窮人旅行團 (1) Eurostar 的大力士兄弟 - Le Shuttle
版主: Rice Tang
感謝 Chef 兄指正小弟的法文謬誤, Merci !
在歐陸及英國, 右駕或左駕都是合法的
大多數過海的英國車, 會在屁股上貼一個白底黑字的 (GB) , 告訴後方車輛, 本車會不預期的來段英國式駕駛特技
在倫敦也常看到車屁股貼著 (F)/法, (D)/德, (NL)/荷蘭 的左駕車, 在高速公路也會看到左駕的歐陸大貨卡
其實開起來還好, 頂多在變喚車道時要小心點, 倒是繞圓環時很不習慣
(英國是右駕順時鐘繞圈圈, 法國同台灣一樣是左駕逆時鐘繞圈圈 .... 法國圓環有夠多)
票價 :
開車過海到法國晃個三五天再渡海回來的普通來回票, 依淡旺季及尖離峰,
大概要 100-250 英鎊 (每車, 人不用錢) (1英鎊=NT$60)
單日來回 或 晚去(隔日)早歸 的廉價票, 每車只要 30-40 英鎊
見 http://www.eurotunnel.com/ukcMain/ukcPa ... imetables/
這次 "窮苦人家法國一日遊" 四人團
火車票 39 英鎊 (廉價單日來回票)
汽車險 10 英鎊 (車是借的, 免錢, 但依規定要加買歐陸短期車險)
汽油費 40 英鎊 (往返倫敦 + 加萊海岸晃一圈)
+ 法國高速公路過路費 + 停車費 +.........., 四個人攤下來, 一個人不到 25 英鎊
結算 : (在法國買一堆日用品的差價) - (車票+保險+汽油+法國海鮮簡餐+好好吃冰淇淋+可麗餅+Cafe+......) = .... 還小賺一點
. . . . . . . . . (旅行樂趣 及 火車趣味, 無價, 未計)
窮苦人家四人團一致同意, 有機會要再來一次進出口貿易
不過, ......小弟廁所那一堆 "粉浪漫的法國衛生紙" 和 "有氣質的法國洗衣粉", 大概要超過半年才用得完
_________________
坐火車到法國買衛生紙的 JS
iynuhcuw 寫:.....車票花多少大洋(不含租車).....還有個問題, 不知英國佬到法國, 開車會不會很刺激(右駕變左駕)
交通 :dr3100lfc 寫:.....不過我也是在想 英國車車開到法國的陸上 挑戰性應該很高吧 況且這樣子的奔波真的符合經濟效益嗎
在歐陸及英國, 右駕或左駕都是合法的
大多數過海的英國車, 會在屁股上貼一個白底黑字的 (GB) , 告訴後方車輛, 本車會不預期的來段英國式駕駛特技
在倫敦也常看到車屁股貼著 (F)/法, (D)/德, (NL)/荷蘭 的左駕車, 在高速公路也會看到左駕的歐陸大貨卡
其實開起來還好, 頂多在變喚車道時要小心點, 倒是繞圓環時很不習慣
(英國是右駕順時鐘繞圈圈, 法國同台灣一樣是左駕逆時鐘繞圈圈 .... 法國圓環有夠多)
票價 :
開車過海到法國晃個三五天再渡海回來的普通來回票, 依淡旺季及尖離峰,
大概要 100-250 英鎊 (每車, 人不用錢) (1英鎊=NT$60)
單日來回 或 晚去(隔日)早歸 的廉價票, 每車只要 30-40 英鎊
見 http://www.eurotunnel.com/ukcMain/ukcPa ... imetables/
這次 "窮苦人家法國一日遊" 四人團
火車票 39 英鎊 (廉價單日來回票)
汽車險 10 英鎊 (車是借的, 免錢, 但依規定要加買歐陸短期車險)
汽油費 40 英鎊 (往返倫敦 + 加萊海岸晃一圈)
+ 法國高速公路過路費 + 停車費 +.........., 四個人攤下來, 一個人不到 25 英鎊
結算 : (在法國買一堆日用品的差價) - (車票+保險+汽油+法國海鮮簡餐+好好吃冰淇淋+可麗餅+Cafe+......) = .... 還小賺一點
. . . . . . . . . (旅行樂趣 及 火車趣味, 無價, 未計)
cpafrank 寫:.....帶我們這些車友去自助行呢! ....
