TTS

手邊有幾台7.8年前於美國購賣的老火車廂.
當初這些都是套件模型.沒有內裝.配置的更是
塑膠轉向架以及車輪.
內裝後來自己用飛機木DIY製作.還有點樣子.
轉向架這次終於換掉了...幾張照片跟大家分享一下.

原本的轉向架最大的缺點是搖晃的很嚴重... :-(


塑膠的車輪因金屬軸承外撐的壓力過大崩開.是搖晃的主因


換上KADEE這款全金屬的轉向架...還有可作動的避震裝置..


完成後現在運轉的穩定性極高.簍空的視覺效果更是迷人...

A Li 寫: 手邊有幾台7.8年前於美國購賣的老火車廂.
當初這些都是套件模型.沒有內裝.配置的更是
塑膠轉向架以及車輪.
內裝後來自己用飛機木DIY製作.還有點樣子.
轉向架這次終於換掉了...幾張照片跟大家分享一下.

原本的轉向架最大的缺點是搖晃的很嚴重... :-(

換上KADEE這款全金屬的轉向架...還有可作動的避震裝置..


完成後現在運轉的穩定性極高.簍空的視覺效果更是迷人...

太偉大了
這個彈簧避震....是真的有作用還是裝飾呢?

裝飾的吧! 兩端所接的是同一個轉向架框體(剛性的)彼此不會有上下的錯動
在實車上下接的是不同件部品...

sebastia 寫: 太偉大了
這個彈簧避震....是真的有作用還是裝飾呢?

偉大實在太誇張了... ...但第一次看到金屬運木車的避震器...的確覺得很神奇.
這是有實際作用的...架構跟真的火車也一樣...兩個不同形式給大家參考


這個形式的避震彈簧於H形轉向架的兩個接點. 所以整個H型架是可以扭曲的
讓車輪四個點可以活動.共面



這種形式的避振直接於每個輪子上...還是可以達到車輪共面的效果

Kadee的產品都有這個功能
確實是好東西

Kilkenny 寫:裝飾的吧! 兩端所接的是同一個轉向架框體(剛性的)彼此不會有上下的錯動
在實車上下接的是不同件部品...

Kadee的轉向架都有實際避震的功能
HO很迷人的咧
可惜樣式都是比較傳統的型態

希望有一天能出現有作用的3系列轉向架，真的橡膠，真的氣墊