請問marklin/trix bigboy
發表於 : 2005-08-17 00:14
一直是收藏marklin歐車 對美車沒研究 但對於 bigboy一直震攝於其巨大的身軀與力量之美 請問有marklin/trix bigboy的車友可否談談心得以為參考
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Re: 請問marklin/trix bigboy
發表於 : 2005-08-17 00:24
已刪除
發表於 : 2005-08-17 00:30
Trix Big Boy 有分 RP 25 及 NEM 輪緣, 既然收藏歐車, 那就買NEM 輪緣吧 (假如預算充足的話)
Big Boy 在數位控制下可以有音效, 這也是我所聽過蒸汽機會唱歌最 "黃鶯出谷" 的一部
這部 Big Boy 外銷版賣到缺貨, 所以 Maerklin 後來又 "再版", 還出貨櫃車套組共 20 輛哩
Big Boy 在數位控制下可以有音效, 這也是我所聽過蒸汽機會唱歌最 "黃鶯出谷" 的一部
這部 Big Boy 外銷版賣到缺貨, 所以 Maerklin 後來又 "再版", 還出貨櫃車套組共 20 輛哩
發表於 : 2005-08-17 09:23
請問James兄.RP 25 及 NEM 輪緣有何區別?使用條件如何?為何您會建議收藏歐車就買NEM 輪緣?James 寫:Trix Big Boy 有分 RP 25 及 NEM 輪緣, 既然收藏歐車, 那就買NEM 輪緣吧 (假如預算充足的話)
請不吝賜教.謝謝.
發表於 : 2005-08-17 10:27
賜教不敢, 只能說比各位早買這部車... :D
是這樣的, 真實的火車其輪緣很淺, 如果火車模型也比照辦理的話, 很容易出軌 (大概只有銅車輪緣最像真了) , 因為歐美民族性的不同, 歐規與美規車會有些小差異, 德國人比較實事求是, 先求實用再求像真度, 美國人則是奉 "一切以擬真為最高指導原則" 為圭臬, 所以你會發現歐規車的聯結勾最實用, 但不是很真實, 而美國車友則是喜歡像真度高的 Kadee 勾, 美國人喜歡自己 DIY 把火車舊化的跟真實的火車一樣, 至於為了像真而舊化的歐洲人應該沒幾個下的了手的
也因為如此, 所以 HO 的 NEM 輪緣就跟 N 車的輪緣一樣, 會比較明顯, 但是也就比較不容易在岔軌上出事, RP 25 輪緣是北美地區鐵道模型通用的規格, 輪緣會比較淺, 不容易 "咬" 到鐵軌, 但比 NEM 輪緣更擬真, 所以像 Athearn , Atlas , Life-Like , Lionel , Walthers 等美國廠商或 KATO 外銷美國版, 都是幾乎使用RP 25 輪緣 + Kadee 勾
因為如此, 所以歐洲大部分都使用 code 85, code 100 的軌道, 而美洲地區則是 code 40, code 55, code 75, code 83(數字越小代表越像真, 軌道面也越低) 的軌道比較常見(當然也有 code 100), 所以最好是歐車使用歐洲版的軌道, 美車使用美洲版的軌道, 比較不容易出事(例如岔軌上脫軌或輪緣卡到枕木)
小弟才疏學淺, 分析有不恰當的地方請多指教
註:
1. 關於 RP 25 輪緣, 你可以參考這裡 : http://www.nmra.org/standards/rp25.html
2. 關於 code 83 等軌道, 你可以參考這裡 : http://www.nmra.org/standards/rp-15_1.html
3. 輪緣有分外緣與內緣, 一般都是討論內側輪緣居多, 因為鐵軌的弧度及岔軌都直接與內緣有關
是這樣的, 真實的火車其輪緣很淺, 如果火車模型也比照辦理的話, 很容易出軌 (大概只有銅車輪緣最像真了) , 因為歐美民族性的不同, 歐規與美規車會有些小差異, 德國人比較實事求是, 先求實用再求像真度, 美國人則是奉 "一切以擬真為最高指導原則" 為圭臬, 所以你會發現歐規車的聯結勾最實用, 但不是很真實, 而美國車友則是喜歡像真度高的 Kadee 勾, 美國人喜歡自己 DIY 把火車舊化的跟真實的火車一樣, 至於為了像真而舊化的歐洲人應該沒幾個下的了手的
也因為如此, 所以 HO 的 NEM 輪緣就跟 N 車的輪緣一樣, 會比較明顯, 但是也就比較不容易在岔軌上出事, RP 25 輪緣是北美地區鐵道模型通用的規格, 輪緣會比較淺, 不容易 "咬" 到鐵軌, 但比 NEM 輪緣更擬真, 所以像 Athearn , Atlas , Life-Like , Lionel , Walthers 等美國廠商或 KATO 外銷美國版, 都是幾乎使用RP 25 輪緣 + Kadee 勾
因為如此, 所以歐洲大部分都使用 code 85, code 100 的軌道, 而美洲地區則是 code 40, code 55, code 75, code 83(數字越小代表越像真, 軌道面也越低) 的軌道比較常見(當然也有 code 100), 所以最好是歐車使用歐洲版的軌道, 美車使用美洲版的軌道, 比較不容易出事(例如岔軌上脫軌或輪緣卡到枕木)
小弟才疏學淺, 分析有不恰當的地方請多指教
註:
1. 關於 RP 25 輪緣, 你可以參考這裡 : http://www.nmra.org/standards/rp25.html
2. 關於 code 83 等軌道, 你可以參考這裡 : http://www.nmra.org/standards/rp-15_1.html
3. 輪緣有分外緣與內緣, 一般都是討論內側輪緣居多, 因為鐵軌的弧度及岔軌都直接與內緣有關
發表於 : 2005-08-17 10:54
之前雖知道這兩個名詞.但並沒特別注意.直到最近從德國寄來Trix Mikado RP25版.這時才注意到它有不同版別.
感謝Jams兄深入淺出的詳細解說.高人指點果然一語道破.
感謝Jams兄深入淺出的詳細解說.高人指點果然一語道破.