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由 hayate275
2009-06-25 00:48
版面: 場景製作
主題: 新場景規劃...
回覆: 0
觀看: 2577

新場景規劃...

潛水了超久...
終於有時間來作場景了...
先把最後定案的規劃圖貼上:
圖檔

之後有時間再把照片補上...
由 hayate275
2006-12-14 19:32
版面: 北美洲的客貨列車
主題: 遊戲自製影片-Big Boy
回覆: 9
觀看: 6977

BIG BOY 只拉3節車廂感覺有點浪費壓 :twisted:
請問一下:您玩的是哪一款遊戲?
由 hayate275
2006-07-13 14:10
版面: 閒聊五四三
主題: (懺悔)記得小時候手賤(舊時代兒童零食附贈火車模型玩具)
回覆: 55
觀看: 37783

這也是好幾年前的?
上傳圖片分享!
圖檔
由 hayate275
2006-06-19 18:29
版面: 日本列車
主題: 新車入庫 KATO 新幹線E2系1000番台HAYATE
回覆: 66
觀看: 42005

真是棒阿! :lol:
不過小弟的運轉空間不夠大(R282)
殘念~~ :( :(
希望未來擴充時能入手!
感謝大大的分享~~
由 hayate275
2006-06-17 10:32
版面: 控制系統與電力
主題: 有沒有大大試過用架空電線取電??
回覆: 16
觀看: 13405

不用介意，這也是你個人的經驗。 我們是不會介意的...... 但大大也提醒了我們有這樣的問題! 這是我構想的方法&圖: 不用介意，這也是你個人的經驗。 我們是不會介意的...... 但大大也提醒了我們有這樣的問題! 這是我構想的方法&圖: http://hk.geocities.com/kwan_kwokwing2/JRail.jpg http://hk.geocities.com/kwan_kwokwing2/JRail.jpg 喔! 原來是這樣阿! 非常聰明的辦法! :apps] 小弟我下次有時間來試試看! ----------------------------- 至於鐵軌氧化 可能是因 ...
由 hayate275
2006-06-16 13:21
版面: 控制系統與電力
主題: 有沒有大大試過用架空電線取電??
回覆: 16
觀看: 13405

小弟試過以前曾經有過架空線取電的經驗的! (現在才記起)，是為一台Tomy的小火車(很便宜，用電池的) 而已是成立取電及行走，但因為沒有路線走負極而放棄了。 hayate275兄說的問題，當時也有出現! 幸好小朋友的玩具又便，又堅硬的....... 現在我可能會試另一方式........ 把供電的電線和電線桿分開， 電線不是掛在電線桿，而是由拉著...... 而那另一電線是掛在電線桿上........ (供電線和電線桿只有小小接觸，實際是另 ...
由 hayate275
2006-06-15 13:15
版面: 控制系統與電力
主題: 有沒有大大試過用架空電線取電??
回覆: 16
觀看: 13405

小弟試過四季彩用架空線取電
電桿是KATO的
而電線是用漆包線磨成的
小弟架了一小段作為實驗
結果完全失敗!
因為KATO的集電弓不像其他歐洲品牌有彈簧
動不動就會自己[軟]下來
既使是有彈簧也沒辦法!
我用F牌的火車頭也不行!
KATO的電桿不夠堅硬
會被扯緊的漆包線弄彎
看來好像還是要用像歐洲X(不知道是哪家廠商)牌的[鐵片]才行吧?
由 hayate275
2006-06-10 12:58
版面: 臺灣的高鐵、台鐵
主題: 聽說台鐵限量發售一批全新的鐵道商品
回覆: 36
觀看: 20940

sebastia車友說的沒錯!
台灣的市場實在是太小了!
有廠商肯開模做賠錢的台鐵模型就不錯了!
價格高是一定的
由 hayate275
2006-05-29 17:50
版面: 日本列車
主題: [分享]關於拖車集電的改造
回覆: 7
觀看: 4849

