foxhsu您好!
美西也有類似的活動嗎?
活動消息通常來自哪裡呢,謝謝!
NMRA2013
- tachibana36
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Re: NMRA2013
活動還真多,
大型運轉會已經排到 2016年,2017年暖身中....
http://www.nmra.org/convention/
NMRA2013展覽主題還真友善,
除了鐵道模型,連 LEGO 及小朋友的鐵道玩具都有。
http://www.nationaltrainshow.org/2013/atlanta.html
想請問 foxhsu 大,
國外玩dual gauge的人多不多?這似乎蠻有趣的....
大型運轉會已經排到 2016年,2017年暖身中....
http://www.nmra.org/convention/
NMRA2013展覽主題還真友善,
除了鐵道模型,連 LEGO 及小朋友的鐵道玩具都有。
http://www.nationaltrainshow.org/2013/atlanta.html
想請問 foxhsu 大,
國外玩dual gauge的人多不多?這似乎蠻有趣的....
Re: NMRA2013
相關雜誌上面都會有廣告, 不過有時候版面不大. 區域的展覽很多地方都會有巡迴展, 一般都是零售為主, NMRA是全國性的, 所以會有廠商來參展, 相當於日本的JAM.
樂高的明天再貼, 也是四五個社團合併展覽.
樂高的明天再貼, 也是四五個社團合併展覽.
Re: Re:豆腐板
提到豆腐板,剛好有些疑問想要請教一下各位車友。小楊1219 寫:請先看舊圖回味一下歐吉桑 寫: 對啦..對啦...
那時候都看老車友說"豆腐板~豆腐板~"的...
現在還找的到尺寸資料嗎???
犀牛王的豆腐板作品--日本 RM MODEL ARCHIVE ジオラマコレクション完全マニュアル2刊登
viewtopic.php?f=12&t=9425&hilit=%E8%B1% ... F&start=30
木板室委託專業木工製造!
豆腐版
木板長寬均為31公分
直軌248*2+62*2已固定+木板
彎軌249-45*2+216-45*2已固定+木板(製作彎軌需一次2塊)
直軌248*2+62*2(供電軌)已固定+木板
特殊規格
已上照片與資料 是由 TTS 版面右上方 搜尋 "豆腐板" 關鍵字 所找到的舊資料
一般在網路上看到利用豆腐板這種一塊一塊小場景組合出來的運轉會,在板子與板子接合處,
多半會讓軌道預留一小段空間,不要讓軌道剛好對齊板子邊緣,再利用伸縮軌與其他板子連接在一起。
可以想像的是,這樣方便與其他板子的場景接軌,拆裝伸縮軌道也很方便。
但有時候也會看到軌道接合處是對齊板子邊緣,我很好奇這種情況下,板子與板子之間要如何接軌?
以KATO的軌道為例,接上軌道時直直接上即可;但要拆開時,需要水平的將軌道在接合處折開。
這樣上述例子中與板子邊緣對齊的軌道,要拆開不就必須要連同板子本身一起水平轉向了嗎?
但似乎又不像能想像這種情況,因為感覺上板子之間一定會互相卡到。
之前在版上有看到其他車友的作品:
viewtopic.php?f=12&t=9667&start=15
這邊有提到將兩塊板子分開來製作場景,而這邊也讓我感到疑惑。
若想要讓場景看起來自然連貫,勢必要讓道渣,月台之類的固定,所以兩塊場景最後也會被固定成為一塊大場景;
而若將板子分開做,即使使用相同的道渣,依然會有不自然的場景分隔的線存在不是嗎?
還是有其他方式或作法,可以讓一個大場景拆成幾個小場景所組成,還可以避免掉場景接合處的不自然?
這樣讓單位體積減少,收納也比較方便。
Re: Re:豆腐板
我看過的是整個場景做好後,在接合處鋸開軌道,Akatsuki 寫: 若想要讓場景看起來自然連貫,勢必要讓道渣,月台之類的固定,所以兩塊場景最後也會被固定成為一塊大場景;
而若將板子分開做,即使使用相同的道渣,依然會有不自然的場景分隔的線存在不是嗎?
還是有其他方式或作法,可以讓一個大場景拆成幾個小場景所組成,還可以避免掉場景接合處的不自然?
這樣讓單位體積減少,收納也比較方便。
需要組合時再用連接片接回去,這樣就不會有場景接合處的不自然。
Re: NMRA2013
想借這個版面順便請教前輩,
如果想找美國網站買裸軌(flexible track),code多少似乎沒關係,不知道有沒有推薦哪個網站比較好?
我人在美國,所以不用擔心國際運費或是不送國外。
先謝謝了!
今天NMRA看到太晚來不及去,明年有機會!
如果想找美國網站買裸軌(flexible track),code多少似乎沒關係,不知道有沒有推薦哪個網站比較好?
我人在美國,所以不用擔心國際運費或是不送國外。
先謝謝了!
今天NMRA看到太晚來不及去,明年有機會!