第六屆武漢火車模型運轉會

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前段時間武漢的車友們開了次運轉會。運轉前，大家都在QQ群里申報自己要帶的車型，由調度員調配每個人要帶的型號，這樣既保證了車型出場的最多化也避免了重複帶車的尷尬。
本主題的圖片是由多位作者共同完成的，并授權我來發佈。因圖片較多，為了保證發佈主題過程中不亂套，採用少圖一貼的方式進行回復。主題解說內容採用簡繁轉換軟件進行轉換。

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本次運轉會推出了模塊化沙盤試驗段，大家將來可以根據實驗段的標準來進行擴展。 還處於剛起步階段，有場景的模塊不多

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周恩來號機車配屬上海機務段。圖中為第二代周號---東風4型內燃機車

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東風4系列內燃機車是個大家族 這只是一部分

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MTC出品的銅前進型蒸汽機車

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德國鐵路103系電力機車

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2005年的10月18日，在奧哈馬市，聯太公司以一臺特殊涂裝的機車向老布什致敬，這臺SD70機車的涂裝采用了空軍一號的顏色，充滿了美國人的民族自豪感和對布什總統的敬意，這臺車被冠以UP4141的編號，為因為老布什是美國第41任總統。在德州的A&M大學的布什總統圖書館舉行了揭幕儀式。這臺UP4141軌道上的鐵馬，再一次打破了UP機車的傳統顏色：ARMOUR YELLOW，這個設計組仔細研究了空軍一號的涂裝，采用了空軍一號的機翼和尾翼的顏色，在車尾部加上了美國國旗，并且描繪了流線形的線條。


ATH出品

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東風11G型柴油機車（DF11G），是中國鐵路使用的雙機重聯準高速柴油機車車型，由中國戚墅堰機車車輛廠為中國鐵路第五次大提速而專門研制，其設計借鑒了東風11型、東風11Z型機車的技術，能夠滿足單司機值乘、長交路連續運行的應用條件，并具有向客車供電功能，同時也是中國第一種采用全微機控制技術的柴油機車。
該車從北京開出，經過一夜的行駛，中途一站不停直達杭州或長沙，并向牽引的車廂提供照明、炊事及空調用電

此模型由百萬城出品

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Ktt港穗直通車---九廣鐵路為配合廣深鐵路電氣化，于1995年11月分別從瑞士SLM訂購兩輛Lok 2000電力機車，兩輛機車編號為TLN001和TLS002，即供“九廣通”客列使用的機車，于1997年5月11日抵港。同時亦是至今唯一由香港擁有的干線電力機車。


ROCO出品

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百萬城出品 韶山7C型電力機車。該車細節不錯，就是受電弓品質太差，甚至不如早期BWC的金屬受電弓

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