T&P class I-1 2-10-4

[ylc]

[b]T&P class I-1 2-10-4是小弟預定購買的車款之一。但最近Glacier Park Models與Overland不約而同都預定推出T&P 2-10-4，發生「撞車」的情形，當然出車編號有所不同，GPM為#619、#620、#628，OMI為#610….及#621….等，GPM尚有推出「Green boiler」塗裝。小弟由OMI網站得知，此回 T&P class I-1照例係由老牌的韓國亞進精工（AJIN PRECISION）製造，應該是此型車的二回作，另GPM則由其他網站得知，為韓國新生代的BOORIM PRECISION製造。
請問有哪位先進曾購買過Glacier Park Models/BOORIM的產品，其評價如何？與AJIN相較如何? 可否給小弟建議。（還是反正都是韓國製，管他是Ajin、Boorim還是三弘社，都差不多是一樣的品質，就考慮大牌子的OMI吧）。
此外，一般若發生「撞車」情形時，其中一家延後或取消發行的可能性有多大?（OMI牌子大，價錢也較具競爭力，我想苦主可能是GPM）

[Lulala]

不用傷腦筋啦
Overland 把 T&P 2-10-4 的 project cancel 掉了
看起來他接單接得很辛苦
而且蒸機的 project 好像也都沒了

[ylc]

http://www.glacierparkmodels.com/

[Lulala]

覺得動輪可以做得再立體一點
不知道車子底部做得如何
最好是比照 PSC WM J-1
導輪還是一樣的韓國 style ...... 實在是很爛
怎不跟日本學學