金屬版的價格含郵資約台幣9000元左右,若購買塑膠版,約4000多元左右即可入手。
因為價格還可以接受,所以想買一台來試試看....

相片為車床模式

http://item.taobao.com/item.htm?id=6881 ... fdl55509d7
一方面是希望可以拿來製作控制器的零件,另一方面則是可以用來改造車輛。
先前曾看過日本網友的文章,將無飛輪車改成有飛輪,於是也想來試試看。
http://traintrain.jp/blog/detail/mid/25 ... 2010-12-19
因為先前有一顆故障的馬達,所以將上面的飛輪拔下來用。
一邊很好拔,一邊卻拔不下來,於是就利用了車床工具將拔不下來的另一邊慢慢的拔出來。
接著利用銑床的功能將不需要的部分挖掉,並換上裝飛輪的馬達以及新的傳動桿。
因為原來的傳動桿兩頭都是丸形的,現在裝上飛輪則需改成一邊是丸形一邊是六角行才可以使用。
不過因為換裝的是885,車長為25米,新的傳動軸是用在通勤電車上只有 21mm有點不夠長。
礙於手頭尚無其他零件,只好將台車兩端的黑色塑膠拉出來一點以補不足。

最後,再用銑床將車底挖兩個洞以讓飛輪能露出來,這樣才不會卡住。

實際有用 885,253 NEX,E351上試車,完全沒有無飛輪車會頓頓的感覺,效果非常好。原本被冰封的885,E351,253都大復活了,全部都在線上運行。
於是,我又加工第二個車台(技術好多了),並先用ABS膠棒模擬飛輪製作的程序以確認工具是否合用。


做出來的成果還不錯,於是就從日本KATO Hobby center 訂了一些傳動軸零件,以及銅棒,想要將所有無飛輪的車改成有飛輪。(待序..)