Louis Liu 寫:關於「點煙器」，請問chef大大：
你知道要「冒煙」車車要有steam generator（點煙器），再裝smoke stalk（煙管）才行
1.這台br18好像無stalk ？是generator和stalk一體？還是seuthe No. ?
唉唉∼別叫我大大，承擔不起啦！
這台 Arnold 冒煙器是原廠內建的，看起來是兩者合在一體的設計。是不是 Seuthe 出的我不曉得，很可能是。或許是 Seuthe 特別幫 Arnold 特製的款式。
Louis Liu 寫:2.我最想知道的：沒有點煙器的車車能改為冒煙車？
其實您在下一個問題已經回答了這個問題，只要空間夠，車身承熱度好，什麼車車都可以裝的。
Louis Liu 寫:3.在HO車stalk類比一般用 seuthe no.10 (<12volt) ，DCC就要用內阻較大的 seuthe no.11(16-24 volt)，否則可能耗電過大燒毀decoder、或過熱傷及車身，尤其是塑膠車。不知chef有無考慮這點？
耗電量的問題，有「第二階段」的工程等著，所以才說「未完成」。
本回採用的 Zimo MX62，一個 function 提供的電流量僅有 300mA，直接接上冒煙器會有燒毀晶片之虞。Louis 兄應該有看過 CT-Elektronik 的說明書，上面有提到放大 function 功率的電路，而 Zimo 本身也有出這樣的模組，叫做 M4000Z。小弟將如法炮製，當然電阻、橋式整流及電晶體數值要調整一下囉！
Arnold 這台車不用怕燒毀，是金屬車殼啦！
晶片呢？也不怕，燒掉頂多寄回原廠，他們會幫你搞定的（真巧，說著說著剛收到被我惡整掛掉一個 function 的 CT-Elektronik DCX74D/V
）
。
Zimo MX62 可以調冒煙 function on-off 沒問題，是對應在 f1。輸出電流量還沒改，想說剛開始噴煙多一點再調也不遲。
各位看倌只好待續囉！
不過小小的遺憾是 N 的煙油油箱實在太小，冒沒一分鐘就停了 