鐵道攝影:鬆動的地盤

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raylue
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鐵道攝影:鬆動的地盤

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今天下午心血來潮,像去拍很少拍到的 EMU1200,於是先到了正義平交道攝影。
一陣子沒來,花圃長滿了雜草和小花...

圖檔
(HD)2012-06-02 16:32 EMU1200 鶯歌正義平交道通過
http://youtu.be/RKXDXywa4D8

圖檔
(HD)2012-06-02 16:36 鶯歌正義平交道 EMU700 交會
http://youtu.be/h5CRJck2WAM

接者轉移陣地去很久沒去的東鶯里平交道。
在拍攝北上莒光號時,偶然發現軌道地盤竟然會鬆動。
當轉向架經過不穩路段,看見整段軌道含枕木下沉 [3l]

圖檔
(HD)2012-06-02 16:47 莒光號過鶯歌東鶯里平交道(軌道路盤下沉)
http://youtu.be/0T_0Wy_S5s8

接著天空開始下雨,只好放棄拍攝。
收快完畢時,平交道警鈴又響起,於是冒雨又拍攝了一段確認鬆動情形。
北上EMU600通過後,緊接著太魯閣號呼嘯而過...
圖檔
(HD)2012-06-02 16:56 鶯歌東鶯里平交道 EUM600、TEMU1000交會 (軌道地盤鬆動)
http://youtu.be/kq40uW3PN3w
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foxhsu
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文章 foxhsu »

其實好像鋪道渣碎石都是會上下移動, 應該是在設計範圍內.
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台灣飛翼
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文章 台灣飛翼 »

列車重壓導致鐵軌上下起伏這是正常現象...
若上下起伏過渡嚴重的話就得在鋪道渣填平...
目標9節DR3000自強號圖檔
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sebastia
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文章 sebastia »

其實這正是道碴的優點
可以吸收列車行駛的荷重衝擊,可以吸音減震
圖檔
企業號往清水
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文章 企業號往清水 »

我想應該也是在容許範圍內,
當初設計應該會有考慮到這一點,
並且經過道班確認吧?
不過還是謝謝大大的分享,大大真細心呢!
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台灣飛翼
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軌道的道碴越是扎實的話它鋼軌的延展性就會變差...
反而會更沒有辦法吸收震動...
以上序入如有誤請多包含...
目標9節DR3000自強號圖檔
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raylue
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文章 raylue »

企業號往清水 寫:我想應該也是在容許範圍內,
當初設計應該會有考慮到這一點,
並且經過道班確認吧?
不過還是謝謝大大的分享,大大真細心呢!
不客氣 :grin:
正確答案或許應由專業人士來解答 :mrgreen:
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