順水推舟之2012.12.28高雄青海陸橋與九如陸橋拍火車
Re: 2008.03.02南迴出草一日遊
1005次自強號大哥...
小弟我看了一下DC短片拍的也很不錯耶...
如果1005次自強號大哥您那邊有累積很多短片的話是否可以讓小弟我納入存收藏咧~~
小弟我看了一下DC短片拍的也很不錯耶...
如果1005次自強號大哥您那邊有累積很多短片的話是否可以讓小弟我納入存收藏咧~~
目標9節DR3000自強號
2008.03.23屏東線+南迴線出草
前幾天心情挺低落的,好在前日(3/23)車友相約一同去拍火車透透氣
沿路聊火車、拍火車、看海、丟石頭....心情好多了一點~
月初得知林邊溪橋的改建工程已經開始發包動工了
所以林邊溪橋也是此行出草的重點
等新橋改建後,火車貼近水面行走的畫面也將不復見了~
小DC拍的,傷眼請見諒~
------------------
304次~林邊溪橋
貨列~林邊溪橋
2051次自強~林邊溪橋
林邊溪橋旁的石材廠水塔,疑似為罐車的罐體
81次莒光~內獅站
92次莒光~內獅站
今天午餐是~"超級無敵海景萬巒豬腳"+"黯然消魂招牌飯"~
貨列~七里溪橋
355次普快~內獅站 (車上整車的阿公阿媽都在看著我們,挺不好意思的 )
東海站~小型場景的好題材
93次莒光~東海站通過
94次莒光~東海站通過
-------------------
謝謝觀賞,尚請車友們批評指教~
影片隨後附上~
沿路聊火車、拍火車、看海、丟石頭....心情好多了一點~
月初得知林邊溪橋的改建工程已經開始發包動工了
所以林邊溪橋也是此行出草的重點
等新橋改建後,火車貼近水面行走的畫面也將不復見了~
小DC拍的,傷眼請見諒~
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304次~林邊溪橋
貨列~林邊溪橋
2051次自強~林邊溪橋
林邊溪橋旁的石材廠水塔,疑似為罐車的罐體
81次莒光~內獅站
92次莒光~內獅站
今天午餐是~"超級無敵海景萬巒豬腳"+"黯然消魂招牌飯"~
貨列~七里溪橋
355次普快~內獅站 (車上整車的阿公阿媽都在看著我們,挺不好意思的 )
東海站~小型場景的好題材
93次莒光~東海站通過
94次莒光~東海站通過
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謝謝觀賞,尚請車友們批評指教~
影片隨後附上~
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
新增影片,傷眼請見諒~
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304次普通~林邊溪橋通過
http://tw.youtube.com/watch?v=A2ET9Y09_qw
貨列~林邊溪橋通過
http://tw.youtube.com/watch?v=RyvWHakVj-c
81次莒光~內獅站通過
http://tw.youtube.com/watch?v=V8M8ZL3Fcog
92次莒光~內獅站通過
http://tw.youtube.com/watch?v=NP6dXs-CLMY
93次莒光~東海站通過
http://tw.youtube.com/watch?v=IJVioDOnUho
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304次普通~林邊溪橋通過
http://tw.youtube.com/watch?v=A2ET9Y09_qw
貨列~林邊溪橋通過
http://tw.youtube.com/watch?v=RyvWHakVj-c
81次莒光~內獅站通過
http://tw.youtube.com/watch?v=V8M8ZL3Fcog
92次莒光~內獅站通過
http://tw.youtube.com/watch?v=NP6dXs-CLMY
93次莒光~東海站通過
http://tw.youtube.com/watch?v=IJVioDOnUho
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
Re: 2008.03.23屏東線+南迴線出草
感謝1005次自強號大大的分享
我記得這家的便當又貴又沒什麼料!XD1005次自強號 寫:前幾天心情挺低落的,好在前日(3/23)車友相約一同去拍火車透透氣
沿路聊火車、拍火車、看海、丟石頭....心情好多了一點~
月初得知林邊溪橋的改建工程已經開始發包動工了
所以林邊溪橋也是此行出草的重點
等新橋改建後,火車貼近水面行走的畫面也將不復見了~
小DC拍的,傷眼請見諒~
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今天午餐是~"超級無敵海景萬巒豬腳"+"黯然消魂招牌飯"~
Re: 2008.03.23屏東線+南迴線出草
還有[火雲掌]煎煮而成的寶礦力飲料..1005次自強號 寫:今天午餐是~"超級無敵海景萬巒豬腳"+"黯然消魂招牌飯"~
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
我想可能只是簡易站而已.並沒有廢站.所以台鐵還是要維護它吧..yungmin 寫:再次感謝1005次自強號大大的照片及影片分享!
