(看圖) GM製4004 --Kiha54系氣動車500番代
(看圖) GM製4004 --Kiha54系氣動車500番代
GM製4004--Kiha54系氣動車500番代
車車細緻表現動力不錯
VHS錄影帶盒包裝也不俗
延續塗裝濟基本組價格高昂的特點
圖一:VHS錄影帶盒包裝也不俗,比泡棉紙盒更耐久保存。
圖二:兩節ㄧ組的編成配置,車輛延續塗裝濟基本組價格高昂的特點。購入時須有相當預算才行。
圖三:再來一張圖。
圖四:正面看一下。
車車細緻表現動力不錯
VHS錄影帶盒包裝也不俗
延續塗裝濟基本組價格高昂的特點
圖一:VHS錄影帶盒包裝也不俗,比泡棉紙盒更耐久保存。
圖二:兩節ㄧ組的編成配置,車輛延續塗裝濟基本組價格高昂的特點。購入時須有相當預算才行。
圖三:再來一張圖。
圖四:正面看一下。
小弟我支持日本職棒的阪神虎隊,相對的,也喜歡阪急車輛!kakuice 寫:劉佳明 車友 :D
原來是單邊點燈,小弟想說如果只跑一輛的時候不知道能不能前後點燈:oops:
小弟對GM產品感到興趣,2輛車一組的包裝(VHS外盒&泡棉)滿不錯,很有一體的感覺,
雖然說KATO的2輛組包裝也不賴,不過放久紙盒會小破損需要很小心收藏,
再來就是車身與固定殼接觸久了會有掉漆的現象。
另外感興趣的原因是GM出了很多私鐵電車,如:阪急、阪神、京急、東急、名鐵等,
當然還有其他公司沒有發售的氣動車囉!
但目前台灣比較不容易找到GM的車所以先前就買了KATO的! :D
不知劉老師是否方便透露一下在哪裡入手的呢?
Re: (看圖) GM製4004 --Kiha54系氣動車500番代
108年去札幌市的popondetta,因為Greenmax的商品售價超過預算,所以就購入了TOMYTEC基哈54(キハ54)「留萌〜増毛最終列車4936D及沿岸巴士」組的二手品,後來才發現列車排障器都遺失了,於是就想給它補正,以及完成動力化的構想。
在網路上爬文後,就先在國內買了TOMYTEC的TM-16動力車條,並委請模型店代訂TOMIX的2盒JC6352及1盒PZ6252,準備先改1節試試,過程中也發現幾個有趣的地方:
在網路上爬文後,就先在國內買了TOMYTEC的TM-16動力車條,並委請模型店代訂TOMIX的2盒JC6352及1盒PZ6252,準備先改1節試試,過程中也發現幾個有趣的地方:
- 原來床下機件是可以拆卸的,所以從TOMYTEC的底盤逐一拆下來,再裝在TM-16動力車條是很簡單的。
- TM-16動力車條2側要搭最短的零件,否則可能車條長度會大於車身。
- JC6352原有3對孔洞,需要將靠近車條的孔洞剪除,否則車條長度會大於車身。這也是整個改造過程唯一需要動到模型剪破壞之處。
整個完成後,相較Greenmax的キハ54形,排障器有比端面內縮一些些,不過看網路上其他網友以上述方式改造的,好像都會是這樣;有連結一車廂試行,過kato的282彎道是沒問題的。下次想挑戰裝車頭尾燈 。
- TM-16動力車條2側要搭最短的零件,否則可能車條長度會大於車身。
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Re: (看圖) GM製4004 --Kiha54系氣動車500番代
應該是要用JC6354而不是JC6352啊。。。。
另外PZ6252的駕駛室樓梯方向是錯的,這個就無解了
另外PZ6252的駕駛室樓梯方向是錯的,這個就無解了
EF63四重連 489系25連 285系21連 583系西日本色46連 キハ181 20連
EF81單機コキ タキ ホキ ワム混成列車牽引90輛達成...
583系 青森運轉所最終編成(含預備車)完收
EF81單機コキ タキ ホキ ワム混成列車牽引90輛達成...
583系 青森運轉所最終編成(含預備車)完收
Re: (看圖) GM製4004 --Kiha54系氣動車500番代
我是參考日本玩家的網誌後,才用JC6352及PZ6252來作改造。
PZ6252的樓梯我看大多玩家好像都會把它剪除,不然確實會與車門對不上。至於改用JC6354這部分,我是沒有找到有玩家用這個來改基哈54,還請大大分享