KATO將推出UP客車 Streamliner,和過去的Smoothside Passenger car 類似,除了連結器外,基本上塗裝還是UP傳統風格的黃色。
Observation car展望車
車尾特寫
車頂特寫
Dome car
臥車
餐車
客車
郵車
郵件捕捉勾
轉向架
全編成,牽引機車SD90/43 UP8242
KATO新車預賞
版主: UP3985
:P :P :P
傑佛瑞兄....真是漂亮的美國UP塗裝的客車....
您會購買KATO新出品的嗎???? :D
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Re: KATO新車預賞
這玩意和用毛巾抓路牌有些像,但通過速度快多了,最少時速80公里,原理是拉開車門,將板手(直向上方那根)向車內扳,則傾斜杆水平伸出勾取郵件,如下圗JSRail 寫:郵件捕捉勾傑佛瑞 寫:郵件捕捉勾
有趣, 能不能說明一下
最後由 UP3985 於 2004-06-27 00:24 編輯,總共編輯了 2 次。
Re: KATO新車預賞
拜託囉!傑佛瑞 寫:之前我曾在Trains上看到這東西的介紹,等我把那本找出來再說,假如還在的話
我買了一堆 KATO ASSY KiT, 用來改 COn-COr 的車 但苦無資料
最後由 JS 於 2004-06-27 00:26 編輯,總共編輯了 1 次。
RIVAROSSI的UP車廂
R牌的車我沒看過,抱歉沒辦法分別孰優孰劣,不過我可以建議你連到下列網址DF 11 寫:RIVAROSSI的UP車廂做工如何?和KATO相比那個更好?
http://www.nscalesupply.com/ARN/ARN-511.html
再和Kato USA上的照片做比較
RIVAROSSI那些車是和 Atlas 合作的DF 11 寫:請問傑佛瑞兄一個問題, 覺得RIVAROSSI的UP車廂做工如何?和KATO相比那個更好?
Con-Cor vs KATO vs Rivarossi/Atlas 詳情見
TrainWeb -- Prototypes for N scale passenger cars part 5: Streamlined lightweight smooth side cars
http://www.trainweb.org/fredatsf/protopass5.htm
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感謝傑佛瑞兄郵件捕捉勾 Photo