在大大先前分享的照片中,小弟發現枋山車站屋頂的站名牌,已經改為白底藍字的新式樣 ,
之前小弟造訪的時候(去年10月下旬),站名還是藍底白字,而且都已經模糊不清了。
另外『枋』『山』這兩個字,也改為白底藍字並加上英文註記(之前是紅字)。
所以雖然是位處偏遠的小站,但台鐵還是有心在維護的 !
200次普通車要開了..已上車的旅客.因車速太快.請乖乖做好.還沒上車旅客.請用[向哆啦A夢借任意門]上車.本列車時速為301公里.還比高鐵快1公里.但待避列車會停100分鐘.且會待避好多次.
Re: 2008.03.23屏東線+南迴線出草
彰機的R20有運用到台東去呀? 我不知道說...1005次自強號 寫:355次普快~內獅站 (車上整車的阿公阿媽都在看著我們,挺不好意思的 :oops: )
(新增~2008.09.21 354次普通車之旅)
9/21從台東出差結束要回高雄
當然又是一次搭354次的好機會了
當天是星期天,搭乘的人挺多的
不少來台東旅遊的學生也選擇搭普快車回高雄
想必也是順便體驗普通車的悠閒與懷舊氣份吧~
照片拍的不是很好,傷眼請見諒~
----------------------
當天354次本務機R118
知本站交會貨列(逆光拍攝~ )
金崙站交會355次
再見多良! (月台紅色欄杆有重新粉刷)
枋野二號橋通過!山上雲霧繚繞
-------------------
由於前陣子颱風剛剛過境,山上水源充足
在枋山-中央隧道間的路段
發現沿途的山溝匯聚不少雨水而形成的瀑布
部分落差有數十公尺,煞是壯觀
看來下次可以挑雨季過後,來這裏出草
把瀑布與火車一同入鏡,應該會很特別?
當然又是一次搭354次的好機會了
當天是星期天,搭乘的人挺多的
不少來台東旅遊的學生也選擇搭普快車回高雄
想必也是順便體驗普通車的悠閒與懷舊氣份吧~
照片拍的不是很好,傷眼請見諒~
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當天354次本務機R118
知本站交會貨列(逆光拍攝~ )
金崙站交會355次
再見多良! (月台紅色欄杆有重新粉刷)
枋野二號橋通過!山上雲霧繚繞
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由於前陣子颱風剛剛過境,山上水源充足
在枋山-中央隧道間的路段
發現沿途的山溝匯聚不少雨水而形成的瀑布
部分落差有數十公尺,煞是壯觀
看來下次可以挑雨季過後,來這裏出草
把瀑布與火車一同入鏡,應該會很特別?
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
Re: (新增~2008.09.21 354次普通車之旅)
感謝大大美圖分享1005次自強號 寫:9/21從台東出差結束要回高雄
當然又是一次搭354次的好機會了
當天是星期天,搭乘的人挺多的
不少來台東旅遊的學生也選擇搭普快車回高雄
想必也是順便體驗普通車的悠閒與懷舊氣份吧~
照片拍的不是很好,傷眼請見諒~
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知本站交會貨列(逆光拍攝~ )
這班貨列應該是697次
sa411022的鐵道影像紀錄
http://sa411022.pixnet.net/blog
http://sa411022.pixnet.net/blog
Re: (新增~2008.09.21 354次普通車之旅)
感謝 1005次自強號大大 的照片分享!1005次自強號 寫:當天354次本務機R118
半年前回枋寮玩,到車站拍照時,當時還是掛4節車廂,
但是從照片中看到354次的樣子有些不一樣,
請問大大,南迴線的普通車是否變為只掛3節車廂了?
