松山新站初探
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Re: 松山新站初探
206cc大,不好意思,稍為刪除部分照片及文字 ,圖中電動轉轍器是新的沒有錯,不過,型式是舊款的,新型電動轉轍器是長方形的 ,感謝206cc大的分享!!!206cc 寫:前陣子去拍的,苦於不會貼圖,搞到通車前才能公開給各位觀賞......
轉轍器是新的
這條預定線是以南港 (地下新站) 為起點,站體有預留專用的月台和股道皓皓 寫:我好像聽說松山有預留北宜直達的軌道0.0
想要跟雪山搶客嗎,還是以後到花蓮也都走北宜直達的路線
終點為頭城
不過我覺得這個計畫很難實現就是了
(舉手) 我有疑問 0.0KOMACHI 寫:超愛它的彈性直結軌道
整個就是新幹線的感覺
都採用混凝土地作路基了,為什麼還需要混凝土枕木啊?不能直接固定在地上嗎?
聽樓主的說法,應該是前一陣子就拍好了,只是現在才 poKOMACHI 寫:9/21切換
看來還需要趕一下工程才行囉
松山不設站,南港有 (跟台鐵共構)傑瑞C 寫:高鐵會停松山站嗎?
記得南港站好像有規劃,如此一來高鐵在台北不就變龜速了
最後由 stallings 於 2008-09-15 01:19 編輯,總共編輯了 1 次。
Re: 松山新站初探
好眼力!是舊款沒錯。railstar700 寫:206cc大,不好意思,稍為刪除部分照片及文字 ,圖中電動轉轍器是新的沒有錯,不過,型式是舊款的,新型電動轉轍器是長方形的 ,感謝206cc大的分享!!!
其實我本來這張是寫---- "轉轍器是新的"
然後下一張寫---- "電車線也是新的"
不過後來第二張照片改成了 "連電車線都閃閃發光"
所以讓大家誤會了我的意思,謝謝你的澄清。
那是在南港啦皓皓 寫:不過我好像聽說松山有預留北宜直達的軌道0.0
我的另一篇 "南港新站初探" viewtopic.php?t=15829裡頭有提到
不過如同stallings大大所說,雖然預留股道,空間,以及通往
山脈的那塊地都有了,但真正動工的機會很小。
原來還有北宜支線阿~在下都不知道...206cc 寫:那是在南港啦
我的另一篇 "南港新站初探" viewtopic.php?t=15829裡頭有提到
不過如同stallings大大所說,雖然預留股道,空間,以及通往
山脈的那塊地都有了,但真正動工的機會很小。
話說~可能嗎???是從地下貫通嗎...
車友提到:
206cc大,不好意思,稍為刪除部分照片及文字 ,圖中電動轉轍器是新的沒有錯,不過,型式是舊款的,新型電動轉轍器是長方形的 ,感謝206cc大的分享!!!
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台鐵自省府時期設備都公開招標....電動轉轍機也有很多廠牌...但機電整合後
都還是可以用!為什麼中古車市場蓬勃....車廠都有做測試認證!
206cc大,不好意思,稍為刪除部分照片及文字 ,圖中電動轉轍器是新的沒有錯,不過,型式是舊款的,新型電動轉轍器是長方形的 ,感謝206cc大的分享!!!
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台鐵自省府時期設備都公開招標....電動轉轍機也有很多廠牌...但機電整合後
都還是可以用!為什麼中古車市場蓬勃....車廠都有做測試認證!
生資之高在忠信,非關機巧;學業之美在德行,不僅文章.
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..
真才不矜,實學不誇;正行不霸,有能不驕.
小人固當遠,然亦不可顯為仇敵;
君子固當親,然亦不必曲為附和..
威武的憲旗凜凜飄蕩,雄壯的歌聲宏偉嘹亮..