補充一下詳細規格: 313系經改造後可高速通過R315以上彎道 R282需將KATO藍色控制器降至3.5以下 R249則為2.5以下 如超過以上規定 R282通過時拖車轉向架會有一邊懸空 R249則會出軌 另外動力車8輪全部加裝膠圈有效上坡傾斜度為10% 最大上坡傾斜度為13% 超過6%建議以刻度3.5以下運轉 ------------------------------------------------------------ 看來值得研發一套[模型ATC]系統! 過彎前警告駕駛減速 不然將觸發緊急緊軔 :-O 不曉得DCC可不可以做到? -------------------------- ...
由 hayate275
2006-05-29 14:12
版面: 日本列車
主題: [分享]關於拖車集電的改造
回覆: 7
觀看: 4849

jinn_haw 寫::roll: 可否請教一下此改造的原因是否出自馬達車的集電不良呢?
不!
是因為上坡太陡
車組太重
動力車會打滑
所以才使用拖車集電
這樣動力車的每個車輪都可以裝膠圈防止打滑
由 hayate275
2006-05-25 21:29
版面: 日本列車
主題: [分享]關於拖車集電的改造
回覆: 7
觀看: 4849

不過這兩節車廂不能拆開是唯一缺點
但馬達車的動輪可以全部都裝膠圈或直接使用橡膠輪胎
我想這樣比較適合新幹線(一拖十五)
而場景的坡度也可以加大
進一步縮小空間
(不過電壓不能開太大 小弟我就這樣燒了一個馬達)

目前正在研究電力機關車中間那兩輪的集電方式

感謝指教~!

P.S:跑步機是啥東西阿?
由 hayate275
2006-05-25 17:22
版面: 日本列車
主題: [分享]關於拖車集電的改造
回覆: 7
觀看: 4849

[分享]關於拖車集電的改造

前幾天小弟的電腦回來了! 在此貼出小弟改造313系的方法: http://p7.p.pixnet.net/albums/userpics/7/8/202078/normal_114854778931.jpg 這次要改造的是313系2節編成 http://p7.p.pixnet.net/albums/userpics/7/8/202078/normal_114854797540.jpg 先將兩條漆包線分別綁在馬達集電銅片上 http://p7.p.pixnet.net/albums/userpics/7/8/202078/normal_114854813238.jpg 蓋上車廂 http://p7 ...
由 hayate275
2006-05-19 16:53
版面: 日本列車
主題: (号外)KATO的E2-1000前端連結器
回覆: 27
觀看: 15135

KATO真的是做的很棒!
由 hayate275
2006-05-14 14:28
版面: 場景製作
主題: 我的第一個鐵道場景~~大完工(新增TOMIX轉車盤舊化圖)
回覆: 118
觀看: 75749

不好意思小弟想請問一下... 您的電源傳輸線是由拖車拉至馬達車嗎!? :? 是的! 是由無動力拖車集電 再傳輸至動力車 (其實就是漆包線塗黑罷了) 不好意思小弟想請問一下... 仿真車的傳輸動力在過灣運轉上是否會卡住...或是在收那上的不變... :? TO:台灣飛翼 像我這樣把兩台車連在一起是不能放回本身所附的盒子裡 在收納 清潔 維修上都有一定的不便 像我是買到國外關節式的收納盒(如小田急的HISE) 就可以一次將兩節車廂放進去 而事前做連接時也要預留好電線長度 在轉彎時就不會卡到了 而此種仿真車的優點也只有牽引力上的提升 對於馬達和齒輪不一定很好 (上坡不能全馬力..馬達會燒掉!!) 這 ...
由 hayate275
2006-05-11 14:23
版面: 場景製作
主題: 哪裡買的到軌道清潔車
回覆: 12
觀看: 7084

我剛剛上去看了~是TOMAX的,不過他有含車子跟另一截軌道,那軌道是幹麻用的,因為小弟的系統適用KATO的,那截軌道不就不能用了?? http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d17294651 F牌的我沒看到ㄋㄟ F牌的動力清潔車頭 尚未採買 不太清楚是否只有乾式清潔盤 還是依樣有乾 濕使用功能 還得請有用過的車友說明ㄧ下 請問你們所說的F牌清潔車是這輛嗎? http://p7.p.pixnet.net/albums/userpics/7/8/202078/114732746087.jpg 外盒包裝 http://p7.p.pixnet.net/a ...

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