(請勿談論政治議題或做人身攻擊)
這篇我先說外觀部分,如果有空,再就它們的電子類(集電,改DCC..)再PO: 我是玩模型為主業,所以不喜歡外觀太陽春的車, 以下分為幾段
1.車前端: 一般ROCO車的車前端管路非常精彩, 氣旋栓一定會有, 比較不會單純用一個勾就交代過去, 但是最近的車都省略了前端的NEM362, 變成只能後面拉車,就看個人感覺了,因為沒辦法做重聯這種危險動作, 至於零件會掉的情況,應該是個人問題,沒好好把MU管切下或修邊,至少 我還沒用過快乾對付它們
2.鍋爐旁的管路立體,金屬及塑膠管線很豐富, 讓你有充實感,簍空的輪子,更讓人迷戀, 主動桿的顏色,如暗黑,亮銀,更是因車而異
3.傳動方式: ROCO第1部全輪傳動的車應該是BR50,應該是8,9年前吧! 也開始了ROCO DCC Ready的時代! 全輪傳動的好處,您可以用最低的速度,看馬達開始轉動,帶動連桿,當Tender驅動輪動作時,因為傳動軸間隙的關係,所以車開始移動時,動力又傳到鍋爐車的齒輪,齒輪帶動最靠近駕駛室的動輪,動輪帶動連桿,於是第2,3…個動輪開始轉動,這亦步亦趨的連動關係,最讓人沉醉. 再者就是它的穩定性, 如果是Tender Drive的車,Tender端除了拉後方的車廂外,還要去推前端的大鍋爐,如果大一點的蒸機,在過小彎時,有時候還會舉腳殺彎, 另外就是整部鍋爐部份會在軌道的游隙間飄移,如果軌道有高低起伏,或車輪flange過小,出軌的機率就高了, 相對的全輪傳動的循跡性便好多了! 您也可以試試把Tender Drive 的車反頭拉看看,會不會比較穩..
當然,如果馬達放置於鍋爐裡面,直接傳動,那才是最棒最像真,只是大部份這樣的車,多少會佔用掉一些細節,除非你的像下面這台
4.金屬輪的色澤: ROCO最近幾年把之前的最大的垢病改掉,幾年前的車,輪子大多為塑膠輪外套金屬,塑膠輪的光澤永遠無法跟金屬比, 改版後它的質感真的增加許多. 一些新版的車,它的主動輪的Flange還做的比較薄, 在像真的同時,還不會出軌,真佩服它的設計. 至於鍋爐部分的光澤,金屬與塑膠的爭論已久,正所謂細節與值感無法兼顧, 好在近年來,塑膠的用料進步不少,在成色上,差異已經不大,反倒是塑膠車的壓模技術增加,細節越來越棒, 以豐富度來說,整部車都熱鬧了起來
5.塑膠齒輪,蝸狀齒輪: 這可說是好處也可以說是壞處, 塑膠齒輪的好處是聲音變小,對玩音效車的更是重要,不要音效調整到最高,結果只聽到馬達,齒輪賣力的撕吼,花大錢買的音效卻被埋沒,另外塑膠齒輪比較不會產生黑色的油垢,你還可以省下清理車的時間,壞處可能是有人會懷疑它的耐用性,只是我的車目前還沒壞過. 蝸狀齒輪對馬達的負擔比較小,比較小的扭力便可轉動它,所以馬達便可以做的比較小,省空間. 相同的,馬達在負擔小的情況下就可以轉動, 車輛低速的表現就比較完美
6.馬達統一, ROCO的馬達我發現只有2種Size,你只需要備2種尺寸的碳刷,就可以完全維護你的車群,也算是省維護費吧
7.斜勾: ROCO出的專用密連勾, 勾子的好看與否,還是看個人,它的勾如果不勾的話,真的是不漂亮,但是一連接上,那2根斜線,還滿像實車連接好的管路
以上介紹,多謝指教
請別見笑.. BR03?? 如果您是指BR03.10的話,放心,早就定了音效版,而且不只我一台喔!對於這台ROCO超級蒸機,我可是滿心盼望,本想,希望它是我的耶誕節禮物,沒來 
,又想著,來當我2006年的新春第一砲,還是沒來 
算了,就等吧! 對於OBB310我失之交輩,因為我是在它第一版時就看到,而且驚為天人,但是抗拒不了BR18.201的媚力,只好放棄它,後來就沒再想起了 
N 的 Roco 真的是令人感到抱歉，許多印刷的細節還比不上日廠咧 
![:apps]](./images/smilies/smiley32.gif "鼓掌"){kind=small}
感想如下：
