖檔

圖檔

圖檔
reika
2009-03-19 21:22
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: CT284紀實
回覆: 9
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Re: CT284紀實

(如果能整理起來動態運轉,不知道有多好) 唉,其實真的差一點就實現了~ 之前台鐵真的一度有打算修復他,已經把CT152拉到宜蘭 準備換這台車回來了,不過評估後還是放棄了.... 不過CT150台灣就剩這麼一台了,我比較希望能放回扇庫好好保存~ 不過最後還是放到苗栗鐵道公園展示了~可惜.... 附上兩張N年前拍的照片~ http://img.photobucket.com/albums/v188/mitsui168/24_Scenery/00150036.jpg http://img.photobucket.com/albums/v188/mitsui168/08_SL/00130006.jpg
reika
2009-03-14 14:30
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: DT-668
回覆: 81
觀看: 41933

阿聖大大的這句話真是太經典了~~~~~ 不過 平心而論,台灣的機械加工廠實力可是很強的. 真的願意卯起來幹,要造出CK101的零件並非難事. 只是,有時候覺得這些大官的心態真的很詭異,事情老是做半套. 光是這一次的棒球經典賽,又是一堆亂七八糟的言論與想法,很難不讓人覺得只有三分鐘的熱度. 言歸正傳,不管是哪輛蒸機要整修,還是期望台鐵真的有決心再做吧! 不然只是污辱的該車的歷史價值. 也對,都可以請對岸打造出山寨版騰雲號了..... 要打造出CK101的零件應該不難...只是需要$$ 不過看到CK124跑平溪線時都會覺得,如果是CK101來跑那多好~ 並竟平溪線才是CK101真正的舞台嘛~ :...
reika
2009-03-12 20:23
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: DT-668
回覆: 81
觀看: 41933

asqa 寫:咦???? :ques

如果是可以的話,為何這兩年幾乎都是CK124在跑.

就算不能重連,也應該不至於讓CK101都不能夠動吧!!

CK101是因為法規被晾在那裡,還是車子有問題???

不知哪位車友知道詳情呢?? :thx
CK101雖然沒有上正線跑,還是有定期生火的~
之前也辦過搭乘活動,不過只在機務段裡跑短短的一小段路程就是了....
就是不給他開上正線 :evil:
reika
2009-03-11 16:37
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: DT-668
回覆: 81
觀看: 41933

嘉義人 寫:CK101是第二動輪沒有輪緣 不符鐵路法規定
第二動輪

不過 是在鐵路法哪一條...沒有研究 :stiff
喔喔,終於有個明確的答案.....感謝這位前輩

不然之前說法眾說紛紜,甚至還有人說
是因為ck101鍋爐被台鐵操壞了....(阿明明就是新的鍋爐嘛)