收藏的ACE 0系新幹線 1.2次型開業一番列車終究逃不過馬達掛點的傳統命運,其中5車動力底盤還變形 ,拆下底盤後居然斷成3截,實在是無言 ,ACE要換零件必須送回原廠,費時又費神,於是找替代的動力台車,後來看中TOMIX 300系的動力底盤,其實是我有300系的基本組,又找不到0系的動力台車,所以就買一節300的動力車來改造。
種車 300系動力增節車
拆車子,全部拆掉,剩底盤就好
前後的風擋支架與室內燈架切除,套裝0系 OK
改造後-東京側
改造後-新大阪側
合體-不過300細的底盤比較大,不好塞,又會超高,必須將窗戶壓克力突出部分剪掉,才能跟其他車相同高度。
10車的動力馬達要隔離,所以要把齒輪拿掉,拿5車的轉向架換到10車
卸掉其中一邊的轉向架
拿掉齒輪的轉向架
10車的馬達還在車上,只是拿掉導電金屬跟轉向架內的齒輪,達成馬達隔離 ,只是不知道會不會造成日後底盤變形,有待觀察。
試車的時候,前進時都非常順利(5車是動力車,1車是先頭車),不過後退時大部份會出軌,不知道是東京側聯結器擺動幅度或是動力車在後方的關係,不過應該是擺動幅度的關係吧,在研究,先可以讓他在線上跑最好了,可以再運轉的時候,真爽。
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