MUSE 聊車 瑜亮之爭, MP15 AC, MP15DC

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MUSE
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MUSE 聊車 瑜亮之爭, MP15 AC, MP15DC

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不知道之前是否是MP15年, Athearn 跟 Atlas 相繼出了MP15 AC 與DC, 各家井水各不犯的結果當然是消費者的福氣了, 自己挑吧! 就挑其一買吧

關於Athearn MP15AC , 比呂兄在這篇已經有非常棒的介紹,
viewtopic.php?t=14722
各位一定要先拜讀
以下照片 橘色為Athearn MP15AC , 藍色為Agone兄提供的Atlas MP15DC(部分零件未裝上)

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以原廠就配好音效的成車來論: Athearn 的細節比較好, 行走性能就差強人意, 我實在無法說服自己到底是怎樣的邏輯? 讓Athearn 用上了ROCO 的好馬達, 卻搭上超爛的MRC 音效片? Atlas 細節上也非常有水準, 就只差那一點點稍微的細究, Quantum 音效片開車的表現還是比MRC 的好太多, 即便他的音效種類沒那麼多


Athearn 到目前為止最大的不該就是用MRC 的音效片吧! 把一干好車打入不堪的窘境, 低速非常的糟, 糟到完全感受不到BEMF 的作動(或許他壓根沒有), 糟到必須用更高的初速來開動這台車, 糟到必須忍受他低速的抖動, 糟到在彎道或坡道上停車連連, 真是痛心啊! 或許老美都是場景大, 開長編的關係吧! 低速對他們來說意義並不顯著, 另外就是MRC是標準的美式操控模式, 要改變方向時候還得要多按一次按鍵, 這….真不環保, 對於這顆糟透的晶片我目前只想到再裝一片專司開車的開車片給它, 等有空再來改了. 這片音效片的聲音共有28種, 汽笛與鈴鐺聲還可以依自己喜好去更改, 我是去Youtube 看了實車的聲音並調到我想要的類型, 音效上的表現是還不差, 柴電車本來就是不準也無彷, 因為燃氣渦輪也是在停車或開車後引擎聲才會慢慢變慢或變快.

對於裝載於ATLAS MP15DC 的Quantum 音效片, 個人是覺得怕怕的, 前車之鑒,,一來它無法在歐規控制器上編輯, 二來他的開車效果也不理想, 開過MP15DC 後, 我發現Quantum進步了, 的確是像他廣告所提, 增進了低速的行車效能, 這下Athearn 的用心, 全被MRC 給毀於一旦, 建議Athearn 車迷還是買非音效車自己裝吧! MP15DC 也提供了相當多種的音效供選擇, 沒有MRC 華麗到落了個空洞, 這種實在的操控, 才是買車人的福音. 聲音的輸出頻率與厚實度, Quantum穩紮的感覺, 是比MRC 稍微單薄的微弱音順耳許多

