3/15 16 台中車站運轉會公告<新增圖片>
小雲兄:感謝您的精采故事,真是貼切的開頭阿,剛好配合14號白色情人節,祝福有情人終成眷屬,沒情人的快快找到吧 ^^
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http://www.facebook.com/event.php?eid=1 ... 8966477862
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不是! 我敘述的是北上從鶯歌來到了山佳, 若山佳的進站直接給綠燈, 大概在還未抵達山佳月台時北邊的平交道就啟動了(系統會認為是通過山佳不停靠的列車所以要平交道及早放下)可達鴨 寫:不好意思請教一下,這樣看您的敘述,是否應該寫成是“南下(出樹林往山佳)的區間車出站給綠燈,所以才造成樹調南平交道有反應”?
另外松山因為鐵公路車流量都大, 所以連進站都綁平交道也是險阻定位, 上行進站(從台北而來)還好大多能在越過上一支號誌之前它就放進行號誌; 下行進站(從南港而來)甚至已經接近ATS標了才要放, 結果ATP系統就會壓低限速(因為沒有及時在開始降速之前再有發出進行號誌訊息的感應子讓列車刷過). 各位不覺得搭南下過了南港來到松山都會煞車到快要停下來才又重新加速進站?
今天帶了B-TRAIN的曙光號跟貨櫃車
昨晚看了日本網站
把B-TRAIN用螺帽加重
結果剛開始車頭爬坡時拉不動
趕緊把一些螺帽卸下來
接著因為車輪用牙籤卡住台車的卡榫
發現部分車廂的台車轉動有點緊
調整一下後還是會導致脫鉤
乾脆把會脫鉤車廂的牙籤拔下來
除了二組B-TRAIN外
還帶了新買的MICRO ACE除雪車
小巧可愛吸引大家的目光
另外包包還帶有貨櫃車跟曙光號正常版
本來想說正常版跟B-TRAIN擺在一起
應該會很有效果
不過會場人很多
四條線隨時都有車友在跑車
如果列車是有裝室內燈的
大會還會把房間的燈光關掉
並把車站、變電所、高壓電塔及路燈打開
最後最吸引我個人眼光的還是TOMIX的平交道組
聲音效果都很棒
至於信號燈就永遠一紅一綠
不會因為有列車經過會自動跳黃、紅燈
台中蘇站長很親民
車友邀約拍照都來者不拒
還幫大會找了一群媒體來採訪
給蘇站長拍手一下
明天還有一天
全省的車友真的要跑一趟
保證不會讓你失望喔!
昨晚看了日本網站
把B-TRAIN用螺帽加重
結果剛開始車頭爬坡時拉不動
趕緊把一些螺帽卸下來
接著因為車輪用牙籤卡住台車的卡榫
發現部分車廂的台車轉動有點緊
調整一下後還是會導致脫鉤
乾脆把會脫鉤車廂的牙籤拔下來
除了二組B-TRAIN外
還帶了新買的MICRO ACE除雪車
小巧可愛吸引大家的目光
另外包包還帶有貨櫃車跟曙光號正常版
本來想說正常版跟B-TRAIN擺在一起
應該會很有效果
不過會場人很多
四條線隨時都有車友在跑車
如果列車是有裝室內燈的
大會還會把房間的燈光關掉
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最後最吸引我個人眼光的還是TOMIX的平交道組
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至於信號燈就永遠一紅一綠
不會因為有列車經過會自動跳黃、紅燈
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貨物機萬歲!小蔡的個人網站:http://myweb.hinet.net/home9/yuanshin/