HEAVIEST MALLET & HEAVIEST GARRATT
HEAVIEST MALLET & HEAVIEST GARRATT
HEAVIEST MALLET & HEAVIEST GARRATT
100銅車果然銅車100分!真是行家中的行家!C&O H-8 看起來有點像是 Key 1998 年的
NSW AD60 有點像是 KMT 做的
不知道對不對
圖中C&O H8 確為KEY /SAM 1998。
至於另一輛NEW IN BOX 的NSWGR AD60 會被認為六○年代KUMATA的產品則一點也不意外,這也是為何小弟只收藏三天的原因。
因AD60 HO模型無論是PFM/DOCKYARD或是MANSFIELD/SAMHONGSA、等距今都已十餘年以上,因想收藏全新的AD60,便看上了DJH。
http://www.djhmodelloco.co.uk/acatalog/ ... _s_81.html
這輛NSWGR AD60算是DJH 2004年的產品。當初因DJH網站上標榜Factory Built+Ready to Run,再加上那張模型圖片看起來還蠻像回事的,於2003年末就訂了一輛,結果預訂後竟要五個月後才能取車。
五個月後果然車準時抵達,拆開取出一看,真是﹝台端使用不雅文字…..﹞…
整體評論如下:
塗裝:看來像用鐵樂士噴的,有的太厚,有的有滴流痕跡,還有刺鼻味
組裝:只有四個字-----二二六六
其他特色:Valve gear髒 ,Main rod綠 ,Wheel axles (註:綠=銅綠)
把車翻過來看:該直的不直,該彎的zigzag
盒子無任何廠商標示,且盒蓋上灰塵一堆。
當下立刻e-mail去譙!
當然DJH也有值得稱許之處,就是犯後態度良好,且具大公司的氣度與格局。
隔天立刻收到回信,重點是如果我覺得不爽,東西寄回,UPS運費他出,全額退款。
故立刻拍了幾張畢業照便驅車直奔大南路UPS公司寄回。三天後果然退錢至信用卡帳戶-----因匯差賺了兩千多
AD60持續等待中…..
再次感謝捧場!
殘念ylc 寫: 這輛NSWGR AD60算是DJH 2004年的產品。當初因DJH網站上標榜Factory Built+Ready to Run,再加上那張模型圖片看起來還蠻像回事的,於2003年末就訂了一輛,結果預訂後竟要五個月後才能取車。
五個月後果然車準時抵達,拆開取出一看,真是﹝台端使用不雅文字…..﹞…
整體評論如下:
塗裝:看來像用鐵樂士噴的,有的太厚,有的有滴流痕跡,還有刺鼻味
組裝:只有四個字-----二二六六
其他特色:Valve gear髒 ,Main rod綠 ,Wheel axles (註:綠=銅綠)
把車翻過來看:該直的不直,該彎的zigzag
盒子無任何廠商標示,且盒蓋上灰塵一堆。
當下立刻e-mail去譙!
當然DJH也有值得稱許之處,就是犯後態度良好,且具大公司的氣度與格局。
隔天立刻收到回信,重點是如果我覺得不爽,東西寄回,UPS運費他出,全額退款。
故立刻拍了幾張畢業照便驅車直奔大南路UPS公司寄回。三天後果然退錢至信用卡帳戶-----因匯差賺了兩千多
AD60持續等待中…..
再次感謝捧場!
夢幻車種變夢滅車種,五個月的等待變成賺了兩千元匯差
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煩請.....
這個問題應由Lulala兄親自發表感言最適當….銅車100網站真的非常讚
資料極豐富,圖片超精典
如能與整合開闢銅車討論區造福全人類
那就絕世完美嚕~
另可否煩請Lulala兄透露一下是哪家廠商計劃出AD60?不過又有廠商要做 AD60 這輛車囉~~~~
我的GARRATT夢幻車除AD60之外還有這台231-132BT,但未曾看過這輛車的模型…..
231-132BT號稱跑的最快的關節式SL,80mph以上…..
http://www.skyrocket.de/locomotive/data ... -132bt.htm
感謝lulala兄提供資訊
看來這家廠商口氣不小,中國代工的塑膠車,連樣品模型都沒個影子,照片還用別人的,就號稱要超越別人,而且對象還是MANSFIELD/SAMHONGSA brass,拭目以待。MANSFIELD/SAMHONGSA好像是1984年出的,20年前SAMHONGSA的品質與精度如何並不清楚,上週還看到有澳洲店家在網站上賣(unpainted+mint, 3200元澳幣 )。
PLM 231-132BT,小弟直覺光看這台車的流線超炫外型及GARRATT模型的稀有性,只要訂價不離譜,我想大概一推出就會被預訂光了吧! 真奇怪,難道那些有出法國車的歐洲廠商沒有商業眼光?(還是早就曾經有廠商出過,但是one run only,所以不好意思再出就不得而知了!)
其實有些車光靠外型就預知未來是否暢銷,像M牌預定2005年出的OeBB297系列,小弟就覺得應會受到囑目。果然數週前至東方觀光時,在一旁聽到徐sir很驕傲的向一些車友表示他早就訂了八輛了(如果沒聽錯的話),只是他又面有愁容淡淡的說:若歐元繼續再漲,將來這些車就不知道要賣給誰…….
看來這家廠商口氣不小,中國代工的塑膠車,連樣品模型都沒個影子,照片還用別人的,就號稱要超越別人,而且對象還是MANSFIELD/SAMHONGSA brass,拭目以待。MANSFIELD/SAMHONGSA好像是1984年出的,20年前SAMHONGSA的品質與精度如何並不清楚,上週還看到有澳洲店家在網站上賣(unpainted+mint, 3200元澳幣 )。
PLM 231-132BT,小弟直覺光看這台車的流線超炫外型及GARRATT模型的稀有性,只要訂價不離譜,我想大概一推出就會被預訂光了吧! 真奇怪,難道那些有出法國車的歐洲廠商沒有商業眼光?(還是早就曾經有廠商出過,但是one run only,所以不好意思再出就不得而知了!)
其實有些車光靠外型就預知未來是否暢銷,像M牌預定2005年出的OeBB297系列,小弟就覺得應會受到囑目。果然數週前至東方觀光時,在一旁聽到徐sir很驕傲的向一些車友表示他早就訂了八輛了(如果沒聽錯的話),只是他又面有愁容淡淡的說:若歐元繼續再漲,將來這些車就不知道要賣給誰…….