在地的火車,你我身邊最親切的車輛, 是大家心中的最愛
版主: tkuei6033、voguedj
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Tony Wu
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由 Tony Wu »
今日乘坐高鐵到台北出差 經過竹北 高鐵新竹車站
看到內灣線的延伸工程中的台鐵高架車站(位於高鐵新竹站西南側)
已經豎立了電線桿 想必將使用電氣化路線
以後可能使用 EMU 500或EMU 600行駛吧! (月台長度可能阿福號EMU700無法停靠)
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twexpress
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由 twexpress »
Tony Wu 寫:今日乘坐高鐵到台北出差 經過竹北 高鐵新竹車站
看到內灣線的延伸工程中的台鐵高架車站(位於高鐵新竹站西南側)
已經豎立了電線桿 想必將使用電氣化路線
以後可能使用 EMU 500或EMU 600行駛吧! (月台長度可能阿福號EMU700無法停靠)
EMU500/600可停的話~為啥EMU700不行?
8節不能跑就跑4節啊, 反正過去跑內灣線的柴油車也都是2節左右的.
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stallings
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由 stallings »
twexpress 寫:為啥EMU700不行?
8節不能跑就跑4節啊
阿福都是成雙行動的
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台灣飛翼
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由 台灣飛翼 »
我想阿福卯內灣用四節跑的話可能會進的去初步來吧...
難不成要阿福到著走...
目標9節DR3000自強號
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Lazycat
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由 Lazycat »
載客量應該沒有大到需要 8 節車廂
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mike
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由 mike »
每個禮拜搭高鐵看著他的成長，土建很明顯！
是說高鐵都通車近三年了，
為高鐵聯外軌道運輸系統卻還有台中綠線未動工、新竹及台南未完工！
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nagato
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由 nagato »
這標題怪怪的...
竹北火車站不僅位在縱貫線、台鐵新竹站的北邊，中間還隔著一條頭前溪...
而由內灣線分歧出去連接高鐵新竹站的台鐵車站叫"六家車站"，怎麼會跟竹北站扯上關係？
另外連接高鐵台南站的沙崙支線，月台也是只有4節車廂的長度。行駛的車輛應為EMU800型。(不過一旦新車上線的速度要是趕不及路線完工通車的速度，說不定會抓EMU500/600型、甚至EMU400型來跑...)
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twexpress
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由 twexpress »
標題是怪怪的.....
內灣線還是會用DR開頭的車主打吧, 配合EMU 400/500/600跑...
說真的.....竹東幾乎戶戶有汽車....再加上竹東到新竹有快速道路....只有假日和特定時間人比較多...
除非....高鐵以後廢掉新竹的免費交通車...不過這樣會有多少人轉搭台鐵咧...
竹科這邊公司都嘛派車去高鐵站接人~
不過去內灣玩的旅客是很多, 如果竹東站和內灣站之間可以增加運量就好了~
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ikarus
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由 ikarus »
twexpress 寫:標題是怪怪的.....
內灣線還是會用DR開頭的車主打吧, 配合EMU 400/500/600跑...
說真的.....竹東幾乎戶戶有汽車....再加上竹東到新竹有快速道路....只有假日和特定時間人比較多...
除非....高鐵以後廢掉新竹的免費交通車...不過這樣會有多少人轉搭台鐵咧...
竹科這邊公司都嘛派車去高鐵站接人~
不過去內灣玩的旅客是很多, 如果竹東站和內灣站之間可以增加運量就好了~
有一點是確定的...
未來高鐵接駁車會走向使用者付費
但時程尚未確定就是了
或許會是在台鐵六家線通車時??
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Tony Wu
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由 Tony Wu »
內灣支線頭前溪橋工地昨晚橋樑塌陷了!
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starker
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由 starker »
Tony Wu 寫:內灣支線頭前溪橋工地昨晚橋樑塌陷了!
塌陷的其實是公路橋 ... 不是鐵路橋
那個工地是同時興建公路橋和鐵路橋 ....
不過塌的是公路橋 ...
![[3l]](./images/smilies/nmsn_3line.gif "3line")
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twexpress
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由 twexpress »
starker 寫:Tony Wu 寫:內灣支線頭前溪橋工地昨晚橋樑塌陷了!
塌陷的其實是公路橋 ... 不是鐵路橋
那個工地是同時興建公路橋和鐵路橋 ....
不過塌的是公路橋 ...
新聞報導出來了...
