800系試車比較---KATO與TOMIX限定版
800系試車比較---KATO與TOMIX限定版
今天收到KATO800系,趁空與之前的TOMIX800系限定版作一比較,個人對廠牌沒有偏好,只就一些可以看到的部分作些比較,如有誤謬還請各位斧正:就包裝,車體印刷,比例,零件細部,動力,燈光與價格幾項比較:
1.包裝:KATO一如傳統是深綠色包裝,TOMIX則展現新創意印出圖案,個人較欣賞TOMIX的創意
包裝外觀
2.車體印刷
在本項上,kato的表現會讓人失望,或許肉眼看不出, 但是近攝鏡一拍,kato的圖案字體有毛邊,有的還歪斜或印成一團,相較下tomix表現較好, 且許多細部都有印出!KTAO整體顏色較偏黄,tomix較白
左為kato右為tomix
kato車頭
TOMIX車頭
kato側面
tomix側面
kato
tomix
kato
tomix
katou002編成
TOMIXU005編成
3.比例
TOMIX較接近實車比例,KATO較小,以四號中間車為例,實車最大長寬高分別為25000mm,3380mm,3650mm(車高不含集電弓),以1/160換算後長156.25mm KATO154.50mm TOMIX156.50mm 寬22.81mm KATO 22.43mm TOMIX22.56mm, 高21.125mm KATO20.99mm TOMIX21.14mm,可知TOMIX較接近實車比例
上KATO下TOMIX
4.零件細部
個人認為本項在伯仲之間,在車體細部,轉向架與接合度KATO較佳,但在連結面掛勾(tomix像真勾與連結面較細),集電弓(細部有作出,kato沒有)與內裝TOMIX表現較優,故雙方不分上下!
車體下方細部,上kato下tomix
接合度左為KATO右為TOMIX
kato轉向架
tomix轉向架
連結面與掛勾左為KATO右為TOMIX
KATO集電弓
TOMIX集電弓
集電弓角度左TOMIX較大,右kato較小
kato內裝
TOMIX內裝
5.動力:KATO一如往常有很棒的動力表現,但TOMIX動力的改進使得本次800系的動力有不輸KATO的表現, 在靜音與運動性有長足的進步,又增設飛輪(雖然有點畫蛇添足),但是動力車的配置KATO在3車,tomix在2車,kato的配置在正行與逆行比tomix平衡,!以km1+kc1配置,二者在刻度1.5均可全編成啟動!故個人認為動力還是平手!
6.燈光:此部份kato較優,頭燈表現二者平手, 尾燈TOMIX明顯可見燈籠效應,室內燈TOMIX較KATO均勻(此部份為選配不列入評比)!
頭燈,左為kato右為tomix
尾燈左為KATO右為TOMIX
kato室內燈
TOMIX室內燈
7.價格:TOMIX:18000日幣 KATO:16000日幣 KATO勝
故綜合評比
1.包裝:TOMIX勝
2.車體印刷:TOMIX勝
3.比例:TOMIX勝
4.零件細部:平手
5.動力:平手
6.燈光:KATO勝
7.價格:KATO勝
雙方各有所長,其實青菜蘿蔔各有所好,就看自己注重哪一方面的需求!打了很久這是第二次打的,第一次打的全不見了,好累!
實車照片與數據參考資料:新版The新幹線一書,三推社講談社出版
感謝JS與JAMES大大提供的貼圖訊息,再重貼一次!
1.包裝:KATO一如傳統是深綠色包裝,TOMIX則展現新創意印出圖案,個人較欣賞TOMIX的創意
包裝外觀
2.車體印刷
在本項上,kato的表現會讓人失望,或許肉眼看不出, 但是近攝鏡一拍,kato的圖案字體有毛邊,有的還歪斜或印成一團,相較下tomix表現較好, 且許多細部都有印出!KTAO整體顏色較偏黄,tomix較白
左為kato右為tomix
kato車頭
TOMIX車頭
kato側面
tomix側面
kato
tomix
kato
tomix
katou002編成
TOMIXU005編成
3.比例
TOMIX較接近實車比例,KATO較小,以四號中間車為例,實車最大長寬高分別為25000mm,3380mm,3650mm(車高不含集電弓),以1/160換算後長156.25mm KATO154.50mm TOMIX156.50mm 寬22.81mm KATO 22.43mm TOMIX22.56mm, 高21.125mm KATO20.99mm TOMIX21.14mm,可知TOMIX較接近實車比例
上KATO下TOMIX
4.零件細部
個人認為本項在伯仲之間,在車體細部,轉向架與接合度KATO較佳,但在連結面掛勾(tomix像真勾與連結面較細),集電弓(細部有作出,kato沒有)與內裝TOMIX表現較優,故雙方不分上下!