車輛的來龍去脈, 請參照上面的連結, 但我還是情不自禁的想再說一次” 小調機卻有大細節, 絕妙好車” ps….除了MRC Sound Chip


2台前方角度, 可以看到散熱器位置不同, 令人回味再三的蝕刻片散熱器, 緊扣著您所有目光. MU管, 解連桿, 正確的欄杆配色, 細節上基本上不離我的結論: Athearn 比較用心, 從哪裡看得出來? 上色的MU管, 氣韌上面的閥門開關, 連接勾的用料
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上視圖看散熱片, 以形狀來說, Athearn 的比較難彎, 技術性比較高
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看一下油箱蓋吧! 我一向喜歡在小東西上決定勝負, 看多了我文章的老大們應該都知道, 大方向沒啥了不起的, 重點是要更有心下鄉, 下鄉到每一個小零件都錙銖必較, 追求完美. Atlas 的就只是一個圓蓋, 那種意念中理所當然爾的做法, 那Athearn 呢? 不但多了蓋子的轉軸, 看倌們注意到沒? 那蓋子上是有花紋的!!! 目光再向右平移到小拉桿, 注意到沒? 那拉桿不僅僅用金屬線拉出, 當然這應該都快成標準做工了, 介紹這個就太老梗, 我其實要說的是拉桿的基座, 他是浮雕外帶鉚釘, 這就太黯然太銷魂了! 不過相信各位目前也看到它噴漆的顆粒在線外逍遙吧
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轉向架2者做的很相近, Athearn 的色調是比較亮, 比較搶眼些, 煞車來令片與鉚釘數量形狀上也都正確, 但是您可以細看轉向架上的浮雕與細節, Athearn 還是比較多
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雨刷! 一個用蝕刻片一個用塑膠, 正確性來說是Atlas 的雙搖臂做的對, Athearn 的比較新潮
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防滑板, 上車的踏板Atlas 還有做簍空
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駕駛室內構
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駕駛室下方, Athearn 多了一片零件來表現下方的各種管路, 速度表線也只有Athearn有做
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前方特寫, 另外側看才知道MP15AC 比MP15DC 長了一點
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連接勾的比較, Atlas 的相較之下簡單了一點, 不過2台的位準都很好
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後方特寫, 大家最近都開始流行把MU管, 氣韌都故意做的歪歪的, 以符合實車狀況
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Atlas 省略的速度表線與床下細節在這張可以看得更清楚
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看一下Athearn的敗筆, 沒有號碼燈, 你可能會問我…為什麼我要拍一張MP15DC 再跑的照片, 這車不是有DCC 嗎? 答案是.. MP15DC 靜止時所有燈都是滅掉的
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好好看~~~~好好玩的警示燈啊! 是真的會明滅的喔! ~~~~~~底板也是蝕刻片做的
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來! 我的風格! 為下鄉到每一個錙銖必較的開模者拍手鼓勵, 看到沒? 轉向架上的鑄造文字 ,此車為 MP15AC
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捨棄了千篇一律的美好, 這一片車身, 是攪動內心翻騰陷入無情苦海的濫觴
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立體感十足的電池箱及車身內扣, 這張照片, 拍到了最棒的層次堆疊
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NW3插花
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原來遙控車也不省錢啊 !
agone
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文章 agone »

車拿去也不幫我把扶手裝上 :twisted:
這樣拍出來的感覺才會比較美啊
不要讓人家覺得ATLAS 老是不如 Athearn
你要知道,"本是同根生,相煎何太急"啊!!

MRC的音效片主要就是便宜,但是也是因為便宜,所以沒有Back-EMF功能
會被嫌到這樣,也只有"龜毛"的你才會如此
:roll: 都怪ESU把你的胃口給養壞了

不過Athearn的車這兩年確實是越來越棒
但是我覺得有一好就沒有兩好
天底下要做到100%完美的車實在不容易
像澳洲的TrainOrama的Class 47 & class 49都是好車一台
外觀不會輸給Athearn
但是他的行走就不如Atlas
海達爾的DF3也是一個例子
外觀我想沒幾家廠家可以做到這樣的細節吧 [3l]
可是他的馬達裝上DCC晶片之後
沒有一家晶片可以馴服的了
看了都覺得惋惜啊 :cry:
李大哥
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文章 李大哥 »

早期收有KATO這類型柴電機車近10輛....看了感觸很多........
SOO LINE 1562 是怎麼了? 從別家買來未及換裝就要上路?
還是故意如此?........果真如此?..........玩車至此!...........
"捨棄千篇一律的美好"...............
也真是"陷入無情苦海的濫觴"了..........真一堆苦命人..........
foxhsu
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文章 foxhsu »

應該Wilwaukee賣給SOO時期的塗裝, 車身還是Wilwaukee的塗裝, 只把Wilwaukee塗掉, 加上SOO的編號. 美車常常這樣搞, CSX賣給NS的時候, 也是一堆CSX的車, 編號那塊區域換成NS編號就上路. 有時還可以看到NS的新車灰色底漆加編號也上路.
MUSE
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文章 MUSE »

像澳洲的TrainOrama的Class 47 & class 49都是好車一台
外觀不會輸給Athearn
但是他的行走就不如Atlas
海達爾的DF3也是一個例子
港兄還有很多澳洲的好車!
貼一點來流口水吧!
還是故意如此?........果真如此?..........玩車至此!...........
最近中的毒只怕會越來越深, 現在改改燈已經不是很稀奇的事了
再來就是換馬達, 換改裝套件, 舊化之類 的事

櫃子裡千篇一律黑黑亮亮的車, 越看越無趣
實車這麼亮這麼乾淨的時候也僅止於出廠時吧

美車就是這點好玩, 真車髒髒醜醜的, 是玩火車另一條邪惡的道路
原來遙控車也不省錢啊 !
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july9
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文章 july9 »

舊化,MUSE兄強烈要求舊化
rocotank
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文章 rocotank »

又是一篇圖文並茂的好文章
上次那篇海X達的敗車文小弟是拜讀不下十次.......
Muse大果然是實力級超級玩家
外面天氣濕冷, 在家 泡杯熱咖啡慢慢看好文章真是人生一大享受.....

:fight只能說讚!
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