TTS

在1980年代前，Double Stack列車已經變成運送20及40英呎貨櫃的主力(台灣本地常見貨櫃為40及20英呎，偶見45英呎櫃)，但關於美國國內運輸48英呎貨櫃的卻更為普遍而且成為鐵運的一大難題，當時作為Double Stack 列車的主力有下列三種 Twinstacks, Lo-Pac 2000's 和 Maxi-Stacks，但這三種凹槽車運送或櫃時因為車身凹槽長度，只允許將48英呎放置於上層，一旦國內運輸的48英呎櫃數量超過國際運輸的40或20呎櫃時，超出的數目只好先擱置一旁，在1989年時引進的五輛一組關結式的Maxi-Stack III具有48英呎長的凹槽，可以在底層裝載20,24,40,45,或48英呎櫃，而在上層可放置40,45,48甚至53英呎的貨櫃，Maxi-Stack III在複合運輸界立即受到歡迎而且成為現今最普遍的一種貨櫃槽車。目前可以見到Double Stack列車的地方，北美，澳洲。

請問這是Deluxe出的嗎? 好像各大郵購網站還沒看到!還是Walther新出的?

是deluxe 最新作品，跟Wig-Wag, LLC郵購的，一家我以前介紹過的好站，在關稅這方面會幫忙喔。

嗯，看到了
有port of hollywood倒店之前的
CMACGM40英尺限定品版貨櫃
法國航商CMACGM最近的貨櫃新塗裝
標誌已改為兩條環狀光芒圍繞CMACGM字樣
網址請詳見：
http://perso.wanadoo.fr/wagons/pages/co ... _7pag.html

請教傑老師一個問題, Deluxe的這種產品都是長條型包裝, 郵寄的時候有使用比較特別的箱子嗎? 因為這個問題, 害我一直不敢下手買..呵呵

Kato也即將推出類似的車子, 可以去Kato USA看新車計畫
要出的 Maxi-Stacks IV 和III有什麼不同嗎?

Kenny 寫:請教傑老師一個問題, Deluxe的這種產品都是長條型包裝, 郵寄的時候有使用比較特別的箱子嗎? 因為這個問題, 害我一直不敢下手買..呵呵

Kato也即將推出類似的車子, 可以去Kato USA看新車計畫
要出的 Maxi-Stacks IV 和III有什麼不同嗎?

肯爺，我郵購的商家用長方形的盒子內填塞保麗龍，蠻安全的。

那一家郵購,可以介紹一下嗎? :D :D

請教傑老師
deluxe innovations 網頁有 THRALL LOPAC 2000
https://www.deluxeinnovations.com/rolli ... all01.html
https://www.deluxeinnovations.com/rolling/index.html
請問是預定品還是過期品? Thanks!

JS兄抱歉，太久沒有注意到這篇文章以致忽略您的提問，目前該項產品不屬於目前的生產週期，可能要再等一陣子了。。

好擬真的貨櫃車,請問台灣買的到嗎？？因為新手所以很好奇,問題比較多,麻煩先進門幫我解答喔

這型的貨櫃車及貨櫃都是透過網路購買的，目前在美國仍然有現貨