數位化實錄 - Arnold BR18 冒煙車(附圖)
數位化實錄 - Arnold BR18 冒煙車(附圖)
數位似乎是近來站上炒得最火熱的話題。小女本週末出奇的乖,利用她睡眠的空檔時間進行此項工程,將無法出席運轉會的遺憾轉化為一股數位化的動力 。
Arnold BR18(編號 2544)是一台馬達在煤水車,經由傳動軸傳導動力給鍋爐車車輪的類比車,擁有冒煙器。此次數位化特別選擇搭配奧地利數位大廠 Zimo 的 MX62 晶片,它擁有 4 function,除了前後燈以外,可以用來控制冒煙器(一般 N 塞得下的晶片只有 2 function)。不過 function 的電流量限制在 300mA,應付吃電量大的冒煙器需要放大電路伺候,免得燒晶片。礙於時間寶貴,先開第一階段的刀,如此就算冒煙器沒搞定至少可以先跑跑車(這麼說只是安慰自己,我哪有時間跑車呀)。
由於完工時間遙遙無期,先 post 這第一階段的工程實錄吧:
工程進行至此,跑車、點燈已經沒問題。下一階段就要實施提供點煙器 function 電流放大的工程囉!(Johnson 大帝有勞您了)
(未完,請待續,不過遙遙無期…)
Arnold BR18(編號 2544)是一台馬達在煤水車,經由傳動軸傳導動力給鍋爐車車輪的類比車,擁有冒煙器。此次數位化特別選擇搭配奧地利數位大廠 Zimo 的 MX62 晶片,它擁有 4 function,除了前後燈以外,可以用來控制冒煙器(一般 N 塞得下的晶片只有 2 function)。不過 function 的電流量限制在 300mA,應付吃電量大的冒煙器需要放大電路伺候,免得燒晶片。礙於時間寶貴,先開第一階段的刀,如此就算冒煙器沒搞定至少可以先跑跑車(這麼說只是安慰自己,我哪有時間跑車呀)。
由於完工時間遙遙無期,先 post 這第一階段的工程實錄吧:
工程進行至此,跑車、點燈已經沒問題。下一階段就要實施提供點煙器 function 電流放大的工程囉!(Johnson 大帝有勞您了)
(未完,請待續,不過遙遙無期…)
最後由 Chef 於 2012-08-29 02:36 編輯,總共編輯了 4 次。
唉唉∼別叫我大大,承擔不起啦!Louis Liu 寫:關於「點煙器」,請問chef大大:
你知道要「冒煙」車車要有steam generator(點煙器),再裝smoke stalk(煙管)才行
1.這台br18好像無stalk ?是generator和stalk一體?還是seuthe No. ?
這台 Arnold 冒煙器是原廠內建的,看起來是兩者合在一體的設計。是不是 Seuthe 出的我不曉得,很可能是。或許是 Seuthe 特別幫 Arnold 特製的款式。
其實您在下一個問題已經回答了這個問題,只要空間夠,車身承熱度好,什麼車車都可以裝的。Louis Liu 寫:2.我最想知道的:沒有點煙器的車車能改為冒煙車?
耗電量的問題,有「第二階段」的工程等著,所以才說「未完成」。Louis Liu 寫:3.在HO車stalk類比一般用 seuthe no.10 (<12volt) ,DCC就要用內阻較大的 seuthe no.11(16-24 volt),否則可能耗電過大燒毀decoder、或過熱傷及車身,尤其是塑膠車。不知chef有無考慮這點?
本回採用的 Zimo MX62,一個 function 提供的電流量僅有 300mA,直接接上冒煙器會有燒毀晶片之虞。Louis 兄應該有看過 CT-Elektronik 的說明書,上面有提到放大 function 功率的電路,而 Zimo 本身也有出這樣的模組,叫做 M4000Z。小弟將如法炮製,當然電阻、橋式整流及電晶體數值要調整一下囉!
Arnold 這台車不用怕燒毀,是金屬車殼啦!
晶片呢?也不怕,燒掉頂多寄回原廠,他們會幫你搞定的(真巧,說著說著剛收到被我惡整掛掉一個 function 的 CT-Elektronik DCX74D/V )
是第一台冒煙車沒錯。Louis Liu 寫:這是chef兄的第一台「冒煙車」嗎?
通常第一次看到,都會好興奮、好興奮!
我HO的車可以冒好久:
每次加0.25cc煙油……都用到下次跑還有!
對,mx62 decoder可控制「冒煙」on-off吧?
也可控制冒煙器電流量,預設是最大,你有改嗎?(CV #60,#114,#115)
:| 加 0.25cc 可以跑到下次 ,請問 Louis 兄一次都跑幾圈呀?
Zimo MX62 可以調冒煙 function on-off 沒問題,是對應在 f1。輸出電流量還沒改,想說剛開始噴煙多一點再調也不遲。
哈哈,而且 KTV 包廂還是半秒不斷電的喔july9 寫:拍拍手...加上萊茵黃金KTV包廂可以出國比賽了
下一個任務:挑戰 N 規 Kof II 數位化! ←這下真的是不可能的任務了