CTTC鐵道模型(溫馨5月)運轉會寫真總集!!

[阿倫]

:P :P :P
感謝各位車友們的熱情協助說明!!~~
希望"復興號" 車友能獲得解答喔!!~~~~~
也讓阿倫能有更多的車車經驗收穫喔!!~~~~謝謝!!~~

[復興號]

謝謝阿倫大大的關心,還有其他車友的解答

[sai]

換了之後，可以勾鐵支路的車廂，
且可以勾KATO或福爾摩沙的車子

這是勾ETHERTRAIN的10200型莒光，所用的轉向架與勾是福爾摩沙生產

這是勾福爾摩沙舊莒光，採用DT22加上KATO仿真勾

這是勾鐵支路10500型莒光
換了勾之後跑得很順暢，
牽引力也大增，
小弟曾經牽過15節福爾摩沙莒光，2節銅車，
上高架下高架都很順暢。
小弟一開始是用KATO附在車頭裡面的勾，
後來則是在網路拍買有一款類似的勾，
現在好像沒看到在賣，KATO的勾也很難買，
雖然很用，但找要費一番功夫

這個勾正確名稱叫什麼呢?沒在買了喔......
傷腦筋喔...........

[阿聖]

就叫仿真勾，
車頭用仿真勾，
小弟當初是在網拍上買的，
現在已經沒看到了，
不然就是找一下有沒有KATO車頭所用的仿真勾。

[sai]

就叫仿真勾，
車頭用仿真勾，
小弟當初是在網拍上買的，
現在已經沒看到了，
不然就是找一下有沒有KATO車頭所用的仿真勾。

了解，謝謝大大的解說。

我就去搜尋看看囉^^
--------------------------------------------------------
剛剛去找了一下，果然沒有再賣囉。

大大是否能割愛二支呢?

[阿聖]

就叫仿真勾，
車頭用仿真勾，
小弟當初是在網拍上買的，
現在已經沒看到了，
不然就是找一下有沒有KATO車頭所用的仿真勾。

了解，謝謝大大的解說。

我就去搜尋看看囉^^
--------------------------------------------------------
剛剛去找了一下，果然沒有再賣囉。

大大是否能割愛二支呢?

抱歉，我也只剩一點，
我是採這樣的方式，車頭是鐵支路的勾，
車尾換成仿真勾，
但我這邊也僅剩兩支，
一支預備用在新購的R100，
另一支做預備，
無法割愛給您，抱歉

[tachibana36]

小弟也有改一下R100的後方聯結器
是利用R100附的標準勾來動刀，加上KATO 11-702一隻
把勾拿掉後將連結器往下延伸的部份也剪掉
再將剩下的"柄"磨細
11-702則是把尾端組合部分剪掉
然後將三個部件以膏狀瞬間膠黏合，上漆
強度的話我想應該還OK
連結距離會比aegislin 大大提供的圖片在稍接近一些
車車現在不在身邊
應該會帶去板橋運轉會 :D

[阿聖]

小弟當初也有想過以這樣的方法來改造，
但顧慮到兩個問題，
第一、強度是否夠，會不會斷裂，尤其是掛長編成與銅車
第二、能否跟鐵支路車廂合掛，
當初KIM大大在湖山鐵道發表過一篇文章
討論到關於R100改勾的問題，
原本也適用11-712去改，
後來也發現這樣做不是很方便，
在拉鐵支路客車時中間需要多擺一節車廂，
後來經車友指教，得知這款勾效果不錯，
才用這種勾去改，
至於距離，只能暫時屈就一下。

[sai]

謝謝大大的回覆，你就有要用到....就不要麻煩到大大囉^^

順便問一下喔！kato仿真勾是不是kato的車車都會有呢？(如EF81)

[lwj]

我是拿鐵牌車箱的勾子開刀

鐵牌莒光跟福牌復興互勾


改造後的連結器，切掉鐵牌的標準勾，黏上一段福牌的像真勾


這是一般鐵牌的像真勾

[阿聖]

這也是不錯的方法，
至少可以讓車廂彼此連掛，
尤其可以多掛一節電源車，
也比較像真。
只是鐵支路這個作法真的讓許多有其他廠牌車子的車友麻煩，
在不可能賣掉其他廠牌車子改收鐵牌的情況下，，
紛紛要找出最好的改造方法。