歡迎啊, trendch 兄不是常到法國出差?trendch 寫:有機會的話還真想搭看看
窮苦人家四人團一致同意, 有機會要再來一次進出口貿易
不過, ......小弟廁所那一堆 "粉浪漫的法國衛生紙" 和 "有氣質的法國洗衣粉", 大概要超過半年才用得完
不敢當, 其實小弟自己玩得非常 High, High 到四人團另外三人開罵 : 你們這些玩火車的, 全部都是無藥可救的肖ㄝ!Robin Chen 寫:......自掏腰包與犧牲假期........
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坐火車到法國買衛生紙的 JS
最後由 JS 於 2005-03-30 19:36 編輯,總共編輯了 4 次。
哈哈, 同樣的事物, 放在不同的情境上, 會給人截然不同的感覺Chef 寫: 有一回小弟開著車經過一個圓環,覺得好特別的裝飾,怎麼會有車子掛在圓環的園丘頂上?原來是有人煞車不及,直接掛在丘頂上∼
如果小弟遠遠看到 "一台車子掛在圓環的園丘頂上"
在英國, 小弟會馬上反應, X, 又是爛酒鬼死英國佬搞的酒駕蠢事 .....
在法國, 小弟一定會先想, 嘿, 蠻別緻的公共藝術品 ......................
會把道路鋪上鐵軌, 拉上一堆火車頭, 在浪漫的香榭麗舍大道展出, 還能弄得很協調, 也只有法國人
隧道裡空氣怎麼樣? 小弟沒有把頭伸出車外, 所以.......活著回來查書向您報告Louis Liu 寫:請問在eurotunnel裡「空氣」怎麼樣?
Channel Tunnel, 隧道
英法海岸各有一個非常巨大的豎井, 及一座空調工廠, 負責隧道內空氣冷卻, 循環, 換氣
基本上空氣沿著車輛進行方向, 繞著東, 西向兩個隧道及隧道間的橫井循環
另外, 東, 西向兩個主隧道間還有一個平行的 Service Tunnel, 可供兩部扁扁的小汽車並行 (維修/工程/救難/消防用的超可愛小車車)
發生事故時, 乘客也可下車到此避難 (平常給偷渡客練跑步用 :? ), 看來隧道內空氣應該不差吧
還有一個值得一提的是, 距英, 法隧道出口 1/3 處, 各有一個 Crossover (雙線鐵路 X 形橫渡線)
當某隧道發生事故時, 列車可緊急駛入另一個隧道脫離現場
Eurotunnel Shuttle, 車廂
透過車底的空調機, 部份車廂空氣和隧道空氣對流, 進氣 及 排氣 如下圖所示
感覺空氣品質不錯, 但和坐飛機一樣, 有輕微的壓力變化 (廁所也是飛機式的喔)
從第一代的 90XX, 91XX, 到號稱"世界一"的 97XX, 到現在的 98XX, 一代比一代重, 一代比一代猛jmwphy 寫:確實是名符其實的超級大力士........光一輛Le shuttle的牽引機車.......重量就有132噸以上........
馬達最高連續出力可達7MW(7500HP).......可牽引3000噸的貨物以140km/hr的速度狂奔........
小弟最欣賞它的 Bo-Bo-Bo 設計, 三個動力轉向架, 六對動輪, 塞滿了床下空間, 夠悍!!!
