改車心得發表1
改車心得發表1
大約1年多前吧! 有位TTS 的大老, 寫了一封” 不是白色的信” , “建議” 我一定要發表一些我改車上的心得, 我一直記得這封信給我的想法, 無奈的是, 我打字速度相當慢, 還要帶小孩, 改車的時間又多佔用星期6及星期日的凌晨到3,4 點, 實在很難達成這個目標. 還請見諒別生氣,這麼一拖, 居然就過了一年
最近利用對玩車提不起興趣的時候整理一下之前的改車記錄, 至少36 台吧! 就慢慢寫, 大家也將就看一下, 說不定裡面還會出現你的車喔!!
改的都是HO 的車, 大部份是DC 改DCC , 稍微提一下內容, 有問題再回答, 因為…打字很難啊~~
我改車有一個很重要的原則, 就是先研究不傷身體, 再講究藥效, 我會把原本DC 車的零件留在原位, 利用熱縮套管把它們絕緣起來, 而不是把它們拆光, 這樣改天如果你反悔了, 要回到DC 模式下會比較容易
1. LIMA HO TGV DC車改 DCC
約2年前改的, 晶片是Lenz 的 1024, 在現在Gold Series 出現前, 可是Lenz 廠的旗艦喔! 原本對LIMA 的東西不太有信心, 膠質的質感也不如歐洲大廠, 但是Lenz 1024卻把它的行走性能發揮的相當好, 改好後連我自己都嚇一跳, 為什麼LIMA 的老馬達, 也可以跑的這麼棒
2. TRIX Re460, DC車改 DCC
使用Digitrax的123, 還是163…有點忘掉了, 很重的金屬車殼, 很吵的馬達聲, 配上很少見的圖裝
3. ROCO DB車廂裝燈
這套車廂當年進來台灣的數量相當大, 一套5台, 做工相當棒, 集電超讚, 磨擦力又小(很好推動) , 1台小KofII 就可以把整套車推或拉動, 附屬零件很多, 真的相當值得收藏, 這套我好像裝過至少3套15台吧! 就因為它實在太棒了, 所以想盡辦法也收了一套. 可以稍微注意一下, 車廂跟車廂間隙很小, 過小彎卻都沒問題喔!
4. ROCO BR23 改音效
新版的BR23改換了金屬動輪, 質感非常美妙, 加上ESU3.0 音效的加持, 車是不貴啦, 但是音效片的價格就嚇人了,在當時它的音效聲音是我認為最棒的
這台車很奇怪, 細節很多, ROCO也做的好, 卻沒什麼人喜歡它.
5. Fleischmann ICE1 DC車改DCC, 燈光也換LED 紅色和白色
F 牌的車, 是利用車體導其中一極的電, 所以改起來非常麻煩, 必須把所有跟車輛本身接觸到的地方都絕緣起來,為了改LED燈, 必須用車頭很小的空間, 盡量把LED 的腳彎曲到所能利用的位置裡, 滿費工的, 偏偏一次改2台, 當時可是一件很煩的經驗, 因為業主覺得ICE 本來就是要高速衝才會爽快, 所以晶片只搭上沒有BEMF 的Digitrax 123, 不跑低速就比較沒差
6. Brawa BR644修連接勾
Brawa 的做工相當的細, 連底部所有細節都不放過, 這台實在無法自行修護, 只好待Brawa 的零件到後, 拆掉整個車廂, 更換整個連接器總成
7. TRIX Tristan DC車改DCC
TRIX 的國王列車頭, 超美連桿結構, 這台我總共改了2台, 1台是使用Lenz 1024, 另一部…有點忘掉了, 好像是ESU Lokpilot2 吧! 要把1024 塞下很小的煤水車中, 嗯! 有一點點難!
最近利用對玩車提不起興趣的時候整理一下之前的改車記錄, 至少36 台吧! 就慢慢寫, 大家也將就看一下, 說不定裡面還會出現你的車喔!!
改的都是HO 的車, 大部份是DC 改DCC , 稍微提一下內容, 有問題再回答, 因為…打字很難啊~~
我改車有一個很重要的原則, 就是先研究不傷身體, 再講究藥效, 我會把原本DC 車的零件留在原位, 利用熱縮套管把它們絕緣起來, 而不是把它們拆光, 這樣改天如果你反悔了, 要回到DC 模式下會比較容易
1. LIMA HO TGV DC車改 DCC
約2年前改的, 晶片是Lenz 的 1024, 在現在Gold Series 出現前, 可是Lenz 廠的旗艦喔! 原本對LIMA 的東西不太有信心, 膠質的質感也不如歐洲大廠, 但是Lenz 1024卻把它的行走性能發揮的相當好, 改好後連我自己都嚇一跳, 為什麼LIMA 的老馬達, 也可以跑的這麼棒
2. TRIX Re460, DC車改 DCC
使用Digitrax的123, 還是163…有點忘掉了, 很重的金屬車殼, 很吵的馬達聲, 配上很少見的圖裝
3. ROCO DB車廂裝燈
這套車廂當年進來台灣的數量相當大, 一套5台, 做工相當棒, 集電超讚, 磨擦力又小(很好推動) , 1台小KofII 就可以把整套車推或拉動, 附屬零件很多, 真的相當值得收藏, 這套我好像裝過至少3套15台吧! 就因為它實在太棒了, 所以想盡辦法也收了一套. 可以稍微注意一下, 車廂跟車廂間隙很小, 過小彎卻都沒問題喔!