車體下方細部,上kato下tomix
接合度左為KATO右為TOMIX
kato轉向架
tomix轉向架
連結面與掛勾左為KATO右為TOMIX
KATO集電弓
TOMIX集電弓
集電弓角度左TOMIX較大,右kato較小
kato內裝
TOMIX內裝
5.動力:KATO一如往常有很棒的動力表現,但TOMIX動力的改進使得本次800系的動力有不輸KATO的表現, 在靜音與運動性有長足的進步,又增設飛輪(雖然有點畫蛇添足),但是動力車的配置KATO在3車,tomix在2車,kato的配置在正行與逆行比tomix平衡,!以km1+kc1配置,二者在刻度1.5均可全編成啟動!故個人認為動力還是平手!
6.燈光:此部份kato較優,頭燈表現二者平手, 尾燈TOMIX明顯可見燈籠效應,室內燈TOMIX較KATO均勻(此部份為選配不列入評比)!
頭燈,左為kato右為tomix
尾燈左為KATO右為TOMIX
kato室內燈
TOMIX室內燈
7.價格:TOMIX:18000日幣 KATO:16000日幣 KATO勝
故綜合評比
1.包裝:TOMIX勝
2.車體印刷:TOMIX勝
3.比例:TOMIX勝
4.零件細部:平手
5.動力:平手
6.燈光:KATO勝
7.價格:KATO勝
雙方各有所長,其實青菜蘿蔔各有所好,就看自己注重哪一方面的需求!打了很久這是第二次打的,第一次打的全不見了,好累!
實車照片與數據參考資料:新版The新幹線一書,三推社講談社出版
感謝JS與JAMES大大提供的貼圖訊息,再重貼一次!
最後由 rhinohcp 於 2005-04-17 07:39 編輯,總共編輯了 6 次。
真奇怪,KATO的印刷一直是人人所稱道的,但是這次的
800系新幹線居然有這種問題,令人大吃ㄧ驚。
最後還有兩個疑問:
1.既然KATO的產品品質如此,為何還有很多人選擇?
2.KATO的800系新幹線編成與TOMIX的800系新幹線編成有何不同?
1.大概tomix限定版數量較少, 還有比較貴,
2.都是6輛編成,只是編號不同,800系目前只有U001到U005五個編成!
800系新幹線居然有這種問題,令人大吃ㄧ驚。
最後還有兩個疑問:
1.既然KATO的產品品質如此,為何還有很多人選擇?
2.KATO的800系新幹線編成與TOMIX的800系新幹線編成有何不同?
1.大概tomix限定版數量較少, 還有比較貴,
2.都是6輛編成,只是編號不同,800系目前只有U001到U005五個編成!
新幹線~新幹線~我愛新幹線~
大家好,為了方便討論大家可以叫我阿杉,謝謝。
很棒的相簿網站,容量高達 1GB而且完全不限流量。
http://absee.com.tw/Ref.asp?uRef=63280
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lin0809 寫:真奇怪,KATO的印刷一直是人人所稱道的,但是這次的
800系新幹線居然有這種問題,令人大吃ㄧ驚。
最後還有兩個疑問:
1.既然KATO的產品品質如此,為何還有很多人選擇?
2.KATO的800系新幹線編成與TOMIX的800系新幹線編成有何不同?
1.大概tomix限定版數量較少, 還有比較貴,
2.都是6輛編成,只是編號不同,800系目前只有U001到U005五個編成!
個人覺得,kato的印刷也沒有想像中的差啦,不把圖放大看,其實也差不多.還有tomix hg系列的外觀比kato好很多,會不會是把800系以hg的標準來製呢?所以也會比較貴?另外tomix的限定品好像比一般(基本加增節)便宜一些?而且記得也是005編組的!只有限定版是002編組的!
頭戴ARAI.騎蛋蛋車!
- trainlover
- 忠實會員
- 文章: 140
- 註冊時間: 2004-01-09 17:26
- 來自: 昔日的高雄憶站旁
限定版是U005編成^^tree 寫:lin0809 寫:真奇怪,KATO的印刷一直是人人所稱道的,但是這次的
800系新幹線居然有這種問題,令人大吃ㄧ驚。
最後還有兩個疑問:
1.既然KATO的產品品質如此,為何還有很多人選擇?
2.KATO的800系新幹線編成與TOMIX的800系新幹線編成有何不同?
1.大概tomix限定版數量較少, 還有比較貴,
2.都是6輛編成,只是編號不同,800系目前只有U001到U005五個編成!
個人覺得,kato的印刷也沒有想像中的差啦,不把圖放大看,其實也差不多.還有tomix hg系列的外觀比kato好很多,會不會是把800系以hg的標準來製呢?所以也會比較貴?另外tomix的限定品好像比一般(基本加增節)便宜一些?而且記得也是005編組的!只有限定版是002編組的!
my own dream world
HO AVE已經入庫囉
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