rdu 寫:感覺上前面幾篇跟影片反對地下化的裡由只有兩個:1.看不到風景2.會造成財政負擔.
我是覺得現在除了鐵道迷以外.其他人真的是不大CARE說車窗外的風景是如何.跟前面的幾位大大說的一樣.其實車上的人不是在玩筆電.PSP.聽音樂.看報紙就是在睡覺.真的會看外面大概都是到站時看一下站名罷了.鐵路地下化的區間都是在都市內.看那些水泥叢林的東西看久了其實也會厭煩.車窗風景真正的賣點北回線花東線或者是嘉南平原也沒有地下化.這樣子那些觀光列車的吸引力不會降低.旅客應該不是來看水泥建築才搭觀光列車的.另外晚上搭車的時候也是烏漆一片.這一點跟地下化的意思差不了多少.也沒有人要求過老天爺應該讓太陽全天候待命讓各位鐵道迷看風景還有.都市區間要拍車也很困難唄.擋住鏡頭的東西那麼多
至於政府的負債額會單純因為一個地下化工程就拖垮嗎?我覺得這根本就是在唱衰台灣.如果是非洲某些奇怪的國家可能是如此.但是台灣畢竟是個貿易大國.經濟實力不至於會因為一個地下化工程就造成大量負面影響人民的荷包為什麼越來越小.其根本原因在於原物料價格飆漲(像石油或著是最近歉收的小麥)所造成民生必需品大幅帳價而薪資卻沒有跟著提升.況且最近萬萬稅的中華民國政府相當照顧人民拼命減稅還造成預算排擠.所以最主要的原因不再稅金.不要拿地下化作為替死鬼.我們應該要反對鐵軌在地下化,各位應該要發覺您的荷包
越來越小,因為! 稅金的壓力給了我們非常大的代價,或許
這些稅金可能也是為了這些吧! Confused
小弟覺得要不要高架還地下化這是牽涉到各方面的規劃問題.不是單純以看不到風景這麼簡單膚淺的理由就能決定的.
還有請倪局長大不要發這種如易引起筆戰的文.之後又冷眼旁觀大家互相叫罵.這有點像引發暴動的鬧事者.[/code]
一段跟交通通勤動線沒助益也沒啥干聯的影片,算在抱怨吧?
不懂對早已決定建設,甚至建設完成的公共工程,無能為力的在反對什麼東西?也只是抱怨吧?
台北跟高雄市我都住過,我想大都會要地下化,應是視地域需要吧!!為了要在都市水泥叢林裏要用坐火車看景色,不建地下化而影響市內地面交通,這種思維在交通專家眼裡是不可取的...總之要高架或地下化是要符合條件,不是說要高架就高架要地下就要地下...個人認為:為了不讓荷包縮水,而去反對鐵路地下化?有點牽強可笑..