小弟與車友在改造/製造技術上的零星問答

買不到喜歡的火車模型?那就自己動手做吧! 不管銅車或是塑膠, 甚至紙張也可以.

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小弟與車友在改造/製造技術上的零星問答

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第一個問題
我想在做車頂時想要用翻模的,就是用formosa的莒光號在油黏土上壓印,再用
蠟油做一個模出來然後再用石膏蓋滿整個蠟油模,石膏乾時在用火烤蠟油讓他融化,這樣就有一個石膏模了,之後再用填充物貫模,這樣就好了,我想問的問題就是我要用什麼東西來做填充物(便宜又好用的),還有這樣的流程你覺得要注意那些地方呢?

這個問題,問題很大...因為油黏土遇熱一樣會融化,不如直接用石膏做模,但是問題接著來了,石膏本身有極微細的小孔 ,假如你要用樹脂類的灌製材料,你會發現灌的進去,但是卻會因為樹脂抓死了石膏模面而無法脫模;真正要做手工模,學問太多,要交的材料學費也貴到會讓你心疼後悔為何不乾脆當時用花的錢買幾輛trix的SL車頭算了....真要做,可以教你用熱溶壓塑法取出車頂的弧面

步驟一 材料準備:凡是林,石膏,肥皂粉(老式袋裝的那一種),tamiya 1mm造型版, 用木條做的木框兩個(大約是車頂長寬的尺寸加3公分 ,綿布手套 ,小型露營用瓦斯爐,強力彈簧夾8個
步驟二 去掉車頂的裝飾通風口零件(這個事後再自己自製或是買現成零件),車頂先用凡是林薄薄的抹上一層,用石膏先copy車頂的外表(記得趁石膏還是漿狀體時要小心地震動敲一敲,將氣泡敲除),等石膏硬化後,取出車頂(這是陰模),將陰模浸泡用肥皂粉調和的肥皂水(愈濃愈好),等肥皂水乾了之後,再灌一次石膏,等第二次灌的石膏硬化後,小心的將兩塊石膏輕敲分開,於是,你得到了陽模
步驟三 靜候8小時,等陽模充分乾燥後,就可以開始進行熱壓
步驟四 將造型版切成木框的size ,然後用木框將造型版夾好,再用強力彈簧夾一邊兩個固定好,戴上綿布手套,打開瓦斯爐(記得要通風但是不能讓風直吹火焰),拿起木框,讓造型版直接均勻的受熱,一開始會有點變形不要緊張,一直到整張版子軟化有一點點下垂時 ,直接將軟化的造型版朝陽模壓下去,記得手不要碰觸倒造型版,你要完全用木框來控制施力
步驟五 接著 ,小心的將陽模除去,用剪刀將造型版多餘的邊緣除去,你就擁有一個自己的車頂了

第二個問題
如果現在已經組裝好一個車箱要如何讓接縫不見阿?,是不是先要用粗砂紙磨再用細砂紙磨,好了在噴補土阿??

如果是塑膠材質,隙縫要先用補土填,等乾後再磨,用#600水砂紙開始打磨,再噴水性補土,再由#800號磨至#1000號

第三個問題
當我做好了之後能不能請你有空時,教我如何用噴槍噴漆好嗎?,總是有人交會比較快嘛!!

噴槍噴漆 ,重點是調漆濃度,噴時的距離(10至20cm),壓縮機壓力(1.5kg),壓槍跟收槍時槍頭不要對著被噴物體,首著這些原則,應該沒問題 ^^
hanm6332
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小弟又有幾個問題想問你了!!
第一個問題
車頂如果要複製大約30個左右時,需不需要再做模阿? 因為我覺得石膏模容易破掉
車頂還有什麼方法能做出一樣的弧度(前提是省錢省時間)?
能不能利用0.5mm的塑膠板切成寬度1mm的然後一個一個粘上去阿?不過這好像很花時間ㄝ!!事後的模的動作就會增加了!!


石膏建議你買牙科用石膏,可以去牙科材料店買,一袋一公斤裝 大約70~80圓,硬度夠

水電行賣的PVC水管可以代用,前提是你要抓對車頂的 R,你只要準備切割水管專用的鋸子及打磨邊緣用的100號粗布砂紙

第二個問題
在刻線時,我想試試看用針套在手鑽上來畫,因為針又尖又細,可以刻出深但不寬的線條,這樣行嗎??

用縫衣針? 非常不可行,它會斷給你看,要不,就是因為細針自己所具有的金屬彈性,會讓你在刻線時強烈的感受到針的跳動,刻的線不會直,且深度也不會一致,還是建議你買模型專用刻線針
hanm6332
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再問一個問題喔!!
就是要如何使透明塑膠板塑造出跟車廂側面契合的凹凸表面阿?? 就是我在做火車模型時,車窗只能放一塊透明塑膠板,但這樣做卻跟車廂側面有落
差,有無方法可以做出來阿?? 是否能用熱溶壓塑法阿??

這個問題比較無奈了,因為要做出你要求的效果 ,就要動用到不便宜的silicone模跟奇貴的透明樹脂材料,

代用方式可以這樣做:車箱側面用0.3mm的造型版切割初窗口製作,由內側避開窗口用厚一點的膠版做補強,這樣從內側貼透明膠版時,落差便不會太大了
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