Re: (新增~2008.09.21 354次普通車之旅)
當天354次/355次均為3節車廂yungmin 寫:請問大大,南迴線的普通車是否變為只掛3節車廂了?
小弟也不知3節車廂是否已為常態的編成?
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
前天(9/25)又去台東出差了,昨天(9/26)還是搭354次普通車回高雄
昨天搭乘354次的人.雖然沒有星期天多
但是也是有不少居民、學生利用撘乘,車上還是挺熱鬧的.
昨天台東的天氣還不錯,354次行經太麻里時
還看到3架F5E在太麻里的上空做飛行訓練
不停的在做高速迴旋,搭火車看戰機也真是種特別的體驗~
圖拍的不好,傷眼請見諒~
-----------------------
跟在90次後面開車的貨列(9/25攝)
當天354次本務機R119(9/26攝),看來南迴線普通車3輛編成已是常態了
在台東站調度貨列的R67
再會了!台東
工程車三兄弟 (知本站)
在金崙站交會的貨列
在金崙站交會355次
在大武站交會的貨列,,93次進站中
枋野號誌站前,有一道3重的瀑布,不過距離比較遠,取景不易
下一座瀑布離鐵道就比較近了,下次看能否把瀑布與火車一同入鏡
平車上的工程重機
354次枋寮到着,調頭後的R119推著車廂下班去了
謝謝觀賞~
昨天搭乘354次的人.雖然沒有星期天多
但是也是有不少居民、學生利用撘乘,車上還是挺熱鬧的.
昨天台東的天氣還不錯,354次行經太麻里時
還看到3架F5E在太麻里的上空做飛行訓練
不停的在做高速迴旋,搭火車看戰機也真是種特別的體驗~
圖拍的不好,傷眼請見諒~
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跟在90次後面開車的貨列(9/25攝)
當天354次本務機R119(9/26攝),看來南迴線普通車3輛編成已是常態了
在台東站調度貨列的R67
再會了!台東
工程車三兄弟 (知本站)
在金崙站交會的貨列
在金崙站交會355次
在大武站交會的貨列,,93次進站中
枋野號誌站前,有一道3重的瀑布,不過距離比較遠,取景不易
下一座瀑布離鐵道就比較近了,下次看能否把瀑布與火車一同入鏡
平車上的工程重機
354次枋寮到着,調頭後的R119推著車廂下班去了
謝謝觀賞~
"鐵道旅行‧幸福一百" 圓滿達成 百站百勝
昨天正好也經過扇庫,照片請點選以下連結:
http://album.blog.yam.com/e415&folder=5097117
聽到一些相關消息如下:
1.扇庫11月(詳細日期不明)移交給文化局,以後火車維修保養業務不再在此進行,所有業務往南遷移,所以以後大概看不到柴電機車在此常態出動了!還沒來玩過的同好快來吧!
2.E101雖已維修完成,但已無車籍,應該也在移交之列;路局工作人員表示此車大概不可能再動態運轉,因為維修也是大問題。
3.R50漆的金光閃閃跟蒸汽大調車掛在一起,以後應該就安穩的以扇庫為家了。
4.未來是否會有新古董進駐,工作人員表示也不清楚。
5.每次來這邊,都覺得包包裡少了一隻12mm以下的超廣角鏡...........
以上最新馬路消息,有誤請指正,謝謝!
http://album.blog.yam.com/e415&folder=5097117
聽到一些相關消息如下:
1.扇庫11月(詳細日期不明)移交給文化局,以後火車維修保養業務不再在此進行,所有業務往南遷移,所以以後大概看不到柴電機車在此常態出動了!還沒來玩過的同好快來吧!
2.E101雖已維修完成,但已無車籍,應該也在移交之列;路局工作人員表示此車大概不可能再動態運轉,因為維修也是大問題。
3.R50漆的金光閃閃跟蒸汽大調車掛在一起,以後應該就安穩的以扇庫為家了。
4.未來是否會有新古董進駐,工作人員表示也不清楚。
5.每次來這邊,都覺得包包裡少了一隻12mm以下的超廣角鏡...........
以上最新馬路消息,有誤請指正,謝謝!