4. ROCO BR23 改音效
新版的BR23改換了金屬動輪, 質感非常美妙, 加上ESU3.0 音效的加持, 車是不貴啦, 但是音效片的價格就嚇人了,在當時它的音效聲音是我認為最棒的
這台車很奇怪, 細節很多, ROCO也做的好, 卻沒什麼人喜歡它.
5. Fleischmann ICE1 DC車改DCC, 燈光也換LED 紅色和白色
F 牌的車, 是利用車體導其中一極的電, 所以改起來非常麻煩, 必須把所有跟車輛本身接觸到的地方都絕緣起來,為了改LED燈, 必須用車頭很小的空間, 盡量把LED 的腳彎曲到所能利用的位置裡, 滿費工的, 偏偏一次改2台, 當時可是一件很煩的經驗, 因為業主覺得ICE 本來就是要高速衝才會爽快, 所以晶片只搭上沒有BEMF 的Digitrax 123, 不跑低速就比較沒差
6. Brawa BR644修連接勾
Brawa 的做工相當的細, 連底部所有細節都不放過, 這台實在無法自行修護, 只好待Brawa 的零件到後, 拆掉整個車廂, 更換整個連接器總成
7. TRIX Tristan DC車改DCC
TRIX 的國王列車頭, 超美連桿結構, 這台我總共改了2台, 1台是使用Lenz 1024, 另一部…有點忘掉了, 好像是ESU Lokpilot2 吧! 要把1024 塞下很小的煤水車中, 嗯! 有一點點難!
原來遙控車也不省錢啊 !
來吧 ! 來吧 ! 快點改正歸邪吧 ! 投入HO 的懷抱吧 ! 最近有幾個基本教義派濃厚的大老也都變心了....Chef 神有買HO的xxxII, 阿杭也在動搖了, 歡迎來改HO車,頭髮比較不會白july9 寫:第一張照片那些束帶就快比我的車內空間還要大了...奢侈
唉! 總歸一句就是" 懶" , 玩車容易, 打字難Louis Liu 寫:其實muse兄可考慮做blog紀錄,因為久了,許多研究到的細節會淡忘,且在剛完成時寫會較有熱情!
不過你不行喔!你的Blog 可是站上很多人的指標, 別想打混喔!!
承蒙 吳老大看的起, 除了換DC輪外, 還必須把原本接到雪撬上的電線拉回DC 集電端,就這樣, 不會很難的,記得前後Bogie都要拉iynuhcuw 寫:我想請教我是否把雪撬拆了換回原來trix接觸輪緣的墊片就可在dcc模式玩了嗎!?
但就如同您說的, 我們都只玩過AC改DC, 說真的壓根的還沒想過會有把DC改AC的情況
原來遙控車也不省錢啊 !
有這個可能, 因為美國人的控制方式跟歐洲不一樣, 但是大部份是F1跟F2 的關係, 美國人喜歡F8 起動音效, F1 BELL, F2 Horn 或 Whistle, 跟歐洲F1 起動音效, F2 Horn 有些不同, 我在使用Zyphyr 控制上真的有遇過不搭的狀況, 不過這都很簡單, 音效不會平白無故跑掉, 只要找出它在CV的位置, 重新定址到你要驅動的Function上即可阿杭 寫:ESU的音效晶片會不會和Digitrax的控制器不合吧
(我是指用Digitrax的控制器控制之下,
ESU的音效晶片會不會有某些聲音不會叫?)
好啊! 好啊! 不必錢的我一定收, 不勞您送來, 我自己過去Chef 寫:你想太多了,我那是買來研究為何有些人想不開要玩 HO 的。有興趣嗎?我讓給你。
原來遙控車也不省錢啊 !
我目前正處於這種狀況MUSE 寫:有這個可能, 因為美國人的控制方式跟歐洲不一樣, 但是大部份是F1跟F2 的關係, 美國人喜歡F8 起動音效, F1 BELL, F2 Horn 或 Whistle, 跟歐洲F1 起動音效, F2 Horn 有些不同, 我在使用Zyphyr 控制上真的有遇過不搭的狀況, 不過這都很簡單, 音效不會平白無故跑掉, 只要找出它在CV的位置, 重新定址到你要驅動的Function上即可阿杭 寫:ESU的音效晶片會不會和Digitrax的控制器不合吧
(我是指用Digitrax的控制器控制之下,
ESU的音效晶片會不會有某些聲音不會叫?)
ESU晶片 搭配Zyphyr
啟動音效被改去F8
Bell 跟 Horn 被改去 F1 , F2
然後一些音效消失了
可能被改去 F9-F12了吧 Zyphyr沒之後到後面這麼多Function
唉...
也不知道去哪把音效找回來 挺傷腦筋的