左 : 車廂內的空氣對流, 進氣 及 排氣
中 : 貨車穿梭機專用的 97XX 型牽引機, 99年登場時號稱世界第一大力士, 照片不是很清楚, 但可看出 Bo-Bo-Bo 設計, 三個動力轉向架及整排的動輪
右 : 另加一張也不是很清楚的照片, 客運車的連結面, 及大貨車用的第二代鐵籠車
最後由 JS 於 2005-04-04 01:40 編輯,總共編輯了 1 次。
照片來了, 友人收藏的 Le Shuttle, 1994 通車時的發行的 N Scale 車模
英國 CJM 模型 1994 出品, 通車時的塗裝
帶飛輪的動力是 KATO 代工的
車殼是 Graham Farish 做的 (包裝上有 KATO 舊商標及 GF 商標)
由上而下分別是 Club Car, 牽引機 (Motor), 牽引機 (Dummy) (小弟只買到 Motor 那一隻)
另外 CJM 還有出全系列車廂套件, 市場上已經很少見了
------------------------------------------------------------------------------
另外找到兩張 車場空照圖, 可看到隧道入海口, 及有四座 (汽車用) 跨線橋的月台區
( 將圖片放至原圖尺寸 約1800x1300, 不要使用 IE 網頁圖片自動縮小功能, 會比較清楚 )
英國福克史東
http://www.eurotunnel.com/NR/rdonlyres/ ... /12964.jpg
法國加萊
http://www.eurotunnel.com/NR/rdonlyres/ ... 7/7395.jpg
英國 CJM 模型 1994 出品, 通車時的塗裝
帶飛輪的動力是 KATO 代工的
車殼是 Graham Farish 做的 (包裝上有 KATO 舊商標及 GF 商標)
由上而下分別是 Club Car, 牽引機 (Motor), 牽引機 (Dummy) (小弟只買到 Motor 那一隻)
另外 CJM 還有出全系列車廂套件, 市場上已經很少見了
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另外找到兩張 車場空照圖, 可看到隧道入海口, 及有四座 (汽車用) 跨線橋的月台區
( 將圖片放至原圖尺寸 約1800x1300, 不要使用 IE 網頁圖片自動縮小功能, 會比較清楚 )
英國福克史東
http://www.eurotunnel.com/NR/rdonlyres/ ... /12964.jpg
法國加萊
http://www.eurotunnel.com/NR/rdonlyres/ ... 7/7395.jpg
一直都很少到歐車板來逛逛,沒想到就遇上一篇好文章
這真的是一種難得旅行回憶。
除了歐洲之星外沒想到還有這種拖車........
再者回應圓環,小弟個人覺得除了英、法等地有之外,還有澳洲也有
之前去澳洲蜜月再布里斯本看到了一個足球場大小的圓環,婻真的很
壯觀,開車繞一圈就快 1 分鐘,不過圓環有一個好處,就是可以不需
設置紅綠燈,減少等待及維護的費用,當然這在台灣是行不通的......
這真的是一種難得旅行回憶。
除了歐洲之星外沒想到還有這種拖車........
再者回應圓環,小弟個人覺得除了英、法等地有之外,還有澳洲也有
之前去澳洲蜜月再布里斯本看到了一個足球場大小的圓環,婻真的很
壯觀,開車繞一圈就快 1 分鐘,不過圓環有一個好處,就是可以不需
設置紅綠燈,減少等待及維護的費用,當然這在台灣是行不通的......
新幹線~新幹線~我愛新幹線~
大家好,為了方便討論大家可以叫我阿杉,謝謝。
很棒的相簿網站,容量高達 1GB而且完全不限流量。
http://absee.com.tw/Ref.asp?uRef=63280
大家好,為了方便討論大家可以叫我阿杉,謝謝。
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剛剛換算了一下JS 寫:從第一代的 90XX, 91XX, 到號稱"世界一"的 97XX, 到現在的 98XX, 一代比一代重, 一代比一代猛jmwphy 寫:確實是名符其實的超級大力士........光一輛Le shuttle的牽引機車.......重量就有132噸以上........
馬達最高連續出力可達7MW(7500HP).......可牽引3000噸的貨物以140km/hr的速度狂奔........
小弟最欣賞它的 Bo-Bo-Bo 設計, 三個動力轉向架, 六對動輪, 塞滿了床下空間, 夠悍!!
很可怕捏
軸重達22頓了
又是全列車12動軸
牽引力難怪那麼暴力
來呼口號~PP萬歲!PP